Alt-i-ett for banekjøring! Er bykjøring smertefullt? Yamaha YZF-R1 [Webike My Bike Pickup]

Dette prosjektet presenterer en motorsykkel som fanget redaksjonens oppmerksomhet fra "Min motorsykkel"-innleggene i Webike-fellesskapet. Denne gangen presenterer vi YAMAHA "YZF-R1", eid av "sakiii".

YZF-R1 (1000cc) Eier: sakiii

YZF-R1 er Yamahas flaggskip innen supersport. Siden den første modellen dukket opp i 1998, har den fortsatt å utvikle seg under parolen om å være "raskest på svingete veier". Spesielt fullførte modellen i 2015 en omfattende endring der man sjenerøst tok i bruk teknologi fra MotoGP-maskinen "YZR-M1", noe som endret konseptet betydelig til en "høyteknologisk væpnet ren sportsmaskin" rettet mot å være raskest på banen.

Den er utstyrt med en rekkefirer-motor med crossplane-veivaksel og et avansert elektronisk kontrollsystem sentrert rundt en 6-akset IMU (Inertial Measurement Unit). Den oppnår både overveldende ytelse og kontrollerbarhet, noe som gjør den aktiv i racingscener over hele verden og høyt anerkjent av mange sportsentusiaster. 2016-modellen arver det grunnleggende designet, noe som resulterer i en pakke som presser banepotensialet til det ytterste.

Eier sakiii kjøpte denne YZF-R1 som "motorsykkelen jeg ønsket meg mest". Selv om de roser dens karakter som er spesialisert for banekjøring, snakker de også ærlig om vanskelighetene med å håndtere den i bykjøring. Det formidler en følelse av at de fullt ut nøt (?) den skarpe personligheten som er unik for en modell som kan kalles toppen av supersport-sykler.

＜Fra "Min motorsykkel"-kommentarer＞

■Kjøpsmotivasjon, bruk og sammenligningsmodeller

Jeg kjøpte den fordi det var motorsykkelen jeg ønsket meg mest.

■Fordeler

I likhet med 2025-modellen er den alt-i-ett for banekjøring.

■Ulemper

I bunn og grunn er klagene de samme som for 2025-modellen, men ECU-tuning er annerledes, noe som gjør bykjøring enda vanskeligere og mer smertefullt.

■Råd til fremtidige kjøpere

Det er ikke en motorsykkel for bykjøring, så hvis du vil kjøre en SS i byen, bør du kjøpe en S1000 eller en CBR1000RR.

■Fremtidige tilpasningsplaner

Den ble knust i Ebisu-toalett-svingen, så jeg beholder det gjenværende skiltet og måleren i en boks lol.

Sjekk også ut YZF-R1 brukeromtaler

Hvis du er interessert i andre eieres meninger og vurderinger angående YZF-R1, vennligst sjekk innleggene publisert i Webike-fellesskapet.

Det virker som om den møtte sin skjebne etter grenseoverskridende kjøring på banen, men dens intense personlighet ser ut til å ha blitt dypt inngravert i hjertet til sakiii.