カタログは時代のバックミラーである

1〜3 개 중 3 개 결과

90cc, 10.5마력 4개 제조사의 자존심을 건 경쟁 [시대의 카탈로그: 제19부]
신규 및 단종 차량

90cc, 10.5마력 4개 제조사의 자존심을 건 경쟁 [시대의 카탈로그: 제19부]

1969년 8월, 혼다는 고성능 4기통 모델인 CB750FOUR를 발표하며 세계를 놀라게 했다. 최고 출력 67마력은 당시 국산 모델 중 압도적인 수치였으며, 라이더들의 선망의 대상이 되었다. 한 달 뒤, 가와사키는 500-SS Mach III를 출시했다. 최고 출력은 60마력이었지만,...
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혼다의 인라인 4 매니폴드 파이프 모델: 탄생과 확장 [카탈로그가 시대를 반영하다: 제18부]
신규 및 단종 차량

혼다의 인라인 4 매니폴드 파이프 모델: 탄생과 확장 [카탈로그가 시대를 반영하다: 제18부]

1974년 12월, 상업용으로 생산된 오토바이 최초로 4-into-1 배기 시스템을 탑재한 "드림 CB400 FOUR"가 출시되었습니다. 오토바이 팬들에게 "욘포"라는 애칭으로 불리는 이 모델은 50년이 지난 지금도 많은 애호가들에게 사랑받는 걸작입니다. 욘포의 탄생이 소위 "집중 머플...
9,800
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GT380, "산파치"로 널리 알려진 [Catalog is a Rearview Mirror of the Times, Part 16]
신규 및 단종 차량

GT380, "산파치"로 널리 알려진 [Catalog is a Rearview Mirror of the Times, Part 16]

1969년 스즈키는 공랭식 2행정 2기통 엔진과 더블 크래들 프레임을 장착한 로드 스포츠 모델인 T350을 출시했습니다. 당시로서는 진보적인 6단 변속기를 채택한 야심찬 제품이었습니다. = GT380 탄생 전야 = 스즈키의 로드 스포츠 라인업은 50cc부터 500cc까지 다양한 독특한 ...
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