Old and Custom Motorcycle Festival Comes to Webic Festival [Reportaje sobre el Festival de Motos Antiguas y Custom para Todos].

15 de noviembre de 2025. En el recinto del Festival Webic se celebró un proyecto especial de exhibición, "Everybody's Single Cylinder Festival 2025", con inscripción previa y limitado a 100 vehículos. Organizado por el autor, anfitrión de populares reuniones matinales de actividades en la comunidad de Instagram "Everybody's Single Cylinder (también conocida como Mintan)", la actividad matinal que suele celebrarse con un reducido número de personas se amplió a escala de festival. En esta edición, ¡recordamos la jornada!

¡El "Single Cylinder Festival for Everyone" se celebró en un escenario especial montado en el camino desde el aparcamiento general de bicicletas hasta el recinto principal...!

Una invitación de Webic

'¿Por qué no exponemos un número limitado de bicicletas únicas que aparecerán en el monocilíndrico de todos en el Festival Webic?' Esta propuesta de Webic fue el principio de todo. El nombre "Everybody's Single Cylinder" es una comunidad de Instagram que pone en contacto a motoristas amantes de las motos de calle. Aunque el nombre es "monocilíndrico", la moto principal del autor es una BMW R50/5 de dos cilindros, por lo que no está limitado por el número de cilindros, sino que abarca una amplia gama de motocicletas, incluyendo motos de calle, coches antiguos, motos custom y carreras vintage. El núcleo de sus actividades son las "reuniones matinales" con un grupo reducido de personas. La de este año fue una versión ampliada de ese evento, abierta a los aproximadamente 6.000 visitantes del Webic Festival.

El "Morning Meeting" se celebra a primera hora de la mañana casi todos los fines de semana en los suburbios de Tokio. La reunión se celebra de 6:30 a 7:30 de la mañana, ¡y la información se envía la noche anterior a la reunión!

¡Algunos de los miembros que han estado con nosotros desde que empezamos nuestras reuniones de la mañana hace tres años se unieron a nosotros! (La moto es una YAMAHA TW225)

¡Una alegre banda de amigos conectados por el monocilíndrico de cada uno!

¡Un gran número de pilotos femeninas también participaron en el evento! (El vehículo es una ROYAL ENFIELD CLASSIC 500)

¡Limitado a 100 motos! ¡Se alinearon motos de calle únicas!

Desde los típicos modelos monocilíndricos como SR/FTR/TW, Harley (Sportster/Shovel/Aermacchi), BMW (R9T/R100/R75), Triumph (antigua Bonneville/moto custom actual), DUCATI (MHR900, 900SS), Royal Enfield, Z1/ Cubs, BRIDGESTONE, Snake, MotoCompo... Era realmente espectacular ver motos de diferentes estilos y épocas todas alineadas en fila. La densidad de la exposición, limitada a 100 motos, creó un nivel de emoción que trascendía la mera exhibición.

Hablando de monocilíndricas, ¡la YAMAHA SR400! (El vehículo es una SR de la famosa tienda de Orange Boulevard)

Harley Sportster expuesta en la feria custom JOINTS 2024

¡Montones de vehículos cuya base ya no es reconocible! (Este es un YAMAHA SRX600)

DUCATI MHR900 personalizado a 900SS especificaciones

¡A todo el mundo le encanta! La muy popular KAWASAKI Z1

Ruda y hermosa... ¡¡¡AGUSTA F3!!

Haciendo cosquillas en el corazón de los entusiastas...¡¡¡el famoso BS90 de BRIDGESTONE!!!

Un Super Cub bellamente acabado por Privateer

El mismo Cub...este es un Honda C102 de 1962

El famoso Snake Motors K-16 de la base de Setagaya

Jugando con los detalles sangrientos... ¡HONDA Moto Compo!

¡También se realizó una votación de popularidad por parte del público en general!

El día del evento se celebró un concurso de popularidad entre el público en general, y se otorgó el "Premio Webic" al vehículo que obtuvo más apoyo. (Los ganadores fueron... BMW R nineT, HONDA CB400FOUR, y YAMAHA XV750.) Además, el "Premio Monocilíndrico para Todos", elegido por el organizador a su propia discreción y prejuicio, fue para la CB400SS, ¡que diseñó el logotipo del evento! La emoción llegó a su punto álgido cuando el "Premio Nobuki Kato", elegido por Nobuki Kato, conocido creador de los principales elementos visuales del salón de la moto, ¡fue para la SR400, con su impresionante presencia pop!

El BMW R nineT, que quedó primero en la votación popular, ¡era un vehículo totalmente personalizado por CHERRY'S COMPANY!

¡HONDA CB400FOUR en azul claro también ganó el Premio Webic!

¡El vehículo YAMAHA XV750 totalmente personalizado de Wedge Motorcycle también fue el centro de atención!

El Premio Single Cylinder fue para Nana, el diseñador que ideó el logotipo del festival, y su querida Honda CB400SS

El premio Nobuki Kato fue para... un cineasta increíble, ¡Yu Nakamoto! (A la izquierda: Nobuki Kato, a la derecha: Yuu Nakamoto)

¡La SR de Yuu Nakamoto es una scrambler pop y elegante! (Vehículo personalizado por KAMI RIVA XIDE MOTORCYCLE)

Donde se encuentran los ojos de 6.000 personas

Este evento no fue sólo una "exposición", sino también un "lugar de encuentro" para los motoristas. Los principales visitantes del Webic Festival eran usuarios actuales de automóviles y superdeportivas. Por eso, la presencia de 100 vehículos antiguos y customizados destacó entre la multitud. ¡Nunca había visto una moto así! ¿Cuál es el modelo base de esta moto? ¡Solía montar en una cuando era joven! ¡Yo montaba una cuando era joven! Se paraban, hacían fotos, miraban las motos desde distintos ángulos y, a veces, hablaban con los propietarios. Motociclistas que normalmente no se conocen intercambian miradas e intereses a través de sus motos. No hay necesidad de forzarles a hacerse amigos. Basta con que se conozcan, se toquen y se sientan. Así es como la gente se relaciona libremente. Esta escena era mi principal objetivo. Las motos son una industria en declive en Japón, y la comunidad no es grande. Por eso es importante que motociclistas con valores diversos tiendan puentes entre sí. Creo que el "Single Cylinder Festival for Everyone" pudo cumplir esa función de "intercambio intercultural". (¿Satisfacción propia? Risas)

Otro piloto a horcajadas sobre la KAWASAKI 250TR de chasis rígido

¡Los participantes a horcajadas sobre el vehículo que les interesa! (El vehículo es la BMW R100RS Cafe Racer de Minami Motorcycle)

¡Chica motera a horcajadas sobre mi querida HD AERMACCHI SPRINT 350!

Lo que "Monocilíndrico para todos" espera conseguir

El "Festival Monocilíndrico para Todos" se celebró como un evento especial limitado a 100 motos. Aún no se ha decidido cuál será el próximo evento, pero la experiencia de la edición de este año permitirá dar el siguiente paso. El evento ha brindado a los motoristas la oportunidad de relacionarse entre sí en todos los géneros, y a los visitantes de descubrir de nuevo el atractivo de las motos. Continuaremos nuestras actividades con los pies en la tierra para que "Single Cylinder for Everyone" pueda conectar a la gente y ayudar a preservar la cultura de la motocicleta. Instagram "Cilindro sencillo para todos" https://www.instagram.com/minnano_tankito

¡Seguiremos con nuestras actividades con los pies en la tierra! (Yo y mi coche HD AERMACCHI SPRINT350)
Foto de @Yu Nakamoto