Η CBR400R, παρόλο που φέρει το όνομα "CBR", είναι εντελώς διαφορετική από το supersport μοντέλο. Διαθέτει δικύλινδρο κινητήρα και μια θέση που διευκολύνει τη χρήση σε καθημερινές καταστάσεις, καθώς και σε ταξίδια. Με τα "πιο συναρπαστικό" και "πιο ευέλικτο" ως λέξεις-κλειδιά για την ανάπτυξή της, η CBR400R υπέστη μια μικρή αλλαγή μοντέλου το 2019, όπου η εμφάνιση ανανεώθηκε σε μια πιο σπορ θέση οδήγησης με αίσθηση ταχύτητας. Εδώ, θα παρουσιάσουμε μερικά προτεινόμενα ανταλλακτικά για την CBR400R!

Το πρότυπο για την προσαρμογή! Προτεινόμενες εξατμίσεις!

MORIWAKI: Slip-on Εξάτμιση MX

Ο κλασικός συνδυασμός HONDA και MORIWAKI! Η εργοστασιακή ευκολία χειρισμού διατηρείται, ενώ μειώνεται το βάρος και επιτυγχάνεται ένας δυνατός ήχος.

WR'S: SS-OVAL Slip-on Εξάτμιση

Εξάτμιση WR'S με βαρύ μπάσο ήχο χαρακτηριστικό της μεσαίας κατηγορίας των 400cc. Ο οβάλ σιγαστήρας με έντονα χρωματισμένα άκρα ταιριάζει με το σώμα! Ο κεντρικός σωλήνας αναπτύχθηκε αποκλειστικά για την CBR400R για να επιτύχει αύξηση ισχύος σε όλο το εύρος ταχύτητας, από χαμηλές έως υψηλές.

WR'S: Στρογγυλή Slip-on Εξάτμιση

Η WR'S προσφέρει επίσης μια στρογγυλή slip-on εξάτμιση στη γκάμα της!

BEAMS: CORSA-EVO II Slip-on Εξάτμιση

Αυτή η slip-on εξάτμιση, προσεκτικά χρωματισμένη με φλόγιστρο από τεχνίτες της BEAMS μία προς μία, χαρακτηρίζεται από την αντίθεση μεταξύ έντονου μπλε και μωβ! Ο μακρύς, λεπτός σιγαστήρας και το άκρο από ανθρακονήματα της δίνουν ένα κομψό σχέδιο που ολοκληρώνει τη συνολική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας.

Πίσω μαρσπιέ για σπορ θέση οδήγησης!

OVER RACING: Πίσω μαρσπιέ 4 Θέσεων

Η βασική λειτουργία έχει βελτιωθεί μέσω τεχνικών χαρακτηριστικών, κάνοντας την οδήγηση πιο εύκολη! Αυτό το μαρσπιέ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αντίστροφη αλλαγή, καθιστώντας το εύχρηστο σε κάθε κατάσταση, όπως στην πόλη, σε σπορ οδήγηση και σε στροφές. Η θέση του μαρσπιέ μπορεί να ρυθμιστεί σε 4 μοτίβα, με τη μεγαλύτερη αλλαγή να είναι 48mm πίσω & 38mm πάνω.

BABYFACE: Κιτ πίσω μαρσπιέ

Το χρυσό χρώμα ξεχωρίζει σε αυτό το κιτ πίσω μαρσπιέ της BABYFACE. Υπάρχουν τέσσερις θέσεις μαρσπιέ για να διαλέξετε.
1) 40.0mm πίσω, 50.0mm πάνω
2) 40.0mm πίσω, 65.0mm πάνω
3) 47.5mm πίσω, 57.5mm πάνω
4) 55.0mm πίσω, 65.0mm πάνω
Το εύρος είναι ακόμη μεγαλύτερο από αυτό του πίσω μαρσπιέ της OVER RACING. Συνιστάται για όσους οδηγούν σε πίστες ή σε πραγματικούς αγώνες!

MORIWAKI: Κιτ πίσω μαρσπιέ

Η MORIWAKI είναι διάσημη για τις εξατμίσεις της, αλλά αναπτύσσει και άλλα ανταλλακτικά όπως τα πίσω μαρσπιέ. Όπως και με τους άλλους κατασκευαστές, υπάρχουν τέσσερις θέσεις για να διαλέξετε. Δεδομένου ότι υπάρχει πιθανότητα παρεμβολής με την εξάτμιση κατά την εγκατάσταση ενός νέου μαρσπιέ, συνιστούμε να επιλέξετε αυτό αν εξοπλίζετε τη μοτοσυκλέτα σας με την εξάτμιση MORIWAKI που παρουσιάστηκε παραπάνω!

Προετοιμαστείτε με αυτά τα sliders!

BABYFACE: Slider κινητήρα

Δεδομένου ότι η CBR400R μπορεί να απολαυστεί σε ένα ευρύ φάσμα στυλ οδήγησης, από δρόμο έως στροφές, ακόμη και αγώνες, τα sliders γίνονται πολύ σημαντικά! Αυτός είναι ένας slider κινητήρα για την προστασία του σώματος σε περίπτωση πτώσης. Δεν απαιτείται τροποποίηση στην ποδιά για την εγκατάσταση.

OVER RACING: Racing Slider

Ο slider κινητήρα που κυκλοφόρησε η OVER RACING. Στερεώνοντας όχι μόνο στο στήριγμα του κινητήρα αλλά και στο πλαίσιο, αυτός ο slider έχει σχεδιαστεί για να διαχέει την πρόσκρουση μιας πτώσης και να μειώνει τη ζημιά στον κινητήρα. Λόγω της ανώτερης αντοχής και ανθεκτικότητάς του, είναι αποτελεσματικός στην προστασία του σώματος και στη μείωση της ζημιάς, φθείροντας σταδιακά χωρίς να σπάει σε περίπτωση πτώσης. Η προεξοχή είναι τέλεια κατά την εγκατάσταση, χωρίς να επηρεάζει σημαντικά τη συνολική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας! Καθώς δεν παρεμβαίνει στην ποδιά, δεν χρειάζεται τροποποίηση και μπορεί να εγκατασταθεί εύκολα.

Εξωτερικά ανταλλακτικά που φαίνονται υπέροχα και λειτουργούν υπέροχα!

Puig: Racing Ανεμοθώρακας

Λεπτή επιφάνεια προβολής και υψηλή αεροδυναμική προστασία. Αυτός ο ανεμοθώρακας συνδυάζει τέλεια αυτά τα φαινομενικά αντιφατικά στοιχεία. Χρησιμοποιείται ακρυλική ρητίνη ανθεκτική στην κρούση πάχους 3mm για να διασφαλιστεί η ανθεκτικότητα και η καθαρή ορατότητα. Διατίθεται σε τέσσερα χρώματα, με τα πιο δημοφιλή να είναι το σκούρο φιμέ και το μαύρο!

WRS: Ανεμοθώρακας

Αυτή είναι μια μάρκα που χρησιμοποιείται από κορυφαίες ομάδες στο MotoGP και το WSBK. Οι ανεμοθώρακες WRS είναι ασφαλείς στη χρήση με τον μαλακό και εύκαμπτο σχεδιασμό τους που δεν καταστρέφεται.

Ο απλός σχεδιασμός ταιριάζει επίσης με την εμφάνιση και το στυλ της CBR400R!

ACTIVE: Κιτ αφαίρεσης φτερού

Η αφαίρεση του φτερού είναι μια πολύ συνηθισμένη προσαρμογή και πιθανότατα το πρώτο πράγμα που κάνουν πολλοί! Αυτό το κιτ αφαίρεσης φτερού δεν απαιτεί καμία τροποποίηση στο σώμα της μοτοσυκλέτας, και η θέση και το σχήμα του βραχίονα, καθώς και η δυνατότητα εγκατάστασης των εργοστασιακών φλας έχουν σχεδιαστεί προσεκτικά. Κάνει την περιοχή της πίσω ουράς να φαίνεται πιο καθαρή και φέρνει το στυλ της CBR400R πιο κοντά σε ένα αγωνιστικό σχέδιο.

Βολικά ανταλλακτικά που δεν ξέρατε ότι χρειάζεστε!

P&A International: Προστατευτική Μεμβράνη Πίνακα Οργάνων & Σετ Εργαλείων

Όπως βάζουμε αντιχαρακτικά φύλλα στις οθόνες των κινητών μας, έτσι ήρθε η ώρα να τα βάλουμε και στα όργανά μας. Σας συνιστούμε να τα τοποθετήσετε αμέσως μετά την αγορά μιας νέας μοτοσυκλέτας! Θα προστατεύσει τον πίνακα οργάνων από τις γρατζουνιές που προκαλούνται από τη σκόνη και την άμμο που μπορεί να συσσωρευτούν κατά την στάθμευση ή να χτυπήσουν τα όργανα κατά την οδήγηση.

DAYTONA: Ρόδες χαμηλώματος πίσω

Δεδομένου ότι είναι αποκλειστικές για το μοντέλο, το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να αντικαταστήσετε απλά την εργοστασιακή πλάκα σύνδεσης. Βελτιώνει την ελαφρότητα και την αίσθηση του πατήματος κατά την οδήγηση, χωρίς να θυσιάζει την ευελιξία!

Η CBR400R συνεχίζει δυναμικά!

Η CBR400R υπέστη άλλη μια αλλαγή μοντέλου τον Ιανουάριο του 2022 με πολυτελή εξοπλισμό όπως διπλά δισκόφρενα και μπροστινά πιρούνια της SHOWA! Γιατί να μην την προσαρμόσετε και να την κάνετε πραγματικά δική σας!

Σας αρέσει αυτό το άρθρο