Decenni di lavoro: KAWASAKI ZEPHYR1100 Custom di Shabon Dama

ZEPHYR1100 di Shabon Dama

"Questa moto blu navy è di proprietà di una persona che viene da noi da più di 20 anni. All'inizio è venuto da noi per cambiare il carburatore, ma poi è stato attratto dal fascino della personalizzazione. Così, questa volta, abbiamo evoluto il suo Zephyr 1100 in quella che potrebbe essere definita la forma definitiva di Shabon Dama", ha esordito il signor Takigawa, direttore del negozio principale di Shabon Dama.

avremmo potuto chiamarla la forma più recente, ma incorporiamo sempre cose nuove, quindi abbiamo deciso di chiamarla la forma definitiva". Questa volta il motore è stato completamente revisionato, mantenendo le specifiche di 1107 cc, l'esterno è stato verniciato e il telaio è stato verniciato a polvere. Le forcelle anteriori sono state sostituite da HYPERPRO con le originali Shabon Dama e le ruote sono state sostituite da OZ Racing. Compresi i freni, è stato cambiato quasi tutto nella parte inferiore della moto. Il forcellone è ancora un WHEELIE, ma lo abbiamo sostituito con uno nuovo per adattarlo a questo cambiamento completo. Lo scarico è il nostro primo scarico originale Weldcraft. Come nota a margine, il modello base è in realtà una Zephyr 1100RS, ma ora che è arrivata a questo punto, non ha più importanza quale sia", dice ridendo.

La custom è stata aggiornata lasciando le parti migliori delle specifiche precedenti (come le dimensioni delle ruote da 17 pollici, il rinforzo del telaio in 8 punti e il motore da 1107 cc). Inoltre, il fatto che ogni parte sia stata colorata di nero è una novità.

"Questo è un altro punto chiave di questa edizione. Abbiamo cambiato centinaia di parti, comprese molte piccole, e le abbiamo colorate tutte. Il motore e il telaio sono verniciati a polvere, mentre i gradini e le piastre laterali del telaio sono rivestiti in RX. Non abbiamo tralasciato nemmeno i collari o le staffe e li abbiamo colorati con metodi come l'anodizzazione. Abbiamo poi bilanciato l'aspetto complessivo", spiega Takigawa. L'equilibrio è stato creato per evitare la sensazione di pesantezza che si avrebbe semplicemente rendendo tutto nero o avendo toni diversi anche quando si usa lo stesso colore nero.

"È simile al menu di aggiornamento che raccomandiamo al nostro negozio da un po' di tempo a questa parte, in cui verniciamo i telai delle biciclette degli anni '80-'90. Se lo fai ora, ti ritroverai con un'immagine più chiara. Se lo fate ora, sarete in grado di mantenere un aspetto gradevole all'esterno e di prevenire la ruggine e lo sporco all'interno, in modo che la moto possa essere apprezzata a lungo. Lo stesso vale per il motore e le altre parti. Per il telaio, consigliamo la verniciatura a polvere. Dà un aspetto quasi di serie e si abbina bene a vari modelli e stili. Anche la lavorazione della fibra di carbonio e il rivestimento diamantato sono sufficienti, ma abbiamo esperienza anche con questi e raccomandiamo maggiormente la verniciatura a polvere per i motivi citati".

Come accennato all'inizio di questo articolo, il proprietario di questa bici ha avuto un lungo rapporto con il negozio, e questa bici è stata profondamente coinvolta in importanti sviluppi, come l'individuazione di come eliminare gli aspetti negativi causati dal passaggio da ruote anteriori da 18 pollici a 17 pollici, e la creazione delle parti originali della Zephyr di Shabon Dama. L'azienda è sempre stata presente, cercando di ottenere il meglio. Queste nuove specifiche sono il risultato di questo sforzo cumulativo.

Maniglia

La lente del faro è Raybrick con una lampada a LED all'interno. Le pompe freno destra e sinistra sono state sostituite da GALE SPEED Elaborate.

Lo stelo è un originale Shabon Dama, compatibile con la ruota anteriore da 17 pollici. Questa volta, anche lo stelo è stato cambiato da argento a nero. Anche la scatola dei contatori, che ospita il tachimetro STACK e il contagiri del motore, è stata modificata da cromata a nera.

Impianto elettrico

Sotto la sella è possibile riporre l'unità di accensione Uotani SPII e l'unità di bordo ETC 2.0. Le coperture laterali e il cupolino, che possono rompersi facilmente, sono originali Shabon Dama in carbonio, mentre il serbatoio in alluminio è di BEATER. La verniciatura è di YF Design. Il telaio è verniciato a polvere per ottenere un aspetto e una sensazione da stock.

Motore

Il carburatore rimane un TMR-MJN da 38 mm con doppio imbuto. Il telaio è stato rinforzato in 8 punti all'inizio, ma ora è verniciato a polvere in nero. Anche le coperture laterali del telaio e il kit di gradini WHEELIE sono stati modificati in nero utilizzando il rivestimento RX.

Il motore è da 1107cc con pistoni forgiati WISECO da 75 mm e albero a camme YOSHIMURA ST-2. La lucidatura delle porte, il bilanciamento della manovella e le misure contro il disinnesto della trasmissione sono stati eseguiti circa 15 anni fa, e questa volta il motore è stato completamente revisionato. Anche l'esterno è stato rinfrescato cambiando il colore da argento a nero. Il radiatore dell'olio è un nucleo rotondo originale ed è stato cambiato da argento a nero insieme alla staffa del serbatoio di raccolta.

Telaio

Le ruote anteriori e posteriori sono state sostituite dalle precedenti Dymag con le CATTIVA a 6 razze forgiate in magnesio di OZ Racing (misure 3,50-17/6,00-17). Le forcelle anteriori sono della HYPERPRO e i freni anteriori sono pinze Brembo a 4 pistoncini + dischi di collaborazione SUNSTAR x Shabon Dama.

I freni posteriori sono costituiti da una pinza Brembo a 2 pistoncini (con supporto pinza billet WHEELIE) e da un disco SUNSTAR. Lo scarico è il primo scarico originale Shabon Dama weldcraft, l'idea di Mr. Takigawa di uno scarico ideale per la Zephyr 1100.

Il forcellone con gancio per il cavalletto endurance è in alluminio WHEELIE 7N01 fatto a mano con sezione trasversale pentagonale rinforzata ed è stato realizzato appositamente per questa moto. Per creare un contrasto con il resto della carrozzeria, non è stato volutamente realizzato in nero. Anche il kit di gradini è ricavato dal pieno da WHEELIE e gli ammortizzatori posteriori sono OHLINS.

Galleria

Specifiche tecniche

Informazioni su Shabon Dama

Shabon Dama offre molti ricambi personalizzati principalmente per Kawasaki Z1, serie ZEPHYR, GPZ e altre moto retro. Offre prodotti unici e originali che non possono essere copiati da altri. Per la personalizzazione completa della vostra Kawasaki retrò e vintage, Shabon Dama è il marchio da prendere in considerazione per l'originalità JDM!

Pagina del marchio Shabon Dama

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Patrimonio e leggende