Rouler au-delà des limites : SUZUKI HAYABUSA Custom

L'avis de Webike

Voici un custom "SUZUKI HAYABUSA" de l'utilisateur de la communauté Webike "K-DOLL". Le système d'échappement est le STRIKER STREET CONCEPT Full Exhaust System, conçu pour maximiser la puissance et le son tout en réduisant le poids grâce à l'utilisation du titane. Le maître-cylindre de frein est un Brembo 19RCS Corsa Corta avec trois réglages différents de la réponse de freinage pour Street, Sports et Racing. Les durites utilisent le SWAGE-LINE Pro Brake Hose Kit, et les plaquettes de frein sont des ZCOO Ceramic Sintered. Le guidon est remplacé par un kit de guidon HURRICANE, et les poignées PRO GRIP Superbike Grip #724 sont sélectionnées pour leur dureté et leur souplesse parfaites pour la course et la conduite sportive. Le moteur et le châssis sont protégés contre les dommages par les AGRAS Racing Sliders et les K-FACTORY Engine Cover Sliders en cas de chute. Le radiateur est équipé d'un A-TECH Radiator Core Guard. L'aile avant est un modèle court d'endurance de Magical Racing, la zone arrière est plus nette grâce à un kit d'élimination d'aile également de Magical Racing, et l'aile arrière est de A-TECH. La selle est une DAYTONA COZY Seat, idéale pour les longues randonnées et la conduite sportive. Pour compenser le poids réduit et la nouvelle position de conduite, un ressort de fourche Ohlins et un STRIKER STEP KIT ont été installés, ce qui, on peut le dire, est un standard pour la personnalisation d'une Hayabusa. De plus, une boîte de puissance GIpro X-TRE est installée pour débloquer la limitation de la 1ère à la 3ème vitesse et obtenir une puissance et une réponse à l'accélérateur plus douces.

Galerie

Caractéristiques techniques