L'agilité du poids léger : YAMAHA YZF-R1 Custom

L'avis de Webike

Voici une YAMAHA YZF-R1 customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Shige-chan". Inspiré par Valentino Rossi et animé par un profond désir de courir sur circuit, le propriétaire a choisi la YZF-R1, une machine conçue pour la haute performance. Avec son cadre léger et sa maniabilité, la moto brille à la fois par ses démarrages rapides et son agilité dans les virages. Il adore la couleur de la carrosserie, Bluish White Cocktail, également connue sous le nom de "couleur Qubeley", qui rappelle le mecha humanoïde de l'anime qui a captivé l'imagination du propriétaire pendant son enfance.

Le système d'échappement est un Akrapovic, qui a la confiance des meilleures équipes de course dans le monde entier. Fabriqué en titane, il contribue à la réduction du poids et produit un son pur et raffiné grâce à la finesse du matériau. Pour la puissance de freinage, les plaquettes de frein RK Mega Alloy X ont été choisies. Ces plaquettes, fabriquées à partir du matériau de friction Mega Alloy X moulé et fritté avec précision, offrent une puissance de freinage très réactive en réponse à l'actionnement du levier de frein et maintiennent des performances de freinage élevées, même dans les situations de course. Le guidon est équipé de poignées Domino, développées en collaboration avec l'équipe de MotoGP, San Carlo Honda. Ces poignées sont composées de deux matériaux différents qui offrent un équilibre parfait entre l'amortissement des vibrations et la flexibilité, offrant ainsi une superbe sensation dans les mains. La carrosserie de la moto est renforcée par un couvercle de réservoir et un carénage inférieur en CARBONY, tous deux fabriqués en carbone sec, ce qui garantit une grande rigidité tout en limitant le poids de la moto.

Pour protéger le radiateur, essentiel pour le refroidissement du moteur à refroidissement liquide, des pierres et autres débris, une protection de radiateur ETCHING FACTORY pour la YZF-R1 (09-14) en acier inoxydable SUS304 a été installée. Le maillage grossier des deux côtés établit un équilibre parfait entre l'efficacité du refroidissement et la protection, maximisant le flux d'air tout en gardant le radiateur en sécurité.

Galerie

Caractéristiques techniques