De mening van Webike

Hier is een "KAWASAKI Z1000" custom door Webike community gebruiker "aqua-devil". De eigenaar, die altijd al fan was van de GPZ900R en er drie van heeft gehad, deelt het verhaal van hoe hij bij deze Z1000 met het gezicht van een GPZ terechtkwam. Omdat de GPZ900R een oudere motorfiets is, werd het steeds moeilijker om originele onderdelen te vinden, dus besloot hij deze te bewaren voor speciale gelegenheden en kocht hij een Z900RS voor dagelijks gebruik. Toen hij ermee reed, was hij verbaasd over de kwaliteit van deze moderne motorfiets. Het onderhouden van twee motoren was echter moeilijk, en met de kosten van aanpassingen in gedachten, nam hij de moeilijke beslissing om ze allebei weg te doen. Hij besloot toen de Z1000 te kopen, een model met hogere specificaties waarin hij al enige tijd geïnteresseerd was.

Hij ontdekte echter dat het moeilijk was om de winddruk op de snelweg te weerstaan met de streetfighter-stijl Z1000, en hij realiseerde zich dat het GPZ-gezicht nog steeds het beste was. Dus transformeerde hij het gezicht van de motorfiets naar een GPZ-look met de Custom Revolution Ninja Style Conversion Kit, spoot deze in de originele kleur van DAYTONA en bereikte zo het uiterlijk dat op de foto's te zien is. Door de meters naar de kuip te verplaatsen, werd de besturing veel lichter, waardoor bergpassen nog leuker werden. Hij overwoog ook om de achterkant van de motorfiets op de GPZ te laten lijken, maar voor nu is hij tevreden met deze aangepaste look. Zijn doel is geen complete replica van de GPZ, maar meer een neo-klassieke versie, zich voorstellend hoe de GPZ900R eruit zou zien als Kawasaki deze vandaag zou maken.

Naast de aangepaste onderdelen die in de onderstaande tabel worden vermeld, heeft hij nog een paar andere aanpassingen gedaan. Hij hield niet van de kuipstickers, dus verwijderde hij ze en verving ze door het Z1000-embleem van het vroege model. Hij vond ook dat hij achter zich moeilijk kon zien met de spiegels van het vroege model van de GPZ900R, dus schakelde hij over op de spiegels van het latere model, wat het zicht naar achteren aanzienlijk verbeterde. Bovendien werden de gebieden die oorspronkelijk limoengroen waren, allemaal olijfgroen gespoten voor een verfijndere en ingetogen uitstraling. De velgtape werd ook veranderd van limoengroen naar zwart om bij de algehele carrosseriekleur te passen.

Galerij

Specificaties

Onderdeel Details
Uitlaat LCIPARTS Uitlaat
Rem brembo Radiale Remhoofdcilinder (19 x 20) Standaard hendel
Carrosserie KIJIMA Fender Eliminator Kit
Custom Revolution Ninja Stijl Conversie Kit
Elektrisch SPHERE LIGHT LED Sequentiële Knipperlichten STAR SIGNAL

Vind je dit artikel leuk