MORIWAKI가 야마하의 "XSR900" 및 "XSR900GP"와 호환되는 정부 인증 풀 배기 머플러 "MORIWAKI FULL EXHAUST MEGAPHONE"을 발표했습니다. 80년대 레이서에게서 영감을 받은 메가폰 스타일을 채택했으며, 스테인리스 스틸을 사용한 세 가지 색상으로 제공됩니다.
80년대 레이서 스타일에서 영감을 받은 메가폰 디자인
MORIWAKI가 야마하의 "XSR900" 및 "XSR900GP"와 호환되는 정부 인증 풀 배기 머플러 "MORIWAKI FULL EXHAUST MEGAPHONE"을 발표했습니다.
야마하 "XSR900" 시리즈는 80년대 레이서와 카페 레이서 문화에 대한 오마주 디자인과 현대적인 3기통 엔진을 결합한 "스포츠 헤리티지" 모델입니다. "MORIWAKI FULL EXHAUST MEGAPHONE"은 차량의 콘셉트와 조화를 이루기 위해 후면으로 갈수록 직경이 점진적으로 넓어지는 슬림한 메가폰 스타일을 채택했습니다.
배기 파이프는 3-1 컬렉터 레이아웃 구조를 특징으로 합니다. 첫 번째와 두 번째 파이프, 두 번째와 세 번째 파이프를 바이패스 파이프로 연결하여 최적화를 달성했습니다. 고성능 메탈 허니콤 촉매와 독특한 배기 흐름 경로 구조가 컬렉터 바로 뒤에 배치되고, 특수 설계된 서브 머플러가 오일 팬 뒤쪽에 공간 절약형으로 배치되어 외부 스타일을 해치지 않는 시각적 고려를 제공합니다.
사운드 측면에서는 독특한 서브 머플러와 새로 설계된 메가폰 머플러의 조합으로 볼륨 및 배출가스 규제를 충족합니다. 인라인 3기통 엔진 특유의 선명한 맥동을 향상시키고, 장거리 투어링에서도 피로하지 않은 배기음을 위해 튜닝되었습니다. 출력 특성에 관해서는 시내 주행부터 스포츠 주행까지 다루기 쉬운 성능을 추구했습니다.
열 저항성 검은색 코팅이 적용된 "BLACK" (세금 포함 220,000엔), 폴리싱된 스테인리스 스틸의 "SUS" (세금 포함 225,500엔), 질감 있는 검은색 메가폰 섹션의 "BP-χ" (세금 포함 231,000엔)의 세 가지 색상으로 제공됩니다. 본체 무게는 7.2kg으로 STD(7.3kg)보다 약간 감소했습니다. 근접 배기 소음 91dB, 가속 주행 소음 82dB로 제한된 정부 인증 머플러이며, 호환 모델 번호는 "8BL-RN96J"입니다.
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