Table of Contents
Rebel1100 K-FACTORY
Rebel, dengan ketinggian jok rendah 690mm dan desain tanpa genre, telah mendapatkan popularitas besar. Meskipun diklasifikasikan sebagai Cruiser oleh Honda, Rebel telah melepaskan diri dari pandangan konvensional Cruiser, dan telah mengamankan posisi sebagai motor standar baru dengan pijakan yang baik dan keserbagunaan. Rebel1100 diperkenalkan dengan mesin twin-silinder paralel 1082 cc. Motor dalam foto ini didasarkan pada Rebel1100 DCT, yang dibangun oleh K-Factory dengan suku cadang baru untuk versi produksi. Knalpot full titanium dengan finishing emas dan peredam heksagonal ikonik baru perusahaan juga meningkatkan konstruksi sederhana Rebel.
Bagi mereka yang lelah dengan ukuran dan berat Cruiser besar, Rebel dan suku cadang K-Factory seharusnya sangat menarik. Berbagai pilihan kustomisasi Rebel pasti akan memperluas kenikmatan.
Handle
Pelindung tuas Rebel 1100, yang juga dilengkapi dengan ujung stang billet aluminium mesin. Cermin karbon buatan Magical Racing juga meningkatkan suasana.
Intake & Knalpot
Pelindung inti radiator melindungi inti radiator dari benturan kerikil dan lain-lain dengan pelat jaring sarang lebah presisi tinggi yang terbuat dari baja tahan karat etsa, dan juga memungkinkan ventilasi. Untuk Rebel 1100, desainnya juga menutupi sisi inti. Lini produknya mencakup tipe R yang ditunjukkan dalam foto dan tipe hitam.
Anda dapat melihat dari sudut ini bahwa pelindung inti radiator juga menutupi sisi inti radiator, sambil menonjolkan keseluruhan bodi motor.
Knalpot Full Titanium (Peredam Heksagonal) adalah tata letak 2-1 dengan ujung aluminium mesin unik K-Factory di depan dan belakang + peredam heksagonal titanium. Ini berkontribusi besar pada pengurangan berat.
Pipa knalpot titanium menambahkan aksen berkualitas tinggi pada kesan sederhana Rebel1100.
Sasis
Peluncur poros depan. Pelat dasarnya terbuat dari aluminium mesin dan dicat dengan warna emas yang awet. Peluncur duracon berwarna hitam dengan logo K-FACTORY berwarna putih di sampingnya. Garpu depan diganti dengan OHLINS RWU.
Suspensi belakang adalah OHLINS sama seperti garpu depan.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasi
| Suku Cadang | Detail |
|---|---|
| Mesin | K-FACTORY Oil Filler Cap G Type K-FACTORY Drain Bolt D Type K-FACTORY Radiator Core Guard |
| Knalpot | K-FACTORY Full Exhaust (Hexagon Silencer) |
| Roda | K-FACTORY Front Axle Slider |
| Suspensi | OHLINS Upright Front Fork "RWU Type OHLINS Grand Twin Rear Shock |
| Handle / Kemudi | Magical Racing NK1 Mirror TYPE-6 K-FACTORY Billet Bar End Type G |
| Bodyworks | K-FACTORY Plate Holder |
K-FACTORY
K-Factory sangat didukung oleh pengguna trek. Lini produknya mencakup seri ""D-header"" knalpot berkualitas tinggi yang diproduksi sendiri, pelindung mesin, pelindung inti, penyesuai preload, dan banyak produk lain yang dirancang untuk digunakan di lintasan balap. Keindahan suku cadang billet dan knalpot tidak kurang spektakulernya.
Sumber Asli Artikel Ini
Heritage & Legends
Suka artikel ini



































