Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Kuroman"이 커스텀한 "HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE"입니다. 소유자는 주로 트랙 라이딩을 위해 이 바이크를 구입했습니다. 도심 라이딩이나 투어링에는 실용적이지 않고 수납 용량도 없지만, 그는 외모와 속도, 그리고 높은 가격표가 매력을 더하는 지위에 만족하고 있습니다.

처음 자전거를 구입했을 때는 그랑프리 레드 색상이었습니다. 그런 다음 KDC 서비스 탱크 패드, KDC 서비스 탱크 커버, 혼다 싱글 시트 카울, 매직 레이싱 언더 카울, TSR 카본 리어 펜더, TSR 카본 프론트 펜더와 같은 부품을 사용하여 더 세련된 회색과 검은색으로 색상을 변경했습니다. 골드 프론트 포크는 새로운 색상과 더욱 돋보입니다.

배기, 프론트 및 리어 펜더, 스텝은 TSR 부품을 사용했습니다. 가격이 비싼 편이지만 품질이 그만한 가치가 있습니다. 다른 부품은 아름다운 가공과 아노다이징 마감으로 유명한 SUPER NOW의 부품을 선택했습니다. 여기에는 핸들바 엔드, 레버 가드, 스윙암 후크, 오일 드레인 볼트, 오일 필러 캡이 포함됩니다. 컬러에 포인트를 주기 위해 빨간색과 주황색으로 포인트를 주어 시크한 디자인에 은근한 열정을 불어넣었습니다.

트랙 성능을 향상시키기 위해 순정 윈드쉴드보다 45mm 높은 WRS 윈드쉴드와 푸이그 GP 프론트 스포일러를 설치했습니다. 윈드실드는 더 나은 공기역학을 제공하고 프론트 스포일러는 다운포스를 생성하여 타이어 접지력을 향상시킵니다. 이러한 업그레이드를 통해 그는 바람을 등에 업고 트랙을 정복할 만반의 준비를 마쳤습니다.

갤러리

사양

부품 세부 정보
Exhaust TSR HP.S1 슬립온 소음기
Brake SWAGE-LINE Pro 모델 전용 브레이크 호스 키트
핸들 U-KANAYA 알루미늄 빌렛 레버 세트, 표준형
SUPER NOW 핸들바 엔드
SUPER NOW 레버 가드
프레임 HONDA 스프라켓 프로텍터
HONDA 프레임 슬라이더
베이비페이스 (사토 레이싱) 스탠드 후크
SUPER NOW 스윙암 후크
바디웍스 라이트테크 연료 탱크 캡(스핀 잠금)
KDC 서비스 탱크 패드
KDC 서비스 탱크 커버
혼다 싱글 시트 카울
액티브 펜더 엘리미네이터 키트
스톰그립 트랙션 패드 스트리트 바이크 키트 [볼카노]
매직 레이싱 언더 카울
푸이그 프론트 스포일러 GP
베이비페이스 (사토 레이싱) 레이싱 훅
TSR 카본 리어 펜더
TSR 카본 프론트 펜더
WRS 윈드쉴드
Electrical 미쓰바 산코와 모터사이클용 드라이브 레코더 / EDR-21 α 시리즈 GPS 장착 모델
드라이브 부품 RK BL 블랙 스케일 시리즈 체인 BL520X-XW
SUNSTAR 프론트 스프라켓
SUNSTAR 레이싱 스틸 스프라켓 리어
엔진 R&G 엔진 케이스 커버 키트
에칭 팩토리 라디에이터 & 오일 쿨러 가드 세트
SUPER NOW 오일 드레인 볼트
슈퍼 나우 오일 필러 캡
리어세트 TSR 4 포지션 풋페그 키트
TSR 시프트 서포트 플레이트
TSR 시프트 암 세트
Wheels BRIDG스톤 배틀랙스 레이싱 스트리트 RS11 [120/70ZR17M/C (58W) T/L]
BRIDG스톤 배틀랙스 레이싱 스트리트 RS11 [200/55ZR17M/C (78W) T/L]

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