Webiken mielipide
Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "RedInu Racing Project" tekemä "YAMAHA XSR900" custom-pyörä. Omistaja hankki tämän XSR900:n juhlistaakseen poikansa suuren moottoripyöräkortin saamista. Pakoputkistona on Akrapovicin Racing Line. Tätä korkean suorituskyvyn pakoputkistoa käytetään myös kilpa-ajossa. Se on kevyempi kuin alkuperäinen pakoputkisto, ja vaikka äänenvoimakkuus onkin maltillinen, se resonoi syvällä ja jykevällä bassosoinnulla. Omistaja kuvailee sitä soittimelliseksi ääneksi. Jalkatapeissa hän on asentanut OVERin taka-asennussarjat, jotka on viimeistelty hopeanvärisellä anodisoidulla alumiinilla ja joissa on neljä säädettävää asentoa. Hän on asentanut jäähdyttimen suojaksi ETCHING FACTORYn tuotteen. Tämä tasapainottaa jäähdytystehokkuuden ja suojauksen, ja omistaja luottaa täysin lopputulokseen. YAMAHA Europen jäähdyttimen suojus on myös asennettu, mikä parantaa ulkonäköä sivuilta. Lisäksi etu- ja takapyörän akseliliukut on lisätty ketjupyörien ja jarrupuristimien suojaamiseksi. Moottorissa on OVER-liukut ja GB Racing -suojat kattavaan suojaukseen kaatumistilanteissa. OHLINS-takaiskunvaimennin on asennettu, ja DAYTONA LED-vilkut on lisätty sekä eteen että taakse. Ulkokuoreen hän on kiinnittänyt Y's Gearin alumiinisen istuinkatteen ja yhdistänyt sen FUNNY's Custom Servicen yksittäisen istuinkatteen ja sivukattesarjan kanssa. Merkittävimmät muutokset tehtiin ohjaustangon ympärillä. Ensinnäkin asennettiin ZETA Pilot Handlebar (clip-on), joka tarjoaa suuren joustavuuden ajoasennoissa, tehden siitä sopivan katu- ja matkakäyttöön. Lisäksi asennettiin Pilot Lever Sets ja Flight Lever Guards, jotka edistävät tärinän hallintaa ja vivun asennon säätöjä. TANAX Napoleon AZ -peili on myös asennettu, ja sitä luonnehtii sen muotoilu, näkyvyys ja laaja liikealue. Kaapelit ja kiinnikkeet on myös räätälöity omistajan mieltymysten mukaisesti.

Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
Pidätkö tästä artikkelista


























