L'avis de Webike

Voici une "Honda GOLDWING" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "TNK". Il s'agit de la moto de rêve de son propriétaire, qu'il a toujours voulu conduire un jour. Sa carrosserie noire mate et son couvre-culasse rouge métallisé lui confèrent une apparence élégante. Le moteur boxer à 6 cylindres opposés horizontalement, unique à Honda, est silencieux et ne produit que peu de vibrations, ce qui assure un confort de conduite fantastique. Cependant, le propriétaire ne s'est pas contenté de cela. Il a pris des mesures de personnalisation méticuleuses pour transformer la GOLDWING, une moto qui a ouvert la voie à la catégorie des motos de tourisme, en une machine de tourisme encore plus confortable. Pour une meilleure protection contre le vent, le pare-brise Ermax Sport Touring a été installé. Il s'agit d'une personnalisation qui peut être réalisée en 10 minutes environ, sans l'aide de personne. Après avoir remplacé le pare-brise par un pare-brise fumé, le propriétaire était gêné par le fait que les côtés restaient clairs. C'est l'une des raisons pour lesquelles il ne se lasse pas de personnaliser sa moto bien-aimée. Lorsqu'il s'agit d'appliquer des films, il est difficile de se débarrasser des bulles d'air, mais il a réussi à appliquer un film de fumée foncée en l'humidifiant à l'aide d'un pulvérisateur. Lorsque vous voyagez avec votre précieuse machine, vous vous préoccupez de la saleté et de la boue qui s'infiltrent dans les moindres recoins. Pour éviter la saleté sur la partie arrière du capot, derrière les pneus, un garde-boue avant et une extension de garde-boue arrière ont été installés. Un évent de panneau latéral est fixé à l'ouverture du panneau latéral pour ajouter un accent à l'apparence. Il peut être installé à l'aide du ruban adhésif double face fourni. Personnaliser une moto peut sembler difficile, mais c'est l'un des exemples qui montrent que de nombreuses personnalisations peuvent être réalisées facilement par soi-même. Depuis qu'il a vécu une situation dangereuse à un point de jonction sur l'autoroute, il s'inquiète des angles morts dans ses rétroviseurs. Un jour, il a remarqué un petit rétroviseur supplémentaire fixé à une moto arrêtée à côté de lui, et il a alors décidé d'installer des rétroviseurs d'angle mort. Ils contribuent de manière significative à la sécurité, même s'il s'agit d'une simple personnalisation à l'aide de ruban adhésif double face. La GOLDWING dispose déjà d'un vaste espace de chargement, mais son propriétaire a installé un ensemble de supports d'arrimage pour ajouter des crochets à bagages sur le siège passager. L'installation nécessite de percer des trous dans la barre du passager, mais le propriétaire est toujours prêt à relever lui-même le défi de la personnalisation avec une attention méticuleuse aux détails et une passion pour rendre chaque trajet aussi confortable et élégant que possible.

Galerie de photos

Caractéristiques techniques

Partie Détails
Frein DAYTONA PREMIUM ZONE Capuchon de maître-cylindre de type carré HONDA-A
Châssis Béquille principale HONDA
Support arrière HONDA
Béquille principale HONDA
support de hauteur de béquille latérale
Carrosserie HONDA Dosseret conducteur
POSH Plaque arrière d'immatriculation en aluminium Taille L Type de trou
Accessoires d'origine US HONDA Emblème de sacoche
Protection de réservoir World Walk G2
Porte-bagages arrière HONDA
Pare-brise Ermax Sport Touring TO01S95-03
Electrique Feu antibrouillard à LED HONDA
DAYTONA MOTO GPS LASER
DAYTONA Bloc d'alimentation pour accessoires D-UNIT Plus
DAYTONA Bloc d'alimentation principal pour moto 4.8A (Port USB2 Total 5V4.8A)
Enregistreur de conduite moto Mitsuba sankowa EDR-21 Series Model avec GPS
Amortisseur Quad Lock
Tête de charge sans fil étanche Quad Lock
Dzell USB TWO Port
DAYTONA Unité d'alimentation d'accessoires D-UNIT
HONDA Feu antibrouillard LED
Prise d'accessoires HONDA
Jeu de roues arrière Repose-pieds principal HONDA
Kit pédale chaîne DCT HONDA

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