"달리지 않아도 문화는 계속 달린다" [빈티지 바이크 런 인 쓰시마 2025 보고서].

지난 11월 23일(일), 일본 아이치현 쓰시마시에서 1960년대까지 생산된 빈티지 바이크가 모인 '빈티지 바이크 런 인 쓰시마'가 개최되었는데요, 이번 호에서는 행사 현장을 방문하고 그 개요를 소개합니다!

덴노가와 공원에는 오랜 세월을 거쳐 내려온 빈티지 자전거가 줄지어 서 있습니다

쓰시마 빈티지 바이크 런이란?

'빈티지 바이크 런 인 쓰시마'는 1960년대까지 제작된 빈티지 자전거를 전시하고 실제로 타볼 수 있는 이벤트입니다. 개최 장소는 덴노가와 공원입니다. 지금은 대중에게 인기 있는 공원으로 정비되어 있지만, 한때 모터스포츠가 열렸던 장소로 '달리기 문화'의 추억이 깃든 장소가 바로 텐노가와 공원입니다. 올해는 아쉽게도 사정상 대회는 열리지 않았지만, 행사장은 하루 종일 특유의 차분한 분위기로 가득했습니다. 소위 말하는 모터사이클 이벤트에서 흔히 볼 수 있는 활기와 번잡함과는 조금 달랐습니다. '세상에서 가장 평화로운 모터사이클 이벤트'라는 이번 행사의 캐치프레이즈가 자연스럽게 떠올랐습니다.

모터스포츠가 열렸던 텐노강 공원(현재는 일반인을 위한 공원)

예년에는 이 연못 주변에서 달리기 대회가 열렸지만, 아쉽게도 올해는 개최되지 않았습니다

쓰시마와 그 '달리기 문화'

지금은 녹지와 물로 둘러싸인 텐노가와 공원이지만, 과거에는 엔진 소리가 일상이었던 곳입니다. 또한 평평한 흙 타원형 코스에서 모터스포츠의 역사가 깃든 곳이기도 합니다. 이러한 기억을 품고 있는 땅에서 대회가 열리기 때문에 이 대회에 '달리다'라는 단어가 여전히 그 이름을 유지하고 있습니다. 달리기 대회가 열리지 않는 해에도 이 행사의 의미는 결코 퇴색하지 않습니다.

올해 센리하마 샌드 레이스에 출전한 가와사키 W1S의 멋진 레이스 차량

노턴 프레임과 빈센트 V트윈 엔진을 장착한 노빈 1000(현역 로드 레이싱 차량)

다양한 연령대의 빈티지 모터사이클

지금까지 쓰시마의 빈티지 바이크 런은 1967년 모델로 제한되어 있었습니다. 2025년 대회에서는 조건을 개정하여 1969년식까지 전시할 수 있도록 허용했습니다. 그 결과 행사장은 그 어느 때보다 다양한 시대의 빈티지 모터사이클로 가득 찼습니다. 필자도 1969년식 BMW R50/5를 타고 행사장을 방문했습니다. 일반적으로 빈티지라고 하기에는 너무 오래된 모델이지만, 전시장에 즐비하게 늘어선 모터사이클을 보니 감회가 새롭습니다. 전시장에 전시된 빈티지 바이크들은 더 오래되었고, 빈티지 바이크의 밀집도가 너무 높아서 제가 이곳에서 젊은 편에 속하는 것 같다는 생각이 들었습니다.

한때 '드라이빙 문화'가 살아 숨 쉬던 땅에 다시 많은 빈티지 바이크가 모였습니다

일본 교토에서 직접 운전한 할리 데이비슨 45WL(1949년)

BMW가 아니라 독일 호프만 구버너 MP250(1954년)

약 100 년 전의 영국 자동차 ... 더글러스 B29[/캡션] [caption id="attachment_507562" align="aligncenter" width="1280"] 캡톤은 일본 오사카에서 탄생한 유명한 자동차입니다! 차 이름은 "오사카 나카가와에 와서 사세요"의 이니셜에서 따왔다고 해요...

필자의 1969년식 BMW R50/5 (빈티지 자동차의 밀집도가 너무 높아서 아직도 '젊은이'가 된 기분이었다.) [/ caption] [/ caption

또 다른 하이라이트는 방문객을 위한 자전거 주차장이었습니다.

공식 전시물만 인상적인 것은 아니었습니다. 관람객을 위한 자전거 주차장에는 수많은 자전거가 줄지어 있어 발걸음을 멈추게 했습니다. 매일 타는 빈티지 자전거, 주행 거리의 흔적이 고스란히 남아 있는 차량, 가볍게 손질한 커스텀 자전거까지. 진열된 바이크들은 '전시용'이 아니라 일상에서 여전히 사용되고 있는 실제 빈티지 모터사이클 문화를 반영하고 있었습니다. 전시장과 자전거 주차장을 오가면서 이 행사가 특별한 이유는 모터사이클 몇 대에 국한된 것이 아니라는 사실을 깨달았습니다. [caption id="attachment_507550" align="aligncenter" width="1280"] "아직도 달리는" 빈티지 자전거가 방문객 주차장에 자연스럽게 늘어서 있습니다

자전거 주차장에 아름다운 트라이엄프 본네빌 T120R이 보입니다! [/캡션] [caption id="attachment_507554" align="aligncenter" width="1109"] 자전거 주차장에 라임 그린 사이드카가 달린 마하가 눈에 띈다! [/캡션] [caption id="attachment_507552" align="aligncenter" width="1280"] 여기 한 바이커의 BSA A65 스크램블러가 있습니다!

러닝이 없었던 한 해 동안 우리가 본 것들

올해는 달리기가 없었기 때문에 행사장에 묘한 여유가 생겼습니다. 엔진 소리가 없으니 자연스럽게 바이크를 바라보고, 사람들과 이야기를 나누고, 그 배경에 담긴 이야기에 귀를 기울일 수 있는 시간이 더 많아졌습니다. 자전거가 달리지 않아도 외관만 봐도 '달리기 위한 기계'라는 것을 알 수 있었습니다. 전시된 자전거와 방문객 주차장에 줄지어 있는 자전거도 마찬가지였습니다.

이 이벤트는 관람뿐만 아니라 서로 이야기를 나눌 수 있는 시간을 자연스럽게 만든다는 점이 특징입니다

빈티지 패션의 패셔너블한 모터사이클 라이더들을 연결하는 이벤트이기도 합니다

요약.

2025년 대마도에서 열린 빈티지 바이크 런은 대회가 열리지 않은 해였습니다. 그럼에도 불구하고 그 땅에 대한 추억과 바이크가 모이고, 사람들이 만들어낸 문화는 계속 달렸습니다. 나이나 희소성을 두고 경쟁하는 것이 아니라 같은 시간과 공간을 공유하는 것이었습니다. 그 평온함이 이 행사를 특별하게 만드는 이유입니다. 인스타그램 "모두를 위한 싱글 실린더" https://www.instagram.com/minnano_tankito 이 행사의 슬로건처럼 "세상에서 가장 평화로운 모터사이클 이벤트"였습니다 [/캡션] 이미지 갤러리 (18)