Modifikasi Metalik & Biru Tanpa Akhir: Custom CB900F

CB900F Pasukan CB

Honda CB900FC ini adalah sepeda motor kustom dengan bodi berlapis biru yang menampilkan pola Spencer berwarna permen, dan semua bagian keras disatukan dalam warna biru agar serasi. Kustomisasi ini dimulai pada awal tahun 2000-an. Mesinnya menggunakan Batang Penghubung CALLIRO dan kepala silinder khusus.

Rangka juga telah dicat ulang, dan roda DYMAG H-section, yang aslinya hitam, telah dicat biru agar serasi dengan setiap bagian sebisa mungkin. Bahkan banjo saluran rem berwarna biru, dan baut seperti yang berwarna biru pada cakram rem dan penutup mesin terbuat dari titanium, menghasilkan penyelesaian yang tidak hanya padat karya tetapi juga padat biaya. Pelapis garpu emas dan palang pijakan penumpang berwarna merah sebagai aksen, tetapi ini untuk membantu menjaga keseimbangan warna. Pekerjaan diselesaikan dengan gaya ini, tetapi mungkin masih ada banyak ruang untuk kustomisasi.

Bodi

Bohlam lampu depan telah diganti dengan LED dan klakson diselesaikan dengan warna merah. Casing meter memiliki finishing pola karbon.

Silinder master kiri dan kanan adalah Brembo RCS dengan tuas titanium berpemanas. Tachometer dan speedometer berasal dari STACK. Stang biru dibuat oleh COERCE.

Stang

Tangki telah diganti dengan tangki aluminium Beater dengan ilustrasi Dewa Angin dan Guntur di permukaan atas. Pengecatan berlapis biru dilakukan oleh bengkel cat, Spectra Chrome.

Joknya adalah jok tipe stopper dengan anak tangga di depan dan belakang, dibuat oleh Neofactory. Toko ini juga menyediakan berbagai pilihan untuk mengubah pelapis jok.

Intake & Knalpot

Karburatornya adalah Yoshimura TMR-MJN Φ38mm, dan spigot aluminium serta bagian atas karburator yang terhubung ke mesin juga diselesaikan dengan warna biru.

Mesin

Mesin disetel ulang pada paruh pertama tahun 2019, menggunakan piston Cosworth dan batang penghubung CARILLO. Meskipun mesinnya terlihat sama seperti sebelumnya, penutup bak kanan telah dicap dengan logo Team CB. Selain itu, knalpot full 4-1 dilengkapi dengan peredam megaphone titanium buatan tim ini.

Sasis

Suspensi depan dibangun dengan Paket E x M dari SANCTUARY, yang mencakup garpu terbalik Ohlins FG324, stem, dan fender khusus.

Lengan ayun dibuat oleh WHEELIE, dan shock belakang adalah Ohlins. Pegasnya juga berwarna biru di sini.

Roda dibuat oleh DYMAG, 3.50-17 untuk depan dan 6.00-17 untuk belakang. Peleknya dilapisi dengan warna biru mengikuti konsep kustomisasi ini dan semakin meningkatkan keseragaman keseluruhan.

Rearset juga diganti dan dimodifikasi. Batang knurled, batang penghubung, dan pedal diselesaikan dengan warna biru.

Galeri

Spesifikasi

Sumber Asli Artikel Ini

Warisan & Legenda