Memaksimumkan Prestasi: YAMAHA MT-10(FZ-10) Custom

Pendapat Webike

Berikut adalah custom "YAMAHA MT-10(FZ-10)" oleh pengguna komuniti Webike "MomijiManjyu". Pemiliknya tidak dapat mencukupi bunyi crossplane yang sensual dan gaya berotot MT-10. "Jika anda boleh mendapatkan tetapan yang betul, ia menawarkan tunggangan yang berkuasa seperti tiada yang lain," katanya. Terus memperhalusi prestasi basikalnya, beliau telah membuat beberapa penyesuaian halus, termasuk menyediakan suspensi dan melaraskan paras minyak pada fork hadapan.

Salah satu komponen brek kegemarannya ialah cakera terapung brembo Super Sport. Lebih tebal dan lebih tegar daripada cakera stok, ia menahan lenturan walaupun digandingkan dengan pad brek yang berkuasa. Mengejutkan, ia hampir sama berat dengan versi stok. Pemilik sangat mengesyorkannya sebagai cakera yang boleh dipercayai daripada salah satu pengeluar yang paling dipercayai. Selain itu, beliau mencadangkan Kaliper frando F901 2POT, yang menawarkan prestasi setanding dengan kaliper brembo CNC yang mahal pada harga yang sangat berpatutan. Dengan rasa premium dan nilai yang hebat bagi mereka yang tidak cerewet tentang nama jenama, beliau menganggapnya sebagai pilihan yang sangat baik. Walaupun beliau tidak begitu gemar penampilan pad yang dicat merah jambu, beliau menghargai betapa mudahnya untuk memeriksa kehausan kerana keterlihatannya.

Beliau memberikan skor sempurna kepada Yamaha Comfort Seat untuk kualiti tunggangan. Ia menyerap getaran halus dan mengurangkan lenturan lutut, menjadikan tunggangan jarak jauh lebih selesa. Walau bagaimanapun, beliau menyatakan bahawa apabila mencabar jalan gunung atau berlumba di trek, ia boleh menjadi lebih sukar untuk merasakan permukaan jalan, dan ketinggian tempat duduk mungkin terasa agak tinggi, berpotensi menjadikan pengendalian lebih sukar. Satu lagi cadangan yang menonjol daripada pemilik ialah Roda BST Carbon [Rapid TEK], yang beliau gambarkan sebagai sangat ringan dan berbaloi dengan harganya yang tinggi. Beliau merasakan roda karbon diperlukan untuk peningkatan prestasi yang dramatik. Pecutan, nyahpecutan, dan condongan motosikal menjadi lebih ringan, serupa dengan motosikal bersaiz sederhana. Paparannya tidak ketara, jadi jika anda menyasarkan penampilan yang lebih custom, beliau mencadangkan roda tempa sebaliknya.

Galeri

Spesifikasi