MotoGP 제15라운드 오스트리아 GP가 9월 18일부터 20일까지 오스트리아 레드불 링에서 개최되었습니다. 풀타임으로 출전하는 유일한 일본인 라이더인 오구라 아이(Aprilia)는 훈련 중 입은 왼손 부상으로 아라곤 GP와 산마리노 GP를 결장한 후 이번 레이스에 복귀했습니다. 그는 스프린트 레이스와 메인 레이스 모두에서 4위를 차지했습니다. 또한, 혼다 팩토리 라이더 조안 미르는 질병으로 결장했으며, 이탈리아에서 테스트 중이던 테스트 라이더 나카가미 타카아키가 그를 대신했습니다. 메인 레이스에서는 KTM 팩토리 라이더 페드로 아코스타가 첫 승리를 거두었습니다.
오구라 아이, 결장 후 복귀. 스프린트와 메인 레이스 모두 4위
2개 레이스를 결장했던 오구라 아이(Aprilia)가 이번 오스트리아 GP에서 복귀했습니다.
우선 그는 금요일 연습 세션에서 3위를 기록했습니다. 이 "연습" 세션은 상위 10위 안에 들 경우 다음 날 예선 Q2 진출 여부를 결정합니다. Q2는 폴 포지션(1위)부터 12위까지의 그리드를 결정하는 세션으로, 출발 위치를 정하는 데 매우 중요합니다.
오구라는 다음 날 예선(Q2)에서 5위를 기록하며 스프린트와 메인 레이스 모두 2열에서 출발하게 되었습니다.
메인 레이스의 절반 거리로 진행된 스프린트 레이스에서 그는 5~6위권을 유지했습니다. 앞서 달리던 라이더가 충돌하면서 그는 4위로 경기를 마쳤습니다.
일요일 메인 레이스는 스프린트 레이스보다 랩 수가 많았으며, 레이스 시간은 약 40분이었습니다. 하지만 오구라는 부상을 전혀 느끼지 못할 만큼 안정적인 퍼포먼스를 보여주었습니다. 레이스 후반부에 접어들어서도 상위 3명의 라이더와 거의 동일한 랩 타임을 유지하며, 3위 마르코 베제키(Aprilia)와 1초 이내의 차이로 4위로 체커기를 받았습니다. 그는 복귀전에서 충분한 성과를 남겼습니다.
MotoGP.com과의 인터뷰에서 오구라 본인은 "어제(토요일)보다 긴 레이스 거리였지만, 상위 3대의 바이크와 매우 근접하게 레이스를 펼칠 수 있었습니다. 토요일은 금요일보다 나았고, 일요일은 토요일보다 더 좋았습니다. 부상에서 회복한 후 이런 주말을 보낼 수 있었던 것은 긍정적이라고 생각합니다."라고 말했습니다.
부상이 있었음에도 불구하고 복귀전을 좋은 컨디션으로 마쳤으며, 다음 주말에 열릴 홈 그랑프리를 위한 준비를 마쳤다고 할 수 있습니다.
KTM의 아코스타, 고대하던 첫 승리
오스트리아 GP는 KTM의 홈 그랑프리였습니다. 이번 주말 돌풍을 일으킨 라이더는 KTM 팩토리 라이더 페드로 아코스타였습니다.
Moto2 클래스에서 챔피언십을 우승한 후, 아코스타는 2024 시즌 MotoGP 클래스로 승격했습니다. 2004년 5월 25일생인 아코스타는 MotoGP 클래스 데뷔 당시 19세였습니다. 그는 마르크 마르케스(Ducati)의 최연소 우승 기록인 20세 63일을 깰 것으로 기대받던 인재였으며, 폴 포지션과 포디움 피니시는 달성했지만 아직 우승은 기록하지 못한 상태였습니다.
예선(Q2)에서 3위를 차지한 아코스타는 스프린트 레이스 시작과 동시에 마르케스와 호르헤 마틴(Aprilia)을 제치고 선두로 나섰습니다. 하지만 레이스 막바지인 12랩 2번 코너에서 충돌했습니다. MotoGP.com과의 인터뷰에 따르면, 그는 대시보드를 확인하다가 브레이킹 포인트를 잘못 판단했다고 합니다. 결과적으로 아코스타는 이 충돌로 리타이어했습니다.
스프린트 레이스에서는 마틴이 우승했고, 마르케스가 2위, 베제키가 3위를 차지했습니다. 대체 라이더 나카가미 타카아키(Honda)는 15위를 기록했습니다.
하지만 아코스타는 다음 날 메인 레이스에서 같은 실수를 반복하지 않았습니다. 9랩에서 마틴을 추월해 선두로 나섰고, 실수 없이 체커기를 받았습니다. 쿨다운 랩 동안 아코스타는 전날의 실수를 "재현"(2번 코너에서 머신을 기울이며 스스로 "충돌"하는 모습)하며 유머러스하게 기쁨을 표현했습니다.
아코스타에게는 MotoGP 클래스 3년 차에 거둔 첫 승리였으며, KTM에게는 2022년 태국 GP 미겔 올리베이라의 우승 이후 첫 승리였습니다.
2위는 마틴, 3위는 베제키가 차지했으며 두 선수 모두 Aprilia 소속입니다. 지난 산마리노 GP에서 챔피언십 랭킹 1위로 올라섰던 마르케스는 5위를 기록했습니다. 그는 프론트 브레이크에 문제가 있었다고 전해졌으며(MotoGP.com 인터뷰), 오구라보다 앞서 달리던 중 1번 코너에서 브레이킹 실수를 하기도 했습니다. 나카가미는 13위로 포인트권 내에 진입했습니다.
결과적으로 마틴이 챔피언십 랭킹 1위로 복귀했습니다. 마르케스는 12점 차로 2위로 내려앉았고, 우승자인 아코스타는 4위로 올라섰습니다. 오구라는 랭킹 6위를 유지하고 있으며 선두와는 84점 차입니다.
다음 레이스는 드디어 제16라운드 일본 GP입니다. 10월 2일부터 4일까지 도치기현 모빌리티 리조트 모테기에서 개최됩니다. 오구라와 Moto2 및 Moto3 클래스에 출전하는 일본인 라이더 사사키 아유무, 후루사토 타이요, 야마나카 류세이, 미타니 젠에게는 홈 그랑프리가 될 것입니다. 나카가미 또한 와일드카드로 참가할 예정입니다.
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