Een systeemhelm onder de 30.000 yen inclusief btw! Daytona DN-010BT] Proefimpressie

Sinds de oprichting in 1972 streeft "Daytona" ernaar een merk te zijn dat wereldwijd door motorrijders wordt ondersteund door zijn unieke plannings- en ontwikkelingscapaciteiten te demonstreren. De originele "DN-serie" helmen heeft een reeks van verschillende soorten helmen. Deze keer introduceren we de "DN-010BT", een systeemhelm met een opklapbare kinstuk!

Aerodynamische vorm met verbeterde functies

De "DN-010BT" is een systeemhelm met een opklapbaar kinstuk, maar de vorm is ontworpen met aandacht voor aerodynamica. De schaal is gemaakt van zeer sterk ABS dat voldoet aan de Japanse veiligheidsnorm "SG-norm", en is uitgerust met comfortverhogende functies zoals ventilatie voor efficiënte luchtinlaat, een binnenzonneklep met UV-filter en een kinband die voorkomt dat de wind de rijwind meeneemt.Een "pinlock-vizier" dat beslaan van het vizier voorkomt, is ook inbegrepen, terwijl de adviesprijs van 28.600 yen (inclusief btw) een goede prijs-kwaliteitverhouding biedt. De kleuropties omvatten het matzwart en wit zoals getoond in de afbeelding. Maten S, M, L en XL zijn beschikbaar. Rook, donker rook en zilver spiegel zijn ook beschikbaar als optionele kleuren voor het vizier.

DN-010BT, een systeemhelm met opklapbaar kinstuk. De mond is een beetje krap vanwege de standaard meegeleverde ademdeflector.

Ontgrendeld door een schakelaar bij de mond. Het kan ook worden vergrendeld met het kinstuk omhoog geklapt naar boven. Het is eenvoudig te bedienen en biedt een direct gevoel van vrijheid.

De kapvorm is ontworpen om de wind soepel te kanaliseren en hoofdbewegingen te voorkomen. De styling zorgt ervoor dat de rijder hem gemakkelijk kan dragen, zelfs als de rijpositie naar voren is gekanteld.

De binnenzonneklep kan met een hendel aan de onderkant van de linkerkant van de kap omhoog en omlaag worden bewogen. De hendel is klein maar eenvoudig te bedienen.

Goede gewichtsbalans voorkomt hoofdschudden.

Aangezien de auteur een middelgrote helm van een Japanse fabrikant gebruikt, koos hij voor de middelgrote maat (57-58 cm) voor de DN-010BT. Het werkelijke gemeten gewicht van de middelgrote maat is 1734 g, wat een beetje zwaar is voor een systeemhelm uitgerust met een flip-up mechanisme. Echter, toen ik hem daadwerkelijk opzette, voelde hij niet zo zwaar aan als het gewicht aangeeft. De gewichtsverdeling lijkt goed gebalanceerd te zijn en er is geen ongebalanceerd gewicht aan enig deel van de kap, wat zorgt voor een lichte en comfortabele pasvorm. Bovendien is de strakke pasvorm aan de bovenkant van het hoofd comfortabel en houdt het hoofd stevig op zijn plaats. De kap verschuift niet, zelfs niet bij hoofdbewegingen, en de M-maat voelde als een perfecte pasvorm.De oogopening (opening) is breed en het vizier is helder zonder vervorming voor goed zicht. Het vizier kan worden geopend door de ribbels in het midden onderaan in te drukken, die zo gevormd zijn dat ze gemakkelijk met de vingers in te drukken zijn. Het kinstuk kan ook worden ontgrendeld met een schakelaar aan de onderkant van de luchtinlaat bij de mond, die ook gemakkelijk met een vinger te bedienen is. De flip-up bediening is ook soepel en de vergrendeling wordt geactiveerd wanneer de helm volledig omhoog is geklapt, waardoor de gebruiker de jethelm-stijl kan behouden. De systeemhelm maakt het ook gemakkelijk om te rehydrateren zonder de helm af te zetten en geeft de rijder direct een gevoel van vrijheid.De DN-010BT wordt standaard geleverd met een UV-blokkerende binnenzonneklep, en de hendel om de zonneklep omhoog en omlaag te bewegen is eenvoudig te bedienen. Het grote oppervlak van de binnenzonneklep beschermt ook de ogen tegen de zon tijdens het rijden en zorgt voor snel en helder zicht.

Luchtinlaten bevinden zich aan de voorkant. De open/sluit-schakelaars zijn groot, maar ze haken minder snel in de vingers.

De luchtinlaat bij de mond is gemakkelijk met een vinger te bedienen. Aan de onderkant bevindt zich de ontgrendelingsschakelaar voor de flip-up, die ook gemakkelijk te bedienen is.

Luchtuitlaten bevinden zich aan de achterkant van het hoofd. De vorm lijkt minder snel de rijwind te verstoren. Er is geen sluiter, maar deze is open gelaten.

De binnenzonneklep bedekt bijna het gehele oppervlak van de oogopening. De hendel is eenvoudig te bedienen en de soepele werking maakt hem ook gebruiksvriendelijk.

Luchtdicht en stil. Gebruiksvriendelijke systeemhelm

De DN-010BT heeft een aerodynamische kapvorm, en de schaal en het opklapbare kinstuk zijn aparte onderdelen met spleten. We verwachtten dat de spleten windgeruis zouden veroorzaken tijdens het rijden.Echter, het kinstuk zat stevig in de schaal en de standaard kinband voorkwam dat de wind de kap binnendrong, waardoor de binnenkant van de kap zeer luchtdicht was. De spleten veroorzaakten geen windgeruis en het niveau van stilte en comfort was boven verwachting.Het ventilatiesysteem zorgde ervoor dat we de rijwind vanaf ongeveer 40 km/u voelden binnenkomen, en bij 50 km/u konden we de rijwind duidelijk door de kap voelen stromen. Echter, de mond van de kap voelde een beetje krap aan en het vizier besloeg soms bij stilstand bij lage temperaturen. Ik wil er echter aan toevoegen dat het beslaan snel verdween zodra het voertuig reed, en dat het een beetje openen van het vizier bij stilstand het beslaan verminderde.Eén ding dat me opviel was dat, afhankelijk van de vorm van de bril, het mogelijk niet mogelijk is om een bril te dragen. Mijn eigen bril heeft iets dikkere monturen en gebogen pootjes, maar er is weinig ruimte tussen de slapen en het interieur, dus ik kon geen bril dragen (ik gebruik geen bril, dus ik kan daadwerkelijk rijden met mijn blote ogen). (De auteur gebruikt geen bril, dus hij kan daadwerkelijk rijden zonder bril.) Brildragers moeten dit deel controleren bij het passen.Uitgerust met ventilatie, een binnenzonneklep en comfortfuncties, heeft de DN-010BT een goede bediening om het kinstuk omhoog te klappen en is ook zeer stil door het voorkomen van rijwind. De gewichtsgebalanceerde, aerodynamische kapvorm draagt ook bij aan een lage hoofdbeweging, wat zorgt voor een comfortabele pasvorm voor toeren. Het wordt aanbevolen als een systeemhelm met uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

Een kinband is standaard. Een nekbeschermer is ook aan de achterkant gemonteerd, waardoor het hoofdcompartiment smaller lijkt, maar de wangpads zijn flexibel en kunnen soepel worden verwijderd

De kinband is vastgezet met een D-ring. De kinband is vastgezet met een D-ring om het hoofd te beschermen bij een impact. Drukknopen voor de kinband zijn ook standaard.

Oorgaten zijn voorzien in het interieur voor intercomluidsprekers. Dit draagt bij aan een verbeterd gemak.

De schokabsorberende voering is zo gevormd dat deze de luchtstroom die via de luchtinlaten binnenkomt, bevordert.

De linker en rechter wangpads zijn verbonden door nekbeschermers. Samen met de hoofdpad is het een tweedelige constructie, en beide pads zijn wasbaar.

DAYTONA DN-010BT Details

• Prijs: 28.600 yen (inclusief btw)
• Kleur: matzwart, wit
• Maat: S, M, L, XL
• Standaard: SG

Afbeeldingengalerij (13)