[Limited to 100 units worldwide!] BMW annonce les modèles du 100e anniversaire du Nürburgring pour les « M 1000 RR/R/XR » ! Avec une peinture verte exclusive

Pour commémorer le 100e anniversaire du Nürburgring en Allemagne, qui fêtera son centenaire en 2027, BMW Motorrad a annoncé l'édition spéciale « 100 Jahre Nürburgring » (100 ans du Nürburgring) en collaboration avec BMW M. La gamme deux-roues se compose de trois modèles : la « M 1000 RR », la « M 1000 R » et la « M 1000 XR », chacune limitée à 100 unités dans le monde. Elles arborent la peinture « Nürburgring Green » développée exclusivement et sont équipées de série du pack M Competition.

Une édition commémorative comprenant 6 modèles à quatre roues et 3 modèles à deux roues, soit un total de 9 véhicules

Le Nürburgring a ouvert ses portes le 18 juin 1927. En prévision de son 100e anniversaire, BMW M et BMW Motorrad ont annoncé une édition anniversaire commune. La gamme se compose de 9 véhicules au total : 6 modèles à quatre roues de BMW M — la « M2 », la « M3 Sedan », la « M3 Touring », la « M4 Coupe », la « M5 Sedan » et la « M5 Touring » — et 3 modèles à deux roues de BMW Motorrad — la « M 1000 RR », la « M 1000 R » et la « M 1000 XR ».

La peinture historique « Nürburgring Green », développée spécifiquement pour cette édition, est commune aux 9 véhicules. Le design intègre le logo « 100 Years », le texte « Nürburgring since 1927 » et une silhouette du circuit. Le slogan de l'édition est « Born on the Racetrack. Made for the Streets. » (Né sur le circuit. Fait pour la route).

Markus Flasch, PDG de BMW Motorrad, a déclaré : « La Nordschleife fait depuis longtemps partie de l'ADN de nos modèles M. Avec ces modèles spéciaux du 100e anniversaire du Nürburgring, nous voulons rendre hommage au lieu qui a façonné l'histoire du sport automobile et qui continue aujourd'hui de façonner le lien entre le circuit et la route. »

Équipement exclusif pour les M 1000 RR/R/XR, limité à 100 unités chacune dans le monde

Les trois modèles à deux roues sont équipés de série du pack M Competition. Les caractéristiques extérieures comprennent un réservoir de carburant peint représentant la silhouette de la Nordschleife, un couvercle de boîte à air avec le design commémoratif et des marquages individuels « one of 100 », ainsi que des jantes en carbone avec des bandes d'accentuation Nürburgring Green. La selle est de style Alcantara avec une broderie « 100 ». Le bras oscillant arrière et le cadre arrière sont finis en noir.

En guise d'accessoires, la M 1000 RR et la M 1000 R incluent un kit de protection M. Les trois modèles sont livrés avec un tapis de moto M dédié arborant le logo du 100e anniversaire et une béquille de paddock pour la roue arrière.

Trois modèles de base aux caractères complètement différents

La M 1000 RR est positionnée par BMW comme un modèle « super sport sans compromis », axé sur le circuit, la précision aérodynamique et une réduction de poids approfondie. C'est la première moto à porter le badge « M », et le modèle 2027 présente un nouveau cadre.

La M 1000 R est une moto hyper-naked qui apporte les performances d'une superbike sur la route et sur circuit. Puissance, agilité et retour d'information direct définissent son caractère M. Chez Webike Plus, nous avons rendu compte de ses performances de 210 chevaux lors d'un essai.

La M 1000 XR est un crossover haute performance qui combine puissance et stabilité à haute vitesse avec une ergonomie adaptée aux longues distances. Elle a été annoncée au salon de Milan 2023 comme le troisième modèle M basé sur la S 1000 XR.

Commande et prix des deux-roues à annoncer séparément. Seront-ils introduits au Japon ?

La Nordschleife (boucle nord), d'une longueur de 20,8 km, avec 73 virages et des changements d'altitude importants, est connue comme l'un des circuits les plus difficiles au monde et est surnommée « l'Enfer Vert ». La relation entre BMW Motorrad et le Nürburgring remonte à 1927, année de son ouverture, lorsque la marque y a remporté sa première victoire.

Pour BMW M et BMW Motorrad, le Nürburgring est à la fois une piste de développement et une référence en matière de performance. Le châssis, le groupe motopropulseur, l'aérodynamisme, les freins et la gestion thermique sont testés de manière exhaustive dans des conditions extrêmes, et les connaissances acquises sont reflétées dans le développement des modèles de série.

Pour les modèles à quatre roues, les commandes pour la M3 Sedan, la M3 Touring, la M4 Coupe, la M5 Sedan et la M5 Touring débuteront en septembre 2026, et pour la M2 en janvier 2027. En revanche, les dates de commande et de vente des trois modèles à deux roues seront annoncées séparément, et les prix n'ont pas encore été divulgués. Il n'y a actuellement aucune annonce concernant leur introduction au Japon.