A világon először leplezték le az új "Z900RS SE" és "Z900RS CAFE" modelleket! Újonnan felszerelve elektromos gázkarral, tempomattal, IMU-val és okostelefon-kapcsolattal, az SE alapfelszereltségként tartalmazza a menetrögzítőt! Ezenkívül a CAFE a Mach színt kapta!
317
0
Megosztás 
Copy link
X
Facebook
Save
Két "világpremier" modell lepleződött le végre a Kawasaki standján a "Japan Mobility Show 2025" kiállításon, amelyet ma tartanak a Tokyo Big Sightban. Ezek az új Z900RS SE és az új Z900RS CAFE retró színekben!
A bevezetés februárban lesz! Az új Z900RS végre megérkezik a szupererősített elektromos rendszerrel és az "SE" alapfelszereltségként tartalmazza a menetrögzítőt!
A Kawasaki idei Mobility Show kiállításán bemutatott motorkerékpárok közül két "világpremier" modellt lepleztek le egyidejűleg. Ahogy előre jeleztük, az új "Z900RS", amelyen frissítés történt, debütált! Bár megjelenése nagyrészt változatlan maradt, a Z900RS-t továbbfejlesztett elektromos rendszerekkel (elektronikus gázkar, tempomat, IMU, okostelefon-kapcsolat stb.) látták el, hogy növeljék versenyképességét népszerű modellként. Az előzőleg frissített Z900-hoz hasonlóan quick shifterrel is rendelkezik.
Végre az új "Z900RS SE" tűzpiros színe debütál az SE modellen!
Bár a stílus nagyrészt változatlan maradt, jelentős frissítéseken ment keresztül, főként az elektronikus vezérlés terén.
Az első menetkamerával felszerelt modell, így vonzóbb túramotorként!
Első menetkamera
Hátsó menetkamera
A menetkamerán kívül USB tápcsatlakozó is alapfelszereltség.
Az üléshelyzet módosult, alacsonyabb, sportosabb kormánykerékkel.
A műszerek ugyanazok, mint korábban, két golyó alakú analóg kijelző. Érdekes lesz látni, milyen okostelefon-kapcsolati funkciók állnak rendelkezésre.
Az SE ülései is javultak, eltérő urethánnal a nagyobb kényelem érdekében.
A szín fekete metál és sötét narancs, ami állítólag eltér a hagyományos tűzpirostól.
A motor kívülről is ugyanannak tűnik, de a kipufogórendszert átdolgozták, hogy megfeleljen a EURO5+ szabványnak. Új érzékelő épült be az egység mögé.
Az ár 1 837 000 jen, ami 130 000 jen+ emelkedés az SE-hez képest. 2026 februárjában kerül forgalomba!
A 2-ütemű nem jelent meg! De helyette megjelent a szivárványos "Z900RS CAFE" a "Mach III" színekkel!
A másik modell a bikini idomos "Z900RS CAFE". Ez a modell megegyezik az új STD modellel, de felszereltségében nincs változás. Figyelemre méltó azonban a fekete és ezüst színű szivárványos szín, amely ismerős a "Mach" márkától. Természetesen a tank logója "KAWASAKI" nagybetűkkel, friss megjelenés az új autók rajongói számára, és természetesen a régi autók rajongói számára is, akik fel tudják ismerni az eredetit! Vajon a Mach sorozat grafikái a jövőben is meg fognak jelenni! Az ár 1 540 000 jen, ami csak 22 000 jenes emelkedés a korábbi 1 518 000 jenes árhoz képest.
A másik jármű a Z900RS CAFE. Micsoda új szivárványos szín, ismerős a Mach-tól!
Ezüst csíkok és nagybetűs logó ezüst színnel festve egy fekete alapú karosszériára.
A CAFE "DOHC" emblémával rendelkezik az generátor fedelén. Ez is kötelező darab a régi autók rajongói számára.
A Mach színek továbbra is visszatérnek a jövőben! Maradjanak velünk a további információkért.
Az ár 1 540 000 jen, ami 22 000 jennel több, mint az előző modell. Az SE-hez hasonlóan jövő februárban kerül forgalomba.
![Olyan motorkerékpárnak választva, amely a jövőben esetleg nem lesz vezethető: APRILIA TUONO V4 1100 Factory [Webike My Bike Pickup]](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/10/20261009_my_bike_aprilia_tuono_v4_1100_factory.webp)
![[Arai X-SNC Review] Összehasonlítva a versenykész RX-7X-szel! Kiváló szellőzés a szokásos sebességtartományokban, és ez egy csúcskategóriás utcai sisak, amely ráadásul kényelmes is.](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/10/IMGP0386.jpg)
![[MotoGP] Ki a döntő futamból! Aleix Espargaro visszalép az Indonéz GP-től](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/10/Aleix-Espargaro.jpg)
