ACTIVE의 GSX-R1000R
액티브의 광범위한 부품 라인업은 개발 능력의 결과이지만, 이러한 부품은 레이스를 통해 개발되고 끊임없이 평가되고 개선된다는 점을 간과해서는 안 됩니다. 전일본 로드 레이스와 월드 로드 레이스 챔피언십과 같은 가혹한 레이싱 환경에서 사용하면서 얻은 데이터는 제품 개선과 제품 개발에 적용하는 데에도 사용됩니다. GSX-R1000R은 액티브의 최신 플래그십 제품이 장착된 데모 모델입니다.
가장 매력적인 것은 게일 스피드의 휠 세트인 SB1 타입입니다. 전일본 로드레이스 챔피언십에 참가하는 모든 팀에서 높은 평가를 받으며 사용하고 있습니다. 리어 브레이크 캘리퍼는 ACTIVE의 최신 브레이크 시스템의 핵심 부품인 게일 스피드의 래디얼 마운트 캘리퍼가 장착되어 있으며, 앞서 출시된 리어 브레이크 마스터 실린더와 결합하여 뛰어난 제어력을 발휘합니다. 스티어링 시스템 측면에서 액티브는 오랫동안 하이 스로틀 키트를 포함한 다양한 핸들바 부품을 제공해왔지만, 이 머신에는 섬세하게 깎아낸 디자인의 고성능 리어셋 키트도 장착되어 있다는 점에 주목해야 합니다. 머신 제어에 중요한 역할을 하는 핸들바와 리어셋 주변 부품도 개선되어 구불구불한 도로와 트랙에서 더욱 즐겁게 라이딩할 수 있습니다.
전기
어퍼 브래킷에는 주요 트랙의 실제 코스를 자동으로 인식하여 라이딩 시 랩 타임을 표시하는 GPS 기반 리얼 랩 타이머인 QSTARZ가 장착되어 있습니다. 트랙 위치도 기록할 수 있습니다.
핸들
마스터 실린더는 게일 스피드의 엘롤레이트 시리즈, 하이 스로틀 키트 EVO2와 엘라스토머 테이퍼드 핸들바 그립은 ACTIVE에서 제작했습니다. 그리고 레버 가드는 GILLE'S TOOLING입니다.
흡기 및 배기
AKRAPOVIC의 슬립온 카본 소음기는 현재의 주류 형태를 사용합니다. 쉘 소재는 카본입니다.
섀시
게일 스피드의 4-포지션 리어셋 키트는 심플한 디자인이지만 섬세하게 가공되었습니다. 리셋 바와 페달은 잡기 쉽고 조작하기 쉽도록 설계되어 트랙에서 빠르게 컨트롤할 수 있습니다.
프론트 브레이크 로터는 Φ320mm, 5mm 두께의 GALE SPEED 크로스 락 로터입니다. 새로운 잠금 시스템은 격렬한 사용에도 안정적인 성능을 제공합니다.
리어 브레이크 캘리퍼는 티타늄 볼트가 장착된 GALE SPEED의 정교한 리어 캘리퍼입니다. 마스터 실린더는 뛰어난 컨트롤을 위해 GALE SPEED Φ12mm 리어 마스터 실린더입니다.
휠은 전일본 로드레이스 챔피언십에서 사용이 금지된 마그네슘 휠을 대체하기 위해 도입된 게일 스피드 타입 SB1입니다. "마그네슘보다 가벼운" 콘셉트입니다.
스페셜 오더 컬러의 리어 쇽은 하이퍼프로가 제작했습니다.
갤러리
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사양
ACTIVE 소개
ACTIVE는 모든 모터사이클 애호가에게 GALE SPEED 및 디지털 모니터와 같은 독창적이고 세계 최고 수준의 부품을 제공합니다.

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