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Das Rebel1100 von K-FACTORY
Die Rebel hat mit ihrer niedrigen Sitzhöhe von 690 mm und ihrem gattungsunabhängigen Design große Popularität erlangt. Obwohl sie von Honda als Cruiser klassifiziert wird, hat sich die Rebel von der konventionellen Sichtweise eines Cruisers gelöst und sich eine Position als neues Standardmotorrad mit guter Standfestigkeit und Vielseitigkeit gesichert. Die Rebel1100 wurde mit einem 1082-cm³-Parallel-Zweizylindermotor eingeführt. Das Motorrad auf dem Foto basiert auf der Rebel1100 DCT, die von K-Factory mit neuen Teilen für die Serienversion gebaut wurde. Der goldfarbene Titan-Vollauspuff mit dem neuen, ikonischen sechseckigen Schalldämpfer des Unternehmens unterstreicht die einfache Konstruktion der Rebel.
Für diejenigen, die die Größe und das Gewicht großer Cruiser satt haben, dürften die Rebel und die Teile von K-Factory sehr attraktiv sein. Die breite Palette an Anpassungsmöglichkeiten des Rebel wird den Fahrspaß sicher noch steigern.
Lenker
Die Rebel 1100 verfügt über Hebelschutzbügel, die ebenfalls mit einem gefrästen Aluminium-Billet-Bar-Ends ausgestattet sind. Die Carbon-Spiegel von Magical Racing verbessern ebenfalls die Atmosphäre.
Ansaugung & Auspuff
Der Kühlerkernschutz schützt den Kühlerkern mit einer hochpräzisen Wabengitterplatte aus geätztem Edelstahl vor Steinschlägen und anderen Dingen und ermöglicht zudem die Belüftung. Bei der Rebel 1100 deckt das Design auch die Seiten des Kühlers ab. Die Produktpalette umfasst den auf dem Foto gezeigten R-Typ und den schwarzen Typ.
Aus diesem Blickwinkel können Sie sehen, dass der Kühlerschutz auch die Seite des Kühlers abdeckt und gleichzeitig die gesamte Karosserie akzentuiert.
Die Titan-Vollauspuffanlage (Hexagon-Schalldämpfer) ist ein 2-1-Layout mit K-Factorys einzigartigen bearbeiteten Aluminiumendrohren vorne und hinten sowie einem Titan-Sechskant-Schalldämpfer. Dies trägt erheblich zur Gewichtsreduzierung bei.
Der Titan-Auspuff setzt einen hochwertigen Akzent auf den schlichten Eindruck der Rebel1100.
Fahrwerk
Die Vorderachsgleiter. Ihre Grundplatten wurden aus gefrästem Aluminium gefertigt und in einem Stay Gold lackiert. Die Duracon-Slider wurden in schwarz mit weißem K-FACTORY-Logo an den Seiten ausgeführt. Die Vorderradgabeln wurden durch OHLINS RWU ersetzt.
Die hinteren Stoßdämpfer sind von OHLINS, ebenso wie die Gabeln.
Galerie
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Spezifikationen
| Teil | Einzelheiten |
|---|---|
| Motor | K-FACTORY Öleinfülldeckel Typ G K-FACTORY Ablassschraube Typ D K-FACTORY Kühlerkernschutz |
| Auspuff | K-FACTORY Vollauspuff (Sechskant-Schalldämpfer) |
| Räder | K-FACTORY Vorderachsschleifer |
| Aufhängung | OHLINS Upright Vorderradgabel "RWU Type OHLINS Grand Twin Stoßdämpfer hinten |
| Griff / Lenkung | Magical Racing NK1 Spiegel TYP-6 K-FACTORY Billet Bar End Typ G |
| Karosserie | K-FACTORY Nummernschild-Halter |
K-FACTORY
K-Factory wird von Rennstreckenbenutzern stark unterstützt. Die Produktpalette umfasst die "D-Header"-Serie hochwertiger Auspuffanlagen aus eigener Herstellung, Motorschieber, Kernschützer, Vorspannungseinsteller und viele andere Produkte, die für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt wurden. Die Schönheit der Billet-Teile und Auspuffanlagen ist schlichtweg spektakulär.
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