In sella al vento: HONDA CBR1000RR FIREBLADE Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "HONDA CBR1000RR FIREBLADE" personalizzata dall'utente della community di Webike "Kuroman". Il proprietario ha acquistato questa moto principalmente per andare in pista. Sebbene non sia pratica per la città o per il turismo e non abbia capacità di carico, è soddisfatto del suo aspetto, della sua velocità e dello status che porta con sé, con un prezzo elevato che ne aumenta il fascino.

Quando l'ha acquistata, la moto era inizialmente di colore rosso Grand Prix. In seguito ha cambiato il colore con uno schema più raffinato di grigio e nero, utilizzando parti come il cuscinetto del serbatoio KDC Service, il copriserbatoio KDC Service, il cupolino monoposto Honda, il sottocodone Magical Racing, il parafango posteriore TSR Carbon e il parafango anteriore TSR Carbon. Le forcelle anteriori dorate risaltano ancora di più sui nuovi colori.

Per lo scarico, i parafanghi anteriore e posteriore e i gradini ha scelto i componenti TSR. Sono più costosi, ma la qualità che offrono giustifica il costo. Per altre parti ha scelto i pezzi di SUPER NOW, noti per la loro splendida lavorazione e le finiture anodizzate. Tra questi, le estremità del manubrio, le protezioni delle leve, i ganci del forcellone, il bullone di scarico dell'olio e il tappo di riempimento dell'olio. Per aggiungere un tocco di colore, ha scelto accenti rossi e arancioni, infondendo sottilmente passione nel design chic.

Per migliorare le prestazioni in pista, ha installato un parabrezza WRS, più alto di 45 mm rispetto a quello di serie, e spoiler anteriori Puig GP. Il parabrezza garantisce una migliore aerodinamica, mentre gli spoiler anteriori generano deportanza, migliorando l'aderenza degli pneumatici. Con questi aggiornamenti, è pronto a conquistare la pista, con il vento dalla sua parte.

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