Il rally sta per iniziare! Tifo e motivazione al massimo [Parte 3: Rapporto di partecipazione dello staff Webike all'"Asia Cross Country Rally 2025"].

Questo è un resoconto del sudore, delle lacrime e della comicità con cui le persone di Webike Thailandia hanno deciso di partecipare all 'AXCR (Asia Cross Country Rally 2025) e di ciò che è effettivamente accaduto in seguito alla loro partecipazione. Precedente

Trasferirsi a Pattaya

Giorno 1: l'inizio della settimana di gara

6 agosto 2025. Finalmente è iniziata la settimana dell'AXCR 2025. Sono arrivato ieri mattina e ho chiesto al signor Osaki, il rappresentante di Al Tire Motor, di venire in Thailandia con un giorno di anticipo per installare sulla mia CRF il supporto per le mappe e il computer da rally che ho usato nelle prove di coma in Giappone. Ha anche controllato il veicolo, ma sono emerse diverse incertezze. Non immaginavo che le cose che mi aveva fatto notare si sarebbero avverate una dopo l'altra, come un indovino... Ho iniziato a controllare l'auto il 5, ma ci è voluta tutta la mattinata, compreso il cambio della mousse da parte di Mr. Bank of Webike Thailand e un giro di shopping d'emergenza. Per quanto mi riguarda, ho lavorato duramente tutta la mattina e ho iniziato a caricare nel pomeriggio. Ieri sera sono andato a letto dopo le 3:00, dopo aver preparato le mie cose a casa. Ho impiegato fino all'ultimo minuto prima di partire per completare il veicolo e preparare i bagagli.

Abbiamo noleggiato un pick-up, ma non siamo riusciti a caricarci tutti i bagagli, quindi abbiamo deciso di far venire un veicolo di supporto a prenderli domani. Dopotutto, avevamo deciso di partire per Pattaya poco dopo le 15. La preparazione in anticipo è importante, ma come membro serio della società, ho dato priorità al lavoro e questo è ciò che è successo. Per questo evento AXCR, il Team Moto Japan e Webike Thailand, che sarà supportato dal signor Osaki, hanno formato un team di assistenza. Siamo molto grati per questo, dato che non abbiamo alcuna competenza.

Dopo aver completato l'allestimento del luogo e dei box, abbiamo cenato sotto la pioggia battente in un ristorante tailandese di pesce che abbiamo visitato in passato e siamo tornati in albergo. Avevamo troppe cose da fare domani, quindi abbiamo fatto una doccia e siamo andati a letto il prima possibile.

Giorno 2: pre-ispezione, festa di benvenuto

7 agosto. Oggi mi sono svegliato e ho fatto colazione con calma. Per prima cosa siamo andati al banco di registrazione dell'AXCR e abbiamo ricevuto le nostre magliette commemorative e i libri informativi, che dobbiamo portare con noi durante la gara. Poi ho portato il mio abbigliamento da gara e il casco e ho scattato foto e video per la TV locale tailandese. Al mattino sono arrivati uno dopo l'altro i veicoli del Team Moto Japan, una squadra di supporto congiunta con Webike Thailandia. Le auto e i pezzi di ricambio sono stati portati in Thailandia via mare dopo circa un mese di spedizione da parte dei partecipanti giapponesi. Il numero totale di veicoli era superiore a 15.

Webike Thailandia ha fornito tende da montare nei box, nelle aree di servizio e nelle aree di bivacco per tutta la durata dell'evento. Come ieri, abbiamo continuato ad allestire le auto e abbiamo condotto la prova finale. Durante la prova abbiamo percorso circa 30 km e abbiamo riscontrato alcuni problemi, anche se ci siamo un po' persi. C'è stato un piccolo problema con la frizione, che è stata rapidamente rimontata. L'assetto delle sospensioni è stato completato aumentando leggermente il precarico e allentando l'estensione. Il veicolo era pronto a partire dopo il serraggio delle varie parti. Il nostro meccanico, il signor Bank, che parteciperà alla gara con noi come personale di servizio, ha fatto un ottimo lavoro! Dalle 15:00 si è tenuto un briefing in giapponese con i soli partecipanti giapponesi. Questo briefing è stato lo stesso dell'anno scorso, quindi non ci sono state grandi differenze. Il briefing consisteva principalmente nel collegamento, nelle precauzioni da prendere durante la SS, nella spiegazione dell'uso di Rally Stream, un'applicazione che deve essere installata e portata con sé su uno smartphone, e nelle domande dettagliate dei partecipanti. L'applicazione Rally Stream permette ai piloti di controllare la loro posizione, i limiti di velocità e se stanno rispettando o meno i punti di sosta durante la SS. È anche un'applicazione importante che può essere utilizzata per cercare i piloti e per chiedere aiuto in caso di emergenza. In questa occasione è stato anche annunciato che le tappe 4 e 6 sarebbero state cancellate a causa della disputa sul confine tra Thailandia e Cambogia, poiché il governo giapponese ha vietato l'ingresso entro 50 km dal confine. La meta originaria era la Cambogia, ma è stata cambiata in Thailandia e la gara è stata accorciata di due giorni. Gli organizzatori devono aver preso una decisione difficile, ma siamo profondamente grati a loro per aver messo al primo posto la sicurezza dell'evento. Dopo una giornata di preparazione, siamo tutti pronti a partire. Non resta che superare senza problemi le ispezioni dei veicoli di domani. Sono anche andato a visitare il box di un team di 4 ruote e, come mi aspettavo, anche quest'anno la portata dell'evento era diversa, con Mitsubishi e Toyota che gareggiavano come team di lavoro. Anche il numero di squadre di supporto era piuttosto impressionante, a dimostrazione del prestigio dei produttori in gara. La nostra auto di supporto è arrivata sul posto e la sera abbiamo partecipato a una festa di benvenuto per tutti i partecipanti all'AXCR per approfondire gli scambi con gli altri partecipanti.

Tra i partecipanti, c'erano leggende giapponesi che hanno ottenuto successi in numerosi rally internazionali, come la Dakar, e leggende thailandesi che hanno vinto l' AXCR più volte in passato, il che mi ha fatto sentire ancora più fuori posto. A differenza delle leggende, noi eravamo nel gruppo dei simpatici e ci siamo impegnati a concludere il rally in sicurezza e senza infortuni. Siamo tornati rapidamente in albergo e siamo andati a letto, perché domani si parte presto.

Ispezione principale e cerimonia di partenza

8 agosto. Oggi è stato l'inizio ufficiale dell'AXCR Day. Al mattino, dopo il risveglio, abbiamo fatto un ultimo controllo della macchina, completamente equipaggiata con le protezioni, e siamo andati all'ispezione del veicolo. Nonostante il regolamento preveda diverse cose, la macchina ha superato l'ispezione senza particolari controlli.

Subito dopo l'ispezione, l'intero staff di Webike Thailandia è venuto a sostenerci. Abbiamo pranzato con tutti i membri dello staff e abbiamo fatto una festa di commiato. Siamo molto grati a loro. Dopo aver ricevuto la mappa, abbiamo subito iniziato a controllarla e a segnarla.

C'erano segni di attenzione minacciosi comeMUDDY,WATER BED eMANYWHOLE sparsi per tutta la mappa. La Tappa 1 è lunga 500 km, compresi i collegamenti e le SS, quindi è stato stabilito che il portamappa non sarebbe stato in grado di avvolgerla. Si è deciso di dividere la SS e di riavvolgere la mappa nell'area di servizio a metà della SS. Il briefing ufficiale è iniziato alle 14:30. Questa volta, tutti i concorrenti erano tenuti a partecipare al briefing e, poiché c'erano concorrenti provenienti da molti Paesi, il briefing è stato condotto in inglese, la lingua ufficiale dell'evento. Il contenuto del briefing è stato pressoché identico a quello di ieri, compresa la spiegazione dei segnali di attenzione sulla tabella di marcia e la spiegazione di come utilizzare il dispositivo di rilevamento Rally Stream. Sono state spiegate anche altre precauzioni comuni a tutte le tappe. Dalle 18:00, tutti i partecipanti hanno formato un convoglio e si sono spostati in Walking Street, la strada più trafficata di Pattaya. A Walking Street, i dipendenti della nostra azienda e gli amici della gara di enduro sono venuti a fare il tifo per noi e, grazie al sostegno dei turisti, siamo stati improvvisamente motivati a proseguire.

A quel punto non potevamo sapere che la motivazione sprecata si sarebbe rivelata un danno per noi in futuro. La cerimonia di partenza si è svolta alle 20:00 e il rally ha finalmente preso il via tra i flash della televisione e della stampa.

La giornata di gara sarebbe iniziata domani. Riusciranno a raggiungere la meta in modo sicuro? Continua con la quarta parte! Alla galleria (35)