Amikor először kezdtem el járni a motoros iskolába, első látásra beleszerettem egy 2003-as SR400-asba egy motoros boltban, ahová csak úgy betévedtem. Az, hogy egy motort kizárólag a külseje alapján választottam anélkül, hogy bármit is tudtam volna róla, végül megváltoztatta a tulajdonosa, Natsuki életét. Íme egy pillantás az ő egyedi tracker stílusú motorjára, amely megtanította neki az új barátokkal való találkozás és az utazás örömét.
(Felső kép: Fotó: Hikaru)
Table of Contents
Az igazi, a sors motorja
Éppen csak beiratkoztam a motoros iskolába, amikor beugrottam egy motoros boltba, hogy "csak körülnézzek", és ott találkoztam ezzel a 2003-as SR400-assal.
Akkoriban semmit sem tudtam a motorokról vagy az SR400-as modellről. Ennek ellenére, abban a pillanatban, ahogy megláttam, elvarázsolt, és azonnal úgy döntöttem, hogy megveszem.
"Visszagondolva most, állva tapsolnék az öt évvel fiatalabb önmagamnak (nevet)."
Ez az érzés mutatja, mennyire különlegessé vált ez az SR400 Natsuki számára.
Instagram "Natsuki"
https://www.instagram.com/sr_s2n

A magas kormánnyal és a bütykös gumikkal olyan tracker stílust képvisel, amely a városban és a természetben is megállja a helyét

Úgy alakítottam át, hogy a motor "kényelmes legyen városi motorozáshoz, és kempingezni is lehessen vele"
Az ideál: Egy tracker, amivel élvezet a városi motorozás és a kempingezés is
Az átalakításnál egy olyan tracker stílust céloztam meg, amely kényelmesen kezeli a városi közlekedést, és amivel egyenesen el lehet indulni kempingezni.
Csodálva a Motor Rock és a FONK MOTORCYCLE által alkotott stílusokat, a magas kormányt és a bütykös gumikat kombinálva egy olyan motort hoztam létre, amely egyedülállóan az enyém.
A kedvenceim a kézzel hajlított kipufogó és az ülés, amelyeket a Motor Rock készített. Sőt, két nyárral ezelőtt történt egy balesetem, amikor ez a kipufogó eltört a tövénél, de egy pillanatig sem haboztam, hogy ugyanolyat vegyek helyette. Ennyire fontosak nekem ezek az alkatrészek.
Ezenkívül sok alkatrészt, például az ülést, a sárvédőket és a kormányt a motoros barátaim ajándékozták nekem.
"A körülöttem lévőknek köszönhetően ez az SR, amely egykor teljesen gyári volt, olyan motorrá vált, amely megfelel az ízlésemnek. Igazán hálás vagyok."
A barátokkal közös emlékek is beépültek ebbe az egyetlen motorba.

A kedvencem a Motor Rock kézzel hajlított kipufogója (egy olyan kipufogó, amire annyira vigyázok, hogy a törése után is ugyanazt választottam)
Hosszú kapcsolat a szeretett motorommal
A napi karbantartás során ügyelek arra, hogy minden szennyeződést lemossak, és gondosan polírozzam, valahányszor visszatérek egy hosszú túráról.
Másrészt még mindig hiányzik a mechanikai tudásom, és az, hogy nem veszem észre azonnal, ha valami nincs rendben, kihívást jelent a jövőre nézve.
"Többet akarok tanulni, hogy magam is észrevehessem a motorom változásait."
Az új élet, amit az SR400 adott nekem
Mielőtt találkoztam az SR400-assal, az egyetlen hobbim az alvás volt.
De most annyira megszállottja vagyok a motorozásnak, hogy még az alvás rovására is motorozni akarok. Sörözni, miközben a motoromat nézem kempingezés után, különleges időtöltés.
"A motornak köszönhetően sok emberrel találkoztam, és csodálatos kapcsolatokkal áldott meg az élet. Mostanra az életem elengedhetetlen, értékes társává vált."

Az útitársam... egy mackó kulcstartó, ami szerencsehozó kabalaként szolgál! Egy aranyos, nőies választás
Cél: meghódítani mind a 47 prefektúrát
Jelenleg azt a célt tűztem ki, hogy "végigmotorozom mind a 47 prefektúrát", és már csak 6 prefektúra maradt hátra. Ezen a nyáron azt tervezem, hogy bejárom a Kjúsú és Csúgoku régiókat az SR400-asommal, és élvezem az új tájak felfedezését.
A motor, amit csak a külseje miatt választottam, olyan társsá vált, amely észrevétlenül színesíti az életemet. Továbbra is gyűjteni fogom a tájakat és az emlékeket Japán minden tájáról az SR400-asommal.
Instagram "Minna no Tankito"
https://www.instagram.com/minnano_tankito
Tetszik ez a cikk






































