Das Old and Custom Motorcycle Festival kommt zum Webic Festival [Einzylinder-Festivalbericht für alle].

15. November 2025. Auf dem Gelände des Webic Festivals fand ein besonderes Ausstellungsprojekt statt, das "Everybody's Single Cylinder Festival 2025", für das eine Voranmeldung erforderlich und auf 100 Fahrzeuge begrenzt war. Organisiert vom Autor, der auf der Instagram-Community "Everybody's Single Cylinder (alias Mintan)" beliebte morgendliche Aktivitätstreffen veranstaltet, wurde die morgendliche Aktivität, die normalerweise mit einer kleinen Anzahl von Personen stattfindet, auf die Festivalgröße ausgeweitet. In dieser Ausgabe blicken wir auf den Tag zurück!

Das "Einzylinder-Festival für Jedermann" fand auf einer speziellen Bühne statt, die auf dem Weg vom allgemeinen Fahrradparkplatz zum Hauptveranstaltungsort aufgebaut war...!

Eine Einladung von Webic

warum stellen wir nicht eine begrenzte Anzahl einzigartiger Fahrräder aus, die auf dem Webic-Festival in einem Einzylinder für jedermann erscheinen? Dieser Vorschlag von Webic war der Anfang von allem. Der Name "Everybody's Single Cylinder" ist eine Instagram-Community, die Fahrer verbindet, die Straßenmotorräder lieben. Obwohl der Name "Single Cylinder" lautet, ist das Hauptmotorrad des Autors eine Zweizylinder-BMW R50/5, so dass er nicht durch die Anzahl der Zylinder eingeschränkt ist, sondern ein breites Spektrum an Motorrädern abdeckt, darunter Straßenmotorräder, alte Autos, Custom-Bikes und Oldtimer-Rennen. Der Kern ihrer Aktivitäten sind "Morgentreffen" mit einer kleinen Gruppe von Leuten. Bei der diesjährigen Veranstaltung handelte es sich um eine erweiterte Version dieser Veranstaltung, die für die rund 6 000 Besucher des Webic Festivals offen war.

Das "Morning Meeting" findet fast jedes Wochenende in den frühen Morgenstunden in den Vororten von Tokio statt. Das Treffen findet von 6:30 Uhr bis 7:30 Uhr statt, und die Informationen werden am Abend vor dem Treffen verschickt!

Einige der Mitglieder, die seit Beginn unserer Morgentreffen vor drei Jahren dabei sind, haben sich uns angeschlossen! (Das Motorrad ist ein YAMAHA TW225)

Eine fröhliche Gruppe von Freunden, die alle durch einen Einzylinder verbunden sind!

Auch eine große Anzahl von Fahrerinnen nahm an der Veranstaltung teil! (Fahrzeug ist ein ROYAL ENFIELD CLASSIC 500)

Limitiert auf 100 Motorräder! Einzigartige Straßenmotorräder waren alle aufgereiht!

Von typischen Einzylindermodellen wie SR/FTR/TW, Harley (Sportster/Shovel/Aermacchi), BMW (R9T/R100/R75), Triumph (alte Bonneville/aktuelles Custom Bike), DUCATI (MHR900, 900SS), Royal Enfield, Z1/ Cubs, BRIDGESTONE, Snake, MotoCompo... Es war wirklich ein spektakulärer Anblick, Motorräder verschiedener Stile und verschiedenen Alters in einer Reihe aufgereiht zu sehen. Die Dichte der Ausstellung, die auf 100 Motorräder begrenzt war, sorgte für eine Spannung, die über die reine Ausstellung hinausging.

Apropos Einzylinder, die YAMAHA SR400! (Das Fahrzeug ist eine SR aus dem berühmten Orange Boulevard Store)

Harley Sportster ausgestellt auf der JOINTS 2024 Custom Show

Viele Fahrzeuge, deren Basis nicht mehr zu erkennen ist! (Dies ist ein YAMAHA SRX600)

DUCATI MHR900 angepasst an 900SS Spezifikationen

Alle lieben sie! Die sehr beliebte KAWASAKI Z1

Rasant und schön...AGUSTA F3!!!

Die berühmte BS90 von BRIDGESTONE lässt die Herzen der Enthusiasten höher schlagen!

Eine wunderschön fertiggestellte Super Cub von Privateer

Dieselbe Cub...dies ist eine 1962er Honda C102

Die berühmte Snake Motors K-16 von der Setagaya-Basis!

Mit den blutigen Details herumgespielt...HONDA Moto Compo!

Es wurde auch eine Publikumsabstimmung durchgeführt!

Am Tag der Veranstaltung fand eine Publikumswahl statt, und der "Webic Award" wurde dem Fahrzeug verliehen, das die meiste Unterstützung erhielt. (Die Gewinner waren... BMW R nineT, HONDA CB400FOUR und YAMAHA XV750.) Außerdem ging der "Single Cylinder Award for Everyone", der vom Organisator nach eigenem Ermessen und Vorurteil ausgewählt wurde, an die CB400SS, die das Logo der Veranstaltung entworfen hatte! Die Aufregung erreichte ihren Höhepunkt, als der "Nobuki Kato Award", der von Nobuki Kato, einem bekannten Schöpfer der wichtigsten visuellen Elemente der Motorradmesse, ausgewählt wurde, an die SR400 mit ihrer beeindruckenden Pop-Präsenz ging!

Die BMW R nineT, die in der Publikumswahl den ersten Platz belegte, war ein von CHERRY'S COMPANY komplett umgebautes Fahrzeug!

HONDA CB400FOUR in hellblau gewann ebenfalls den Webic Award!

Wedge Motorcycle's fully custom YAMAHA XV750 Fahrzeug stand ebenfalls im Mittelpunkt des Interesses!

Der Single Cylinder Award ging an Nana, den Designer, der das Logo des Festivals entworfen hat, und seine geliebte Honda CB400SS

Der Nobuki Kato Award ging an Yu Nakamoto, einen Filmemacher der Extraklasse! (Links: Nobuki Kato, rechts: Yuu Nakamoto)

Yuu Nakamotos SR ist ein poppiger und stylischer Scrambler! (Spezialfahrzeug von KAMI RIVA XIDE MOTORCYCLE)

Wo sich die Augen von 6.000 Menschen treffen

Diese Veranstaltung war nicht nur eine "Ausstellung", sondern auch ein "Treffpunkt" für Motorradfahrer. Die Hauptbesucher des Webic Festivals waren die aktuellen Auto- und Supersportler. Deshalb stach die Anwesenheit von 100 alten und maßgeschneiderten Fahrzeugen aus der Menge heraus. So ein Motorrad habe ich noch nie gesehen! Was ist das Basismodell dieses Motorrads? Als ich jung war, bin ich so ein Motorrad gefahren! Als ich jung war, bin ich auch so gefahren! Sie blieben stehen, machten Fotos, betrachteten die Fahrräder aus verschiedenen Blickwinkeln und sprachen manchmal mit den Besitzern. Fahrer, die sich normalerweise nicht begegnen, tauschen über ihre Fahrräder Blicke und Interessen aus. Es ist nicht nötig, sie zu zwingen, Freunde zu werden. Man lernt sich einfach kennen, berührt sich und fühlt sich gegenseitig. Auf diese Weise sind die Menschen lose miteinander verbunden. Diese Szene war mein Hauptziel. Motorräder sind in Japan ein rückläufiger Wirtschaftszweig, und die Gemeinschaft ist nicht sehr groß. Deshalb ist es wichtig, dass Motorradfahrer mit unterschiedlichen Wertvorstellungen Brücken zueinander bauen. Ich glaube, dass das "Single Cylinder Festival for Everyone" eine solche Rolle des "interkulturellen Austauschs" erfüllen konnte. (Selbstzufriedenheit? Gelächter)

Ein weiterer Fahrer rittlings auf der KAWASAKI 250TR mit starrem Rahmen!

Die Teilnehmer sitzen auf dem Fahrzeug, für das sie sich interessieren! (Das Fahrzeug ist der BMW R100RS Cafe Racer von Minami Motorcycle)

Motorradmädchen rittlings auf meiner geliebten HD AERMACCHI SPRINT 350!

Was "Einzylinder für alle" erreichen will

Das "Einzylinder-Festival für Jedermann" wurde als Sonderveranstaltung mit einer Begrenzung auf 100 Motorräder durchgeführt. Die nächste Veranstaltung steht noch nicht fest, aber die Erfahrungen der diesjährigen Veranstaltung werden den nächsten Schritt einleiten. Die Veranstaltung hat den Fahrern die Möglichkeit gegeben, sich genreübergreifend auszutauschen, und den Besuchern die Attraktivität von Motorrädern neu zu entdecken. Wir werden unsere bodenständigen Aktivitäten fortsetzen, damit "Einzylinder für alle" die Menschen verbindet und zur Erhaltung der Motorradkultur beiträgt. Instagram "Einzylinder für alle" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Wir werden unsere bodenständigen Aktivitäten fortsetzen! (Ich und mein Auto HD AERMACCHI SPRINT350)
Foto von @Yu Nakamoto