모든 라이더를 위한 맞춤형 완벽함: 가와사키 Z1000R 커스텀 바이 불 독

불독의 Z1000R

불독은 가와사키 제퍼 1100용 6단 변속기를 제품 라인업에 도입하는 등 부품 개발에도 적극적으로 참여하고 있습니다. 이 매장은 맞춤형으로 완성된 GT-M(순정 튜닝 머신)을 꾸준히 생산하고 있으며, 이 로손 레플리카는 최근 제작한 제품 중 하나입니다. 하지만 다른 GT-M과 비교했을 때 그 기원은 조금 다른 것으로 보입니다.

" Z1000R2를 기반으로 제작되었습니다. 이미 17인치 Z1을 소유한 고객으로부터 로손 레플리카를 제작해 달라는 주문을 받았는데, 그 고객이 정말 원했습니다. 그는 Z1의 섀시를 최대한 이식하기를 원했기 때문에 마르케시니 휠을 사용하기로 결정했습니다."라고 BULL DOCK의 와쿠이 씨는 말합니다. 엔진과 차체를 모두 자체적으로 커스터마이징하는 GT-M의 높은 품질은 모든 자전거에서 느낄 수 있는 품질과 경쾌함을 제공합니다. 와쿠이 씨가 항상 강조하는 것은 바로 자연스러운 빌드와 외관입니다. 또한 '타는 것' 자체를 특별하게 만드는 것이 아니라 부담 없는 라이딩을 제공하고자 하는 그의 의도와도 일치합니다. 이 로슨 레플리카는 밀고 당기고 핸들링하는 데 있어 평소보다 가벼운 느낌을 줍니다. 과거 스포츠 지향적인 고객을 위해 엔진 포지션을 높였을 때도 비슷한 느낌을 받았습니다. 와쿠이 씨는 "로손 레플리카의 경우 리어 엔드를 살짝 올리고 캐스터를 조정한 것이 그런 인상을 준다"고 설명합니다. 하지만 이는 앞서 언급한 것처럼 GT-M이 전체적으로 공통된 마감을 유지한다는 점을 고려할 때 특정 베이스 바이크에 따른 특성 차이 때문일 가능성이 높습니다. GT-M은 기본 모델의 특성과 고객의 취향을 모두 반영한 커스터마이징이 가능합니다. 이것이 바로 각 고객을 위한 최적의 구성을 위해 노력한다는 의미입니다.

핸들

아름다운 패턴/라임 그린 페인트 색상은 기본 Z1000R2의 색상입니다. 비키니 카울은 맥코이의 제품이며 방향 지시등은 이식되었습니다. 왼쪽과 오른쪽 마스터 실린더는 게일 스피드, 핸들바는 파나틱 제품입니다. 스템은 조절 가능한 오프셋이 있는 맥코이 제품이며, 게이지는 ULTRA 스테핑 모터 타코미터/디지털 속도계/요시무라 프로그레스(오일 온도 등을 표시)를 BULL DOCK의 오리지널 카본 가니쉬에 장착했습니다.

전기

전방 방향 지시등은 오일 쿨러 측면에 장착된 소형 LED로 구성되며, 후방 방향 지시등은 번호판 홀더 측면에 수직으로 장착되어 역시 소형 LED를 활용합니다. 이러한 구성 요소는 뛰어난 시인성, 배선 조정 가능, 유지보수의 용이성 때문에 최근 GT-M 프로젝트에서 자주 선택되고 있습니다.

엔진

Z1000R은 원래 J 시리즈 헤드가 특징이기 때문에 엔진은 그 베이스를 활용하도록 구성되었습니다. 이 바이크는 φ73mm 단조 피스톤과 엑스트라 슈퍼 타르칼로이/외부 구리 도금 슬리브로 999cc에서 1135cc로 업그레이드되었으며, 내연기관은 GT-M 방식에 따라 BULL DOCK에서 자체적으로 세심하게 가공되었습니다. 사진은 출력 샤프트 베어링을 외부에서 지지하는 BULL DOCK의 오리지널 맥코이 브랜드 아웃보드 및 오프셋 스프라켓을 보여줍니다. 모든 디테일이 완벽하게 조화를 이룹니다.

흡기 및 배기

카뷰레터는 듀얼 스택 FCR-MJN입니다. 엔진 사양에 따라 적합한 교체품의 선택과 설정도 세심하게 이루어집니다.

풀 티타늄 배기 시스템은 내부 4-2-1 구조의 WinMcCoy 풀 배기입니다. 스윙암은 오리지널 7N01 알루미늄 강화 맥코이입니다.

섀시

리어 쇽은 올린즈 레전드 트윈입니다. 스텝은 맥코이, 드라이브 체인은 손실을 줄이고 내구성이 뛰어난 520 사이즈의 RK X-XW520 블랙입니다.

갤러리

사양

BULL DOCK 소개

가와사키 Z 시리즈에 중점을 둔 모터사이클 커스터마이징 및 튜닝 전문점입니다. "맥코이 시리즈"는 완전한 기계의 성능을 더욱 향상시키기 위해 BULL DOCK에서 개발한 오리지널 부품입니다. 이 부품 하나하나에 강한 자부심을 가지고 제작됩니다.

BULL DOCK 브랜드 페이지

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