Tee se jännittäväksi, tee siitä omasi! Suositellut custom-osat CBR400R:ään!

CBR400R, vaikka kantaakin "CBR"-nimeä, on täysin erilainen kuin supersport-malli. Siinä on twin-moottori ja asento, joka tekee siitä helppokäyttöisen päivittäisissä tilanteissa ja matka-ajossa. Koska kehityksen avainsanoina olivat "jännittävämpi" ja "joustavampi", CBR400R koki pienen mallimuutoksen vuonna 2019, jolloin tyyliä päivitettiin urheilullisemmaksi ajoasennoksi, joka antaa nopeuden tuntua. Tässä esittelemme joitakin suositeltuja custom-osia CBR400R:ään!

Kustomoinnin standardi! Suositellut pakoputket!

MORIWAKI: Slip-on-pakoputki MX

Klassinen yhdistelmä HONDA ja MORIWAKI! Vakiokäsiteltävyys säilyy, samalla kun painoa vähennetään ja saavutetaan voimakas ääni.

WR'S: SS-OVAL Slip-on-pakoputki

WR'S-pakoputki, jossa on raskas bassoääni, tyypillinen 400cc keskikokoluokalle. Ovaalinmuotoinen äänenvaimennin kirkkaasti lämpökäsitellyillä päillä sopii runkoon! Keskiputki on kehitetty yksinomaan CBR400R:lle tehon lisäämiseksi koko nopeusalueella matalasta korkeaan.

WR'S: Pyöreä Slip-on-pakoputki

WR'S tarjoaa myös pyöreän mallin slip-on-pakoputken valikoimassaan!

BEAMS: CORSA-EVO II Slip-on-pakoputki

Tämä slip-on-pakoputki, jonka BEAMS-käsityöläiset ovat huolellisesti lämpökäsitelleet polttimella yksitellen, on tunnettu kirkkaan sinisen ja violetin kontrastista! Pitkä, hoikka äänenvaimennin ja hiilikuitupää antavat sille terävän muotoilun, joka viimeistelee pyörän yleisilmeen.

Takajalkatapit kilpa-ajoasentoon!

OVER RACING: 4-asentoinen takajalkatapisarja

Perustoimintoja on parannettu teknisten ominaisuuksien avulla, mikä tekee ajamisesta helpompaa! Tätä jalkatappia voidaan käyttää käänteiseen vaihteistoon, mikä tekee siitä helppokäyttöisen kaikissa tilanteissa, kuten katu-, urheilu- ja mutkateillä. Jalkatapin asentoa voidaan säätää 4 eri kuviolla, suurimman muutoksen ollessa 48 mm taaksepäin ja 38 mm ylöspäin.

BABYFACE: Takajalkatapisarja

Tämä BABYFACE-takajalkatapisarja erottuu kultaisella värillään. Valittavana on myös neljä jalkatapin asentoa.
1) 40,0 mm taaksepäin, 50,0 mm ylöspäin
2) 40,0 mm taaksepäin, 65,0 mm ylöspäin
3) 47,5 mm taaksepäin, 57,5 mm ylöspäin
4) 55,0 mm taaksepäin, 65,0 mm ylöspäin
Valikoima on vieläkin laajempi kuin OVER RACINGin takajalkatapisarjassa. Suositellaan niille, jotka ajavat kilparadalla tai tosielämän kilpailuissa!

MORIWAKI: Takajalkatapisarja

MORIWAKI on kuuluisa pakoputkistaan, mutta he kehittävät myös muita osia, kuten takajalkatappeja. Kuten muidenkin valmistajien kohdalla, valittavana on neljä asentoa. Koska uuden jalkatapin asentamisessa voi olla häiriöitä pakoputken kanssa, suosittelemme tämän valitsemista, jos varustatte pyöränne yllä esitellyllä MORIWAKI-pakoputkella!

Valmistaudu näillä liukukytkimillä!

BABYFACE: Moottorin liukukytkin

Koska CBR400R:ää voi nauttia monenlaisilla ajotyyleillä, katuajosta mutkateille ja jopa kilpa-ajoon, liukukytkimet ovat erittäin tärkeitä! Tämä on moottorin liukukytkin rungon suojaamiseksi kaatumistilanteessa. Karsinan asentamiseen ei tarvita muutoksia.

OVER RACING: Kilpaliukukytkin

OVER RACINGin julkaisema moottorin liukukytkin. Kiinnittämällä se moottorin kiinnityksen lisäksi myös runkoon, tämä liukukytkin on suunniteltu hajauttamaan kaatumisen iskuja ja vähentämään moottorivaurioita. Ylivoimaisen lujuutensa ja kestävyytensä ansiosta se on tehokas rungon suojaamisessa ja vaurioiden vähentämisessä hitaasti kuluen rikkoutumatta kaatumistilanteessa. Ylitys on täydellinen asennettuna, vaikuttamatta merkittävästi pyörän yleisilmeeseen! Koska se ei häiritse karsinaa, muutoksia ei tarvita, ja se on helppo asentaa.

Ulkoiset osat, jotka näyttävät hyvältä ja toimivat hyvin!

Puig: Kilpa-tuulilasi

Ohut, koko pinnan peittävä muotoilu ja korkea aerodynaaminen suojausteho; tämä tuulilasi yhdistää täydellisesti nämä näennäisesti ristiriitaiset elementit. Käytetty 3 mm paksu iskunkestävä akryylihartsi takaa kestävyyden ja selkeän näkyvyyden. Saatavana neljässä värissä, suosituimpia ovat tumma savu ja musta!

WRS: Tuulilasi

Tämä on brändi, jota käyttävät huipputiimit MotoGP:ssä ja WSBK:ssa. WRS-tuulilasit ovat turvallisia käyttää pehmeän ja joustavan muotoilunsa ansiosta, joka ei vaurioidu.

Yksinkertainen muotoilu sopii myös CBR400R:n ulkonäköön ja tyyliin!

ACTIVE: Lokasuojan poistosarja

Lokasuojan poistaminen on hyvin yleinen kustomointi ja luultavasti ensimmäinen asia, jonka monet tekevät! Tämä lokasuojan poistosarja ei vaadi muutoksia pyörän runkoon, ja kiinnikkeen asento ja muoto sekä vakio-vilkkujen asennusmahdollisuus on suunniteltu huolellisesti. Se tekee takaosasta siistimmän ja tuo CBR400R:n tyyliä lähemmäs kilpa-designia.

Käteviä osia, joita et tiennyt tarvitsevasi!

P&A International: Mittaripaneelin suojakalvo & kiinnityssarja

Aivan kuten laitamme naarmuuntumattomia suojia kännyköidemme näyttöihin, nyt on aika laittaa niitä myös mittareihimme. Suosittelemme niiden asentamista heti uuden pyörän ostamisen jälkeen! Se suojaa mittaripaneelia naarmuilta, jotka johtuvat pölystä ja hiekasta, jotka voivat kerääntyä pysäköitäessä tai osua mittareihin ajon aikana.

DAYTONA: Takapään madalluslinkku

Koska ne ovat mallikohtaisia, sinun tarvitsee vain vaihtaa vakio-linkkulevy. Se parantaa keveyttä ja jalkojen ulottuvuutta ajon aikana tinkimättä ohjattavuudesta!

CBR400R on edelleen vahva!

CBR400R koki jälleen mallimuutoksen tammikuussa 2022 ylellisillä varusteilla, kuten kaksoislevyillä ja SHOWA-valmisteisilla etuhaarukoilla! Miksi et kustomoisi ja rakentaisi omaa CBR400R:ääsi todella omaksesi!