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[해외 신형 오토바이 모델] 스즈키, 2027년형 "GSX-R600" 및 "GSX-R750" 미국 발표! 40주년 기념 모델도 등장
신규 및 단종 차량

[해외 신형 오토바이 모델] 스즈키, 2027년형 "GSX-R600" 및 "GSX-R750" 미국 발표! 40주년 기념 모델도 등장

7월 8일, 스즈키 미국 법인은 미들급 슈퍼스포츠 "GSX-R600" 및 "GSX-R750"의 2027년형 모델을 발표했습니다. 두 가지 새로운 색상 외에도 GSX-R 탄생 40주년을 기념하는 스페셜 그래픽 모델도 출시됩니다. 놓치지 마세요 Google "즐겨찾기"에 Webike Plu...
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요시무라, 초기형 GSX-R750/1100 모델용 "메카니컬 사이클론" 출시! 최신 기술과 재현된 엠블럼을 융합한 스트리트용 머플러
부품 및 액세서리

요시무라, 초기형 GSX-R750/1100 모델용 "메카니컬 사이클론" 출시! 최신 기술과 재현된 엠블럼을 융합한 스트리트용 머플러

요시무라 재팬은 스즈키 GSX-R750 및 GSX-R1100 초기 모델용 "GSX-R1100G-J/GSX-R750F-H 메카니컬 사이클론" 풀 배기 시스템을 출시합니다. 가격은 176,000엔(세금 포함)이며, 이 정부 인증 모델은 당시의 엠블럼을 충실하게 재현하고 최신 제조 기술 및 ...
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Yoshimura, GSX-8T / GSX-8TT용 "펜더 제거 키트" 출시! 스타일리시한 후면과 높은 내구성 실현
부품 및 액세서리

Yoshimura, GSX-8T / GSX-8TT용 "펜더 제거 키트" 출시! 스타일리시한 후면과 높은 내구성 실현

요시무라는 스즈키 로드 스포츠 모델 "GSX-8T" 및 "GSX-8TT"와 호환되는 "펜더 제거 키트(번호판 브래킷)"를 출시했습니다. 이 제품은 무게 감소를 위한 컷아웃이 있는 고내구성 스테인리스 스틸 브래킷과 배선 개조가 필요 없는 커플러 온 방식의 LED 테일 라이트 세트입니다. ...
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90cc, 10.5마력 4개 제조사의 자존심을 건 경쟁 [시대의 카탈로그: 제19부]
신규 및 단종 차량

90cc, 10.5마력 4개 제조사의 자존심을 건 경쟁 [시대의 카탈로그: 제19부]

1969년 8월, 혼다는 고성능 4기통 모델인 CB750FOUR를 발표하며 세계를 놀라게 했다. 최고 출력 67마력은 당시 국산 모델 중 압도적인 수치였으며, 라이더들의 선망의 대상이 되었다. 한 달 뒤, 가와사키는 500-SS Mach III를 출시했다. 최고 출력은 60마력이었지만,...
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SUZUKI 2027년 신형 모델 "버그만 400 ABS" 8월 18일 발매, 에탄올 혼합 연료 대응, 가격은 981,000엔으로 변동 없음
신규 및 단종 차량

SUZUKI 2027년 신형 모델 "버그만 400 ABS" 8월 18일 발매, 에탄올 혼합 연료 대응, 가격은 981,000엔으로 변동 없음

스즈키는 2026년 8월 5일 "버그만 400 ABS"의 2027년 모델을 발표했습니다. 색상과 가격은 동일하며, E10 휘발유 호환성이 추가되었습니다. 발매일은 2026년 8월 18일입니다. 장거리 주행에 적합한 스쿠터 개선 버그만 400은 장거리 스쿠터입니다. 이번의 주요 변경점은 ...
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[신제품] V-Strom 250SX용 "컴포트 로다운 시트" 출시! 약 25mm 낮아지고 젤 패딩 탑재
부품 및 액세서리

[신제품] V-Strom 250SX용 "컴포트 로다운 시트" 출시! 약 25mm 낮아지고 젤 패딩 탑재

Daytona에서 스즈키 V-Strom 250SX('23-'25)와 호환되는 "컴포트 로다운 시트"를 2026년 8월 3일에 출시했습니다. 이 시트는 순정 시트 대비 약 25mm 낮아진 시트고를 실현하면서도, 고밀도 우레탄과 젤을 조합하여 장거리 투어링 시의 편안함을 확보했습니다. 가격...
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[The Most Detailed Guide to the New GSX-R1000R] 레이스 엔진에 가까운 내구성과 미크론 단위의 정밀도로 실전 속도를 추구하다—스즈키 개발팀의 열정에 감탄했습니다!
신규 및 단종 차량

[The Most Detailed Guide to the New GSX-R1000R] 레이스 엔진에 가까운 내구성과 미크론 단위의 정밀도로 실전 속도를 추구하다—스즈키 개발팀의 열정에 감탄했습니다!

7월, 도쿄에서 신형 스즈키 GSX-R1000R을 위한 미디어 브리핑이 열렸으며, 6명의 개발자가 프레젠테이션을 진행했습니다. 신형 모델의 외관은 크게 변하지 않았고 배기가스 규제 준수로 인해 최대 출력은 소폭 감소했지만, 프레젠테이션을 통해 정밀도 향상과 세심한 개선 덕분에 실제 성능...
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스즈키 GSX-8R, 모토아메리카 첫 우승! 부상 복귀한 브랜든 페이지, 트윈스 컵 제패
레이스

스즈키 GSX-8R, 모토아메리카 첫 우승! 부상 복귀한 브랜든 페이지, 트윈스 컵 제패

2026년 6월 1일, 위스콘신주 로드 아메리카에서 모토아메리카 로드 레이싱 챔피언십이 개최되었습니다. 스즈키 모터 USA와 팀 해머는 트윈스 컵에서의 극적인 우승을 포함하여 여러 차례 포디움에 올랐습니다. 부상에서 복귀한 보디 페이지가 "GSX-8R"로 첫 트윈스 컵 우승을 차지했으며...
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[해외 신형 오토바이 모델] 북미 스즈키, 2027년형 모델 첫 공개! "SV-7GX"와 "GSX-R1000" 40주년 기념 에디션 상세 정보 공개
뉴스

[해외 신형 오토바이 모델] 북미 스즈키, 2027년형 모델 첫 공개! "SV-7GX"와 "GSX-R1000" 40주년 기념 에디션 상세 정보 공개

스즈키 모터 USA는 2026년 7월 8일 2027년형 오토바이 라인업의 첫 번째 물량을 발표했습니다. 여기에는 새로운 스포츠 크로스오버인 "SV-7GX" 시리즈의 데뷔, 북미 지역 "GSX-R1000" 기념 모델의 40주년 기념 가격, 그리고 "RM-Z" 모토크로스 시리즈의 업데이트가...
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[NHRA] 스즈키 하야부사가 1-2 피니시! 게이지 헤레라, 스페셜 이벤트 "올스타 콜아웃" 우승
레이스

[NHRA] 스즈키 하야부사가 1-2 피니시! 게이지 헤레라, 스페셜 이벤트 "올스타 콜아웃" 우승

미국 드래그 레이싱 시리즈인 내셔널 핫 로드 협회(NHRA) 프로 스톡 모터사이클 클래스의 특별 이벤트인 "GETTRX 올스타 콜아웃"이 2026년 7월 18일 소노마 레이스웨이에서 개최되었습니다. 스즈키 하야부사를 타고 출전한 게이지 헤레라가 팀 동료 리처드 개드슨과의 결승에서 우승하...
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