« Je veux voir des paysages variés par mes propres moyens » - Mayo et la Royal Enfield Classic 350

La Royal Enfield Classic 350 a été choisie pour son style classique. Mayo, qui apprécie son temps avec sa moto bien-aimée, s'est récemment passionnée pour le tourisme de camping et la photographie.
Cette fois, nous vous présentons Mayo et sa Classic 350.
(Image du haut : Photo par Kona)

Royal Enfield Classic 350 2023

Attirée par une moto qui permet de « profiter des paysages avec les cinq sens, plus qu'une voiture »

La moto bien-aimée de Mayo est une Royal Enfield Classic 350 de 2023. La couleur est Halcyon Green, ce qui correspond parfaitement à son atmosphère classique.

La raison pour laquelle elle a décidé de conduire une moto est survenue à un tournant de sa vie.

La longue période de « confinement » pendant la pandémie et les changements dans sa situation personnelle.

Après cette période, le désir de voir des paysages variés par ses propres moyens s'est renforcé.

« Mon cœur criait que je voulais conduire une moto qui me permette de profiter des paysages avec les cinq sens, plus qu'une voiture. »

Un mois seulement après avoir pensé cela, elle a obtenu son permis.

Tout en fréquentant l'auto-école, elle a visité divers concessionnaires et magasins de motos.

C'est là qu'elle a découvert Royal Enfield grâce à Instagram.

Elle n'avait jamais entendu parler de ce fabricant auparavant, mais voir de belles femmes conduire des Royal Enfields sur Instagram l'a progressivement amenée à en vouloir une.

Puis, chez un concessionnaire proche, elle a rencontré la Classic 350 en Halcyon Green.

« J'en suis tombée amoureuse au premier regard en voyant la moto. J'ai signé le contrat sur-le-champ (rires). »

Ainsi, en septembre 2023, la vie de motarde de Mayo a commencé.

Instagram « Mayo | mayo »
https://www.instagram.com/mayoo0924

Mayo et sa Classic 350 bien-aimée

Royal Enfield, qui a commencé par l'admiration. Maintenant, elle est elle-même un objet d'admiration pour les autres.

Ajouter sa touche personnelle à un corps simple

La Classic 350 de Mayo n'est pas fortement personnalisée.

« Je n'ai fait que des personnalisations mineures (rires). »

Tout en disant cela, son dévouement à sa moto bien-aimée est évident dans les détails.

Le premier élément qui attire l'œil est le rétroviseur long italien.

Elle cherchait un rétroviseur au look rétro, de forme longue et fine, mais ne connaissait pas son nom ni où l'acheter.

À cette époque, sa source fiable était ses amis des rencontres matinales « Minna no Tankito ».

« Ils m'ont dit où le trouver, et j'ai réussi à l'installer. »

Grâce à ses contacts dans le monde de la moto, elle découvre de nouvelles façons d'en profiter. Ces connexions colorent également la vie de motarde de Mayo.

Et puis il y a les filets, qui ont été ajoutés petit à petit chaque année.

Elle a demandé à Ken-san, qui sert de peintre de filets pour LLRR (LONG LEGS RYDERS RUN), d'en ajouter un chaque année.

« Le temps passé à le faire peindre est aussi amusant, et j'adore ça. »

Au lieu de tout faire en une fois, elle cultive sa moto bien-aimée petit à petit. Cette façon d'interagir convient également bien à la Classic 350.

Son rétroviseur long italien préféré, recommandé par une amie rencontrée lors de sa première rencontre de motards.

Filets ajoutés chaque année lors de l'événement caritatif LLRR.

Porte-bagages arrière d'origine qui n'interfère pas avec la selle solo

Son engagement envers la praticité se reflète dans le porte-bagages arrière d'origine fabriqué par tokyo new vintage.

Il se fond dans l'atmosphère générale de la moto, proche de l'original.

Il est quelque peu rétro et simple.

Et il n'interfère pas avec le style de la selle solo.

Ce porte-bagages, conçu avec ces conditions à l'esprit, conserve l'atmosphère de la Classic 350 tout en étant très fonctionnel pour le tourisme et le camping.

« Même chargé au maximum de matériel de camping, il a tenu le coup avec beaucoup de place ! »

Et une autre chose que Mayo aime, c'est le phare d'origine.

Elle trouve le « piyo piyo » sur le dessus du phare, communément appelé « cils », incroyablement mignon.

« Je le caresse à chaque fois que je lave la moto (rires). »

De telles expressions d'affection sont également très typiques de Mayo.

Un porte-bagages arrière d'origine de tokyo new vintage, alliant praticité et style.

Je le caresse à chaque fois que je lave la moto... le « piyo piyo » sur le dessus du phare (communément appelé « cils »).

Laver la moto après une sortie est aussi un moment passé avec sa moto bien-aimée

Pour profiter longtemps de sa moto bien-aimée, elle ne manque jamais de la laver après une longue sortie.

Elle fait ce qu'elle peut elle-même, comme les vidanges d'huile tous les 4 000 km et le remplacement des ampoules grillées autour des feux.

Elle dit que la partie la plus difficile pour la garder propre est l'entretien du moteur et des roues à rayons.

« C'est comme une séance d'entraînement de la polir régulièrement (rires). »

Les roues à rayons, en particulier, demandent du temps et des efforts pour nettoyer chaque rayon.

Cependant, c'est une tâche essentielle pour maintenir le style classique. Le temps passé à bouger ses mains petit à petit tout en contemplant sa moto bien-aimée est aussi une façon d'interagir avec elle.

Chaque rayon est poli et propre. Plus vous y mettez d'efforts, plus votre affection grandit.

Un sac de réservoir qui correspond au style classique de la Classic 350.

Nouveaux plaisirs qui se développent à partir des motos

Depuis qu'elle a commencé à faire de la moto, les façons de s'amuser de Mayo ont progressivement changé.

Récemment, elle s'est passionnée pour le tourisme de camping et la photographie.

Elle aime camper dans les endroits qu'elle visite à moto et capturer les paysages qu'elle y rencontre en photos.

Son plaisir va au-delà de la simple conduite, il inclut le temps passé à sa destination et la capture de ces moments.

« Je veux voir des paysages variés par mes propres moyens. »

Ce sentiment initial lorsqu'elle a commencé à faire de la moto n'a pas changé.

Au contraire, en conduisant la Classic 350, les endroits où elle veut aller et les choses qu'elle veut essayer augmentent peut-être progressivement.

La belle présence de la Classic 350 vue de face.

Le style classique s'étend à la vue arrière.

La Classic 350 colorée par Halcyon Green.

Ses propres touches uniques ajoutées à un style simple.

Beaucoup d'amis gagnés grâce aux motos

Et un changement significatif apporté par les motos est la connexion avec les gens.

« Grâce à ma moto bien-aimée et à Mintan-san (l'auteur), je me suis fait beaucoup d'amis. Merci ! »

Les rétroviseurs présentés cette fois ont également été recommandés par une amie qu'elle a rencontrée lors d'une rencontre matinale.

Ses liens avec Ken-san, qui fait ses filets, et tokyo new vintage, qui a fabriqué son porte-bagages arrière, sont également nés à cause de sa moto.

Une moto est un véhicule pour rouler seul, mais en même temps, c'est aussi un véhicule qui connecte les gens.

Et la Classic 350 de Mayo sert également de catalyseur pour créer de telles connexions.

Le kilométrage actuel est d'un peu moins de 23 000 km.

« Je veux aller dans beaucoup plus d'endroits, alors j'espère que ma moto bien-aimée continuera à rouler en toute sécurité sans tomber en panne ! »

Enfin, un mot très typique de Mayo.

« S'il vous plaît, continuez à prendre soin de moi, une personne socialement maladroite ! (rires) »

Sa vie de motarde, qui a commencé par la conduite, s'est étendue au camping, à la photographie et à de nombreux amis.

Le voyage de Mayo et de la Classic 350 est loin d'être terminé.

Instagram « Minna no Tankito »
https://www.instagram.com/minnano_tankito

Je continuerai à chercher de nouveaux paysages avec la Classic 350.
Photo par Kona

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