Mukavat mutkat, räätälöinti ja suorituskyky: YAMAHA YZF-R3 Custom

Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Usagino JUN" tekemä "YAMAHA YZF-R3" custom-pyörä. Omistaja oli ajanut neljällä isommalla pyörällä, GSX-R750, ZX-10R, F800S ja ZX-10R, ennen kuin siirtyi YZF-R3:een. Se on pyörä, jolla voi navigoida mutkissa erittäin mukavasti vakio radiaalirenkaiden ja kääntövarsikeulan yhdistelmän ansiosta. Katteen muotoilu on erittäin monimutkainen, ja sen ilme muuttuu katselukulmasta riippuen. Vakio tuulilasi säilyttää hyvän tasapainon pyörän rungon ja ulkonäön kanssa. Hän kuitenkin valitsi MRA Windshield Racing -mallin savuvärillä sen toiminnallisten etujen vuoksi. Suurempi näyttö parantaa aerodynaamista suorituskykyä. Parannus on erityisen huomattava ajettaessa suurilla nopeuksilla. Kääntövarsikeulan mukavan ajolaadun vuoksi omistaja oli tyytymätön takajousitukseen. Tämän seurauksena se korvattiin YAMAHA KYB Special Suspension -mallilla. Ajokokemus paranee merkittävästi, erityisesti epätasaisilla tiepinnoilla. Ero vakiojousitukseen on ilmeinen, ja vaikutus pysyy tasaisena. Jalkatappien osalta vakioasento oli epämukava ajaa, mikä johti BABYFACE Footpeg Adjustment Plate -tuotteen käyttöön ajettavuuden parantamiseksi. Paino ja vankka rakenne edistävät sen helppokäyttöisyyttä. Takajalkatappien kustannukset huomioon ottaen tämä tuote toimisi sopivana vaihtoehtona. AKRAPOVIC JMCA Corresponding Slip-on Line -pakoputken ulkoinen muotoilu ja kevyt rakenne tarjoavat merkittäviä etuja pakoputken vaihdossa. Verrattuna vakio pakoputkeen, tyhjäkäynnin bassomainen ääni on huomattavasti parantunut, tarjoten nautinnollisen voimakkaan äänen. WirusWin Heat Guard asennettiin myös peittämään pakoputken liitososa. Tämä räätälöinti saattaa olla hienovarainen, mutta se osoittautuu erittäin tehokkaaksi. Yhteenvetona voidaan todeta, että tämä pyörä osoittaa mukavuuteen, räätälöintiin ja suorituskykyyn liittyvien seikkojen positiivisia tuloksia, mikä johtaa kokonaisvaltaiseen ajomatkaan.

Galleria

Tekniset tiedot