Z1000R da BULL DOCK

A BULL DOCK mantém-se ativamente envolvida no desenvolvimento de peças, incluindo a introdução de uma transmissão de 6 velocidades para a Kawasaki Zephyr 1100 na sua linha de produtos. A loja produz consistentemente GT-Ms personalizadas (Genuine Tuning Machines), e esta réplica Lawson é uma das suas criações recentes. No entanto, parece ter uma origem ligeiramente diferente em comparação com outras GT-Ms.

"É baseada na Z1000R2. Recebemos uma encomenda de um cliente que já tinha uma Z1 de 17 polegadas para construir uma réplica Lawson, algo que ele desejava muito. Ele queria que o chassis da Z1 fosse transplantado o máximo possível, por isso decidimos usar rodas Marchesini", diz o Sr. Wakui da BULL DOCK. A alta qualidade das suas GT-Ms, onde o motor e a carroçaria são todos personalizados internamente, proporciona uma qualidade e leveza que se sentem em cada moto. É isto que o Sr. Wakui sempre enfatiza - a construção e aparência naturais. Além disso, também se alinha com a sua intenção de não tornar a 'condução' algo especial, mas sim proporcionar uma condução casual. Esta réplica Lawson parece mais leve do que o habitual em termos de empurrar, puxar e manobrar. Tive uma impressão semelhante no passado, quando a posição do motor foi elevada para atender a clientes orientados para o desporto. Semelha as motos mais recentes da classe de 750cc. "No caso da réplica Lawson, elevar ligeiramente a traseira e ajustar o ângulo de inclinação dá essa impressão", explica o Sr. Wakui. No entanto, isto é provavelmente devido às diferenças nas características com base na moto específica, considerando que a GT-M mantém um acabamento geral comum, como mencionado anteriormente. A GT-M pode ser personalizada para incorporar tanto as características do modelo base como as preferências do cliente. É isto que significa esforçar-se pela configuração ideal para cada cliente.

Guiador

A bela cor de pintura padrão/verde limão é da Z1000R2 de fábrica. A carenagem bikini é da McCoy, e os piscas foram transplantados. Os cilindros mestres esquerdo e direito são GALE SPEED, e os guiadores são da FANATIC. A mesa é também da McCoy com offset ajustável, e o painel de instrumentos é um conta-rotações ULTRA com motor de passo/velocímetro digital/Yoshimura Progress (que exibe a temperatura do óleo, etc.) montado na guarnição original de carbono da BULL DOCK.

Elétrica

Os piscas dianteiros consistem em pequenos LEDs montados na lateral do radiador de óleo, enquanto os piscas traseiros são montados verticalmente na lateral do suporte da matrícula, utilizando também pequenos LEDs. Estes componentes são frequentemente escolhidos em projetos GT-M recentes devido à sua excelente visibilidade, fiação adaptável e facilidade de manutenção.

Motor

Como a Z1000R originalmente apresenta uma cabeça de cilindro série J, o motor foi configurado para tirar partido da sua base. Esta moto foi atualizada de 999cc para 1135cc com pistões forjados de φ73mm e camisas Extra Super Tarkalloy/revestidas a cobre, e o motor de combustão interna foi meticulosamente usinado internamente pela BULL DOCK seguindo os métodos GT-M. A foto exibe os pratos de transmissão externos e de offset originais da marca McCoy da BULL DOCK, que fornecem suporte externo ao rolamento do eixo de saída. Cada detalhe combina perfeitamente.

Admissão e Escape

O carburador é um FCR-MJN de dupla pilha. A seleção e configuração do substituto adequado também são meticulosamente realizadas de acordo com as especificações do motor.

O sistema de escape completo em titânio é um escape completo WinMcCoy com construção interna 4-2-1. O braço oscilante é o McCoy reforçado em alumínio original 7N01.

Chassis

O amortecedor traseiro é um Ohlins Legend Twin. O estribo é McCoy, e a corrente de transmissão é RK X-XW520 Black, um tamanho 520 que reduz perdas e é altamente durável.

Galeria

Especificações

Peça Detalhes
Motor PAMS EST Cylinder Sleeve
Carburador / Admissão YOSHIMURA FCR-MJN39 Carburetor
Escape BULL DOCK Win Mccoy Full Exhaust System
Quadro Braço oscilante Mccoy
Travão GALE SPEED Elaborate Master Cylinder [VRE Series] Brake Master
brembo Axial Mount Brake Caliper P4 30 / 34 40mm
brembo GP2-CR CNC 2P Rear Caliper
SUNSTAR Premium Racing Rear Disc Rotor
SUNSTAR PREMIUM RACING Front Disc Rotor
Rodas Rodas de Alumínio Forjado MARCHESINI M10S Kompe Evo
Suspensão Garfo dianteiro invertido OHLINS
OHLINS Rear Suspension Legend-Twin
Estribos BULL DOCK Rearsets
Sistema de Transmissão Kit de Prato de Transmissão Externo Mccoy Offset
Corrente de Transmissão RK XXW520 ED.BLACK
Guiador / Direção Kit de Mesa Mccoy para φ43mm Invertido, Standard
GALE SPEED Elaborate Master Cylinder [VRE Series] Clutch Master
Guiador ACTIVE Fanatic
Banco Banco Supremo Mccoy
Carenagem Frontal Mccoy Z1000J TYPEⅡ
Elétrica ULTRA Clubman Series Stepping Tacho Meter 1932-01
Parts Shop K&W Moto Gadget Motoscope Mini Digital Speedometer 1
YOSHIMURA PRO-GRESS2 Multi-temp Meter

Sobre a BULL DOCK

Uma loja de personalização e tuning de motociclos focada na série Kawasaki Z. A "Série Mccoy" são peças originais desenvolvidas pela BULL DOCK na busca por maior desempenho para as máquinas completas. Cada uma destas peças é fabricada com um forte sentido de compromisso.

Página da marca BULL DOCK

Fonte Original deste Artigo

Heritage & Legends

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