¡Piezas recomendadas para que la CRF250L/RALLY (MD47) disfrute tanto dentro como fuera de la carretera!

La CRF250L/CRF250RALLY se sometió a un cambio completo de modelo en 2020. Basados en el concepto de desarrollo "Evolved ON-OFF GEAR", los nuevos modelos ofrecen un alto nivel tanto de facilidad de manejo en carretera, como para las calles de la ciudad, como de durabilidad en conducción off-road. El objetivo era crear un modelo con un equilibrio total superior mediante la mejora de la manejabilidad off-road, manteniendo al mismo tiempo la facilidad de uso en carretera, y conseguir unas características de potencia potentes y una reducción exhaustiva del peso. La nueva CRF250L/RALLY, que puede conducirse en todo tipo de entornos, ha sido muy bien recibida y se ha convertido en un gran éxito. A continuación, presentamos algunas piezas personalizadas recomendadas para esta moto tan popular

¡Personalizar el escape mejorará el rendimiento, el peso y el aspecto!

SP Tadao: Tubo POWERBOX

El POWERBOX de SP Tadao es un elemento muy popular cuando se conducen motocicletas off-road, como los modelos anteriores CRF250 y la Serow, ¡en las calles de la ciudad! Es un tubo de escape solamente, pero se puede utilizar en combinación con el silenciador de stock. La serie POWERBOX se ha desarrollado en la búsqueda continua de una conducción estimulante. Mucha gente ha experimentado la gran sensación, y muchos aficionados eligen POWERBOX incluso si tienen que cambiar de modelo de moto.

*Modelo compatible: CRF250L 21- solamente

INGENIERÍA MORIWAKI: Escape Slip-on MX

El escape Slip-On MX deMORIWAKI ha sido rediseñado para adaptarse al estilo más agresivo de la CRF250L/RALLY, ¡con un diseño más afilado de la tapa final! El par a media y baja velocidad se ha incrementado significativamente, en línea con el concepto de desarrollo. Permite una conducción agradable, sin estrés y con par motor, desde las calles de la ciudad hasta los terrenos más agrestes, como las carreteras forestales

MORIWAKI también ofrece una línea de tubos de escape para que coincida con el MX Slip-On. ¡La combinación mejora el manejo y hace que la conducción sea más cómoda!

YOSHIMURA: RS-4J Cyclone Carbon Extremo EXPORT SPEC

El diseño del silenciador fue desarrollado basado en el silenciador de motocross "RS-4" de US Yoshimura, que se utiliza en AMA Supercross y otros eventos. La parte delantera está marcada con láser con "RS-4J" junto con el emblema, y la parte trasera también tiene un emblema para un diseño de "doble emblema". El sonido nítido característico del motor único se combina con el suave sonido del escape para una conducción agradable.

¡Añade unas protecciones para reducir los daños sufridos por la moto!

SRC: Cubrecárter

Los cubrecárter son un elemento estándar para las motos off-road ¡Esta placa protegerá el motor y el cárter en los caminos forestales y la conducción off-road! Está fabricado con un espesor de 5 mm para una mayor durabilidad y peso ligero. ¡Un agujero de corte se proporciona en la parte inferior para permitir el acceso al tapón de drenaje de aceite, por lo que no hay necesidad de quitar la placa de deslizamiento al cambiar el aceite!

*Modelo compatible: CRF250L 21- solamente

HONDA: Protector de nudillos

Este protector de nudillos es un accesorio de stock de HONDA. Protege las manos de la suciedad y las ramas de los árboles cuando se conduce fuera de la carretera. También mejora la comodidad de conducción en ciudad y turismo, y proporciona protección contra el viento en climas fríos

*Modelo compatible: CRF250L 21- solamente

ZETA: Guardamanos Adventure Armor

Guardamanos de aluminio exclusivo para la CRF250L/RALLY compatible con los manillares originales. Como está especialmente diseñado, no interferirá con los cables durante la instalación. Tiene una apariencia más elegante que el protector de nudillos HONDA introducido anteriormente. ¡Dado que un protector (se vende por separado) se puede añadir más tarde, se puede utilizar de diferentes maneras en función de sus necesidades!

SRC: Protector de chasis

Esta cubierta protege el cuadro de rocas y ramas que pueden golpear desde varias direcciones cuando se circula por caminos forestales o off-road. ¡El diseño es muy elegante y le dará a su moto una sensación de alta clase!

KIJIMA: Protector de Radiador

Reduce los daños en el núcleo del radiador en caso de caída durante la conducción todoterreno. ¡El protector encaja dentro de la cubierta, por lo que puede obtener una mayor protección sin cambiar el aspecto de la cubierta!

¡Luce tu propio estilo con estas piezas exteriores!

ENDURANCE: Kit eliminador de guardabarros

Este es un elemento estándar que refresca la zona trasera y añade un aspecto personalizado. Dado que se pueden utilizar los intermitentes, las luces de matrícula y los reflectores originales, ¡no es necesario comprar nada extra para deshacerse del guardabarros! ¡No se requiere ninguna modificación a la capota, y es una pieza atornillable para una fácil instalación!

KIJIMA: Kit de faros antiniebla

¡Faros antiniebla que se ven muy bien en la CRF250 RALLY! El faro antiniebla especialmente diseñado encaja perfectamente en el carenado de la carrocería y no arruina el estilo de la moto. ¡La temperatura de color del LED se ajusta a la luz del día (5000-6200K) para la conducción nocturna, por lo que ilumina brillantemente y le da una sensación de seguridad!

RIKIZOH: Asiento Bush

Se utiliza un cuero especial para evitar el deslizamiento incluso cuando el barro, la suciedad, la arena, etc. se adhieren al asiento. La versión rebajada tiene la esponja normal eliminado y un material especial de uretano en su lugar para aumentar la comodidad. Es 30mm más bajo para la CRF250L, 40mm para la CRF250L(S), y 45mm para la CRF250RALLY/(S). Al mismo tiempo, la forma interior del muslo se ha modificado para una conducción más suave. El asiento está disponible en tres colores. La superficie está tratada para evitar que las costuras tengan fugas, y la superficie de uretano está cubierta con una lámina impermeable, ¡lo que lo hace perfecto para impermeabilizarlo contra la lluvia!

¡Piezas indispensables para el turismo para aumentar la capacidad de carga!

DAYTONA: Barra de sujeción

Este portaequipajes trasero está fabricado con tubo de 15,9 mm que combina bien con las motos todoterreno y tiene una excelente capacidad de carga de 7 kg. ¡La parte del soporte también funciona como una barra de agarre que se puede agarrar cuando se conduce, por lo que es conveniente para el pasajero en la calle! Dos de los ganchos originales se pueden transferir al soporte para su uso.

KIJIMA: Soporte de bolsa

¡Los soportes de bolsas lateralesKIJIMA son necesarios cuando se fijan bolsas laterales y similares! Disponible por separado para el lado izquierdo y derecho, este artículo se puede utilizar en combinación con el portaequipajes trasero de KIJIMA. ¡Esto es un artículo conveniente que permite que usted ajuste la cantidad de equipaje según lo necesitado para los viajes cortos del día, acampar o viajar largo!

Más piezas para la CRF250L/RALLY, que se puede disfrutar tanto dentro como fuera de la carretera, ¡todavía están por llegar!

Hemos introducido algunas piezas recomendadas para la CRF250L/RALLY que se pueden disfrutar tanto dentro como fuera de la carretera. Hay muchas personalizaciones posibles para esta moto dependiendo de tus necesidades Seguro que saldrán muchos más productos para la CRF250L/RALLY, ¡así que asegúrate de estar atento!