Gen 2 Yellow Busa: HAYABUSA Custom

STRIKER HAYABUSA-ja

A megkülönböztető sárga idomok és az oldalakra írt STRIKER logó. Ez egy STRIKER WORKS által épített Gen 2 Hayabusa. Ez a motor a STRIKER termékeiből és az ACTIVE által forgalmazott más gyártók alkatrészeiből áll. A Hayabusa sokoldalúsága és lenyűgöző teljesítménye miatt különféle stílusokban használható, ami Suzuki zászlóshajó modelljeire jellemző. Azonban minél többet használják, annál nagyobb figyelmet kell fordítani a fogyóeszközök cseréjére.

A fogyóeszközök például a csapágyak és a féktárcsák. Ezeket az alkatrészeket megfelelően karban kell tartani és jó állapotban kell tartani. Nincs sok eset, amikor a lengőkar és a környékén lévő alkatrészek végzetesen elromlanak, de ahogy a futásteljesítmény növekszik, aggódhat. A fogyóeszközök cseréje egy nagyjavítás során, miután megbizonyosodott arról, hogy nincsenek problémák, csak növeli a lelki békéjét. Ezért ajánlott a lengőkar és a környékén lévő alkatrészek ellenőrzése 50 000-60 000 km után. Az ilyen karbantartást jól el kell végezni, hogy a Hayabusa kibírja a hosszú távú utazást.

Karosszéria

A dupla buborékos szélvédő Zero Gravity BusaTomo specifikációjú, a tükrök pedig a GSX-R1000 OEM alkatrészei. Ezenkívül a fényszóró izzói Sphere Light LED-ek.

A DETO RACING végezte a fóliázást elöl, oldalt és hátul. A rendszámtáblatartó készletet pedig a Daytona gyártotta.

Az ülés egy STRIKER egyedi ülés, eltérő bőr mintázattal az ülőfelületen, az első élen és az oldalakon. A Busa-Tomo.Net logó az oldalon látható.

Motor

A motor és a váz gyári maradt. STRIKER hűtőrács védő és védőcsúszkák (szénszálas kompozit) kerültek hozzáadásra.

Szívás & Kipufogó

A kipufogórendszerhez STRIKER titán kipufogó van felszerelve. A fotózáskor egyedi, a Wheelie Kids által készített hangtompítóhoz csatlakoztatták. A hátsó lengéscsillapítók Hyperpro-k.

Kormány

A felső híd Hurricane gyártmányú. Az ABM mereven rögzített clip-on kormányának pozíciója finoman állítható. A bal és jobb főfékhenger Gale Speed VRC, a markolatok pedig Honda OEM markolatfűtést kaptak. A műszerek LED-jeinek színe kékre változott.

Alváz

Az első villák Hyperpro rugókat kaptak, az első tengelytengelyeket pedig Radical króm-molibdénre cserélték. Az első sárvédő Nexray Carbon Dry. Az első fékek Hayabusa gyári Brembo féknyergei és ACTIVE Cross lock tárcsaféktárcsái.

A lengőkar G-striker, az első és hátsó kerekek pedig Gale Speed TYPE-S 3.50-17/6.00-17 méretűek. A lábtartók STRIKER termékek, beleértve az utas lábtartókat is.

Galéria

Műszaki adatok

A STRIKER-ről

A versenypályán szerzett technológiák alapján a STRIKER kipufogókat és hátsó szett készleteket gyárt, amelyeket motorkerékpárokhoz terveztek. Professzionális alkatrészépítők, akik kiváló minőségű, nagy teljesítményű alkatrészeket készítenek a Japánban gyártott motorkerékpárokhoz, beleértve a Kawasaki és a Honda modelleket is.

STRIKER márkaoldal

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends