GALE SPEED Peukusylinteri: Peukujarru tekee käytöstä entistä helpompaa!

GALE SPEED Peukusylinteri

Peukujarru mahdollistaa takajarrun käytön ohjaustankoon asennetulla pääsylinterillä ja vasemmalla peukalolla painettavalla vivulla. Alun perin tarkoitettu ratkaisemaan kilpailijoiden jalkavammoista johtuvaa ongelmaa, jossa jalkajarrua ei voitu käyttää, peukujarru on nyt tunnustettu lisätoiminnalliseksi osaksi, jota voidaan käyttää pidon palauttamiseen, asennon vakauttamiseen ja pitoon silloin, kun jalkajarrun käyttö on vaikeaa, kuten syvässä oikealle kallistuksessa.

GALE SPEEDiltä oli jo saatavilla koneistettu peukujarru, ja nyt he ovat lisänneet säädettävän lyhytvipuisen version, jonka vivun pituutta voidaan säätää päästä liu'uttamalla. Lisävarusteena on myös kiinnike tavalliselle 22,2 mm halkaisijaltaan olevalle ohjaustangolle. Tämä mahdollistaa helpomman säädön ja laajemman valikoiman asennustapoja.

Äskettäin julkaistussa säädettävässä lyhytvipuisessa versiossa on vivun päässä liukukisko, jonka avulla vivun pituutta voidaan säätää 80 ja 100 mm välillä. Siinä on myös säilytetty Standard Lever -version leveä sormikosketuspinta.

Kuten etupääsylinterissä, myös tässä on säädettävä nuppi, jonka avulla käyttäjä voi vapaasti säätää toimintapistettä.

φ22.2 Ohjaustangon kiinnike on lisätty lisävarusteena. Yläkiinnike kiinnittyy ohjaustankoon ja alaosa pitää pääsylinteriä. Pääsylinterin asentoa voidaan säätää ylös ja alas kolmeen eri asentoon, ja alaosan leveät reiät mahdollistavat sen siirtämisen myös vasemmalle ja oikealle (katso yllä oleva kuva). Peukujarrupääsylinterin kiinnitysväli on 35 mm ja linjat kytketään tavalliseen takapääsylinteriin, jotta molempia voidaan käyttää yhdessä.

TEKNISET TIEDOT

Alkuperäinen lähde

Heritage & Legendsin toimittämät