Menciptakan Keunikan: KAWASAKI ZEPHYR1100 Custom oleh Shop Mellows

ZEPHYR1100 Milik Shop Mellows

"Dipengaruhi oleh rakan-rakan penunggang motosikalnya, pemilik membeli motosikal ini terpakai dalam keadaan hampir stok. Satu-satunya yang ditukar ialah penggunaan ekzos paip pendek. Ia dibawa ke kedai kami kerana kerosakan pada sistem bahan api. Ia berlaku semasa saya baru membuka Mellows, dan untuk memperingati majlis itu, seorang rakan membeli karburetor dan sistem pencucuh daripada saya. Jadi, saya menukar karburetor dan sistem pencucuh pada motosikal ini juga. Begitulah ia bermula." Beginilah Encik Nakagawa dari Mellows menggambarkan pertemuannya dengan Zephyr 1100 ini. Penyesuaian yang menyusul dalam beberapa aspek adalah unik, dan dalam beberapa aspek adalah mudah. Nakagawa berkata, "Kami mula menyesuaikan Zephyr 1100 ini sedikit demi sedikit apabila penyelenggaraan diperlukan, seperti menukar kepada fork Ohlins apabila meterai fork haus, tetapi selepas melakukan pelbagai perkara, pemilik memutuskan dia mahu melakukan kerja yang lebih besar. Dia mahu rangka dicat, dan menukar lengan ayun seperti pemilik lain yang dikenalinya."

"Tetapi dengan Zephyr, pilihan alat ganti dan kemasan anda pasti akan serupa dengan yang lain, jadi saya mahu menjadikannya sedikit unik dan mencadangkan beberapa idea kepada pemilik yang saya fikir akan bagus. Dia bukan jenis yang mempunyai idea tetap tentang rupa motosikal itu, jadi dia menerima cadangan saya," kata Nakagawa. Biasanya, pemilik mempunyai konsep dalam fikiran dan mereka mengadakan mesyuarat untuk membincangkan cara untuk mencapai konsep itu, tetapi kerana pemilik ini menguruskan motosikalnya dengan cara biasa, dia memahami apa yang boleh diperbaiki dengan mengubah suai alat ganti tertentu. Anda juga boleh mengatakan ini adalah kerana cadangan kukuh Encik Nakagawa. Walaupun begitu, dia berkeras untuk mengekalkan lampu depan bulat besar stok Zephyr 1100 dan cermin bulat, jadi mereka mengekalkannya seperti itu. Selain itu, selepas penggambaran, penyesuaian terus berkembang dengan menaik taraf enjin kepada 1135cc dengan omboh palsu buatan SOHC Engineering dan mengecat bahagian luar enjin hitam. Terdapat banyak alat ganti untuk model asas, dan kedai ini memahami spesifikasi dan menawarkan nasihat yang tepat. Faktor-faktor ini membuahkan hasil untuk penyesuaian ini.

Handle

Batang stereng ialah ACTIVE Convertible Stem dan hendal ialah Hardy Bar. Silinder induk kiri dan kanan ialah Brembo RCS. Tolok dicat hitam, mengikut konsep semua hitam yang mendasari (enjin juga dicat hitam selepas penggambaran) sambil juga meningkatkan kemudahan penggunaan. Lampu depan ialah jenis multi-reflector buatan KINGDOM, dengan diameter yang sama seperti stok.

Bodyworks

Luaran Candy Brown/Orange, yang sangat sesuai dengan lampu depan bulat, menggunakan Zephyr 1100 Z2-type Steel Tank Set dari DOREMI COLLECTION.

Tempat duduk jenis dwi direndahkan dengan span memori di dalamnya, dan telah dipasang semula. Penahan tempat duduk ialah satu-satunya, dan di bawah tempat duduk ialah petak aksesori buatan Bagus!

Engine

Pada masa penggambaran, enjin ialah stok 1062cc dengan Uotani SP2 Full Power Kit dan penyejuk minyak bulat, tetapi selepas penggambaran ia ditukar kepada 1135cc dengan SOHC Engineering φ76mm Forged Pistons, dan bahagian luarnya juga dicat hitam. Memandangkan sistem ekzos ialah Short GP Megaphone oleh Asahina Racing dengan pengumpul gabungan pusat, kuali minyak ditukar kepada jenis potongan.

Karburetor FCR φ37mm dipasang dengan Corong Tumpuk Dwi YOSHIMURA berwarna emas panjang pertengahan.

Chassis

Penutup sisi rangka telah diganti dengan STRIKER Carbon Covers dan rangka serta bahagian lain disalut serbuk. Tapak juga daripada STRIKER.

Garpu hadapan ialah Ohlins upright dan brek hadapan ialah Brembo Axial 4P Calipers + SUNSTAR Premium Racing Discs (lubang & slot).

Brek belakang ialah Brembo 2P Calipers + SUNSTAR Premium Racing Discs. Untuk sistem ekzos, Asahina Racing Short GP Megaphone telah dipilih.

Suspensi belakang ialah Ohlins Grand Twin Shock dengan ACTIVE Press Formed Swingarm. Roda ialah aluminium tempa GALE SPEED Type GP1S dalam saiz 3.50-17/5.50-17. Ketinggian tunggangan juga dilaraskan. Rantai pacu ialah EK/ThreeD 530Z (GP;GD).

Galeri

Spesifikasi

Sumber Asal Artikel Ini

Warisan & Legenda