15 Νοεμβρίου 2025. Ένα ειδικό εκθεσιακό πρόγραμμα, "Φεστιβάλ Μονοκύλινδρων για Όλους 2025", πραγματοποιήθηκε στον χώρο του Webic Festival, με προεγγραφή και περιορισμό σε 100 οχήματα. Οργανωμένο από τον συγγραφέα, ο οποίος φιλοξενεί δημοφιλείς πρωινές συναντήσεις στην κοινότητα του Instagram "Everybody's Single Cylinder (γνωστό και ως Mintan)", η πρωινή δραστηριότητα που συνήθως γινόταν με λίγα άτομα επεκτάθηκε σε κλίμακα φεστιβάλ. Σε αυτό το τεύχος, ανατρέχουμε στην ημέρα!

Το "Φεστιβάλ Μονοκύλινδρων για Όλους" πραγματοποιήθηκε σε μια ειδική σκηνή που στήθηκε στην διαδρομή από τον γενικό χώρο στάθμευσης ποδηλάτων προς τον κύριο χώρο διεξαγωγής..!
Table of Contents
Πρόσκληση από το Webic
'Γιατί να μην εκθέσουμε έναν περιορισμένο αριθμό μοναδικών μοτοσικλετών που θα εμφανιστούν στο "Everybody's Single Cylinder" στο Webic Festival;' Αυτή η πρόταση από το Webic ήταν η αρχή των πάντων. Το όνομα "Everybody's Single Cylinder" είναι μια κοινότητα στο Instagram που συνδέει αναβάτες που αγαπούν τα street bikes. Παρόλο που το όνομα είναι "μονοκύλινδρος", η κύρια μοτοσικλέτα του συγγραφέα είναι μια δικύλινδρη BMW R50/5, οπότε δεν περιορίζεται στον αριθμό των κυλίνδρων, αλλά καλύπτει ένα ευρύ φάσμα μοτοσικλετών, συμπεριλαμβανομένων street bikes, παλαιών αυτοκινήτων, custom bikes και vintage racing. Ο πυρήνας των δραστηριοτήτων τους είναι οι "πρωινές συναντήσεις" με μια μικρή ομάδα ανθρώπων. Η φετινή εκδήλωση ήταν μια διευρυμένη έκδοση αυτής της εκδήλωσης, ανοιχτή στους περίπου 6.000 επισκέπτες του Webic Festival.

Η "Πρωινή Συνάντηση" πραγματοποιείται νωρίς το πρωί σχεδόν κάθε Σαββατοκύριακο στα προάστια του Τόκιο. Η συνάντηση γίνεται από τις 6:30 π.μ. έως τις 7:30 π.μ., και οι πληροφορίες αποστέλλονται το προηγούμενο βράδυ της συνάντησης!

Μερικά από τα μέλη που είναι μαζί μας από τότε που ξεκινήσαμε τις πρωινές μας συναντήσεις πριν από τρία χρόνια συμμετείχαν! (Η μοτοσικλέτα είναι μια YAMAHA TW225)

Ένας μεγάλος αριθμός γυναικών αναβατών συμμετείχε επίσης στην εκδήλωση! (Όχημα είναι ένα ROYAL ENFIELD CLASSIC 500)
Περιορισμός σε 100 μοτοσικλέτες! Μοναδικά street bikes ήταν όλα παρατεταγμένα!
Από τυπικά μονοκύλινδρα μοντέλα όπως SR/FTR/TW, Harley (Sportster/Shovel/Aermacchi), BMW (R9T/R100/R75), Triumph (παλιά Bonneville/τρέχον custom bike), DUCATI (MHR900, 900SS), Royal Enfield, Z1/Cubs, BRIDGESTONE, Snake, MotoCompo... Ήταν πραγματικά ένα εντυπωσιακό θέαμα να βλέπεις μοτοσικλέτες διαφορετικών στυλ και ηλικιών παρατεταγμένες σε μια σειρά. Η πυκνότητα της έκθεσης, περιορισμένη σε 100 μοτοσικλέτες, δημιούργησε ένα επίπεδο ενθουσιασμού που ξεπερνούσε την απλή έκθεση.

Όταν λέμε μονοκύλινδρος, το YAMAHA SR400! (Όχημα είναι ένα SR από το διάσημο κατάστημα Orange Boulevard)
Διεξήχθη επίσης ψηφοφορία κοινού!
Διεξήχθη διαγωνισμός δημοτικότητας από το γενικό κοινό την ημέρα της εκδήλωσης, και το "Βραβείο Webic" απονεμήθηκε στο όχημα που συγκέντρωσε την περισσότερη υποστήριξη. (Οι νικητές ήταν... BMW R nineT, HONDA CB400FOUR, και YAMAHA XV750.) Επιπλέον, το "Βραβείο Μονοκύλινδρου για Όλους", επιλεγμένο από τον διοργανωτή κατά την κρίση και την προτίμησή του, πήγε στο CB400SS, το οποίο σχεδίασε το λογότυπο της εκδήλωσης! Ο ενθουσιασμός έφτασε στο αποκορύφωμά του όταν το "Βραβείο Nobuki Kato", επιλεγμένο από τον Nobuki Kato, έναν γνωστό δημιουργό των κύριων οπτικών της έκθεσης μοτοσικλετών, πήγε στο SR400 με την εντυπωσιακή pop παρουσία του!

Το BMW R nineT, που ήρθε πρώτο στην ψηφοφορία κοινού, ήταν ένα πλήρως προσαρμοσμένο όχημα από την CHERRY'S COMPANY!

Το Βραβείο Μονοκύλινδρου πήγε στην Nana, την σχεδιάστρια που δημιούργησε το λογότυπο του φεστιβάλ, και την αγαπημένη της Honda CB400SS

Το Βραβείο Nobuki Kato πήγε σε...έναν σπουδαίο κινηματογραφιστή, τον Yu Nakamoto! (Αριστερά: Nobuki Kato, Δεξιά: Yuu Nakamoto)

Το SR του Yuu Nakamoto είναι ένα pop και κομψό scrambler! (Custom όχημα από KAMI RIVA XIDE MOTORCYCLE)
Εκεί που συναντιούνται τα βλέμματα 6.000 ανθρώπων
Αυτή η εκδήλωση δεν ήταν μόνο μια "έκθεση" αλλά και ένας "τόπος συνάντησης" για τους αναβάτες. Οι κύριοι επισκέπτες του Webic Festival ήταν χρήστες σύγχρονων αυτοκινήτων και supersport. Γι' αυτό και η παρουσία 100 παλαιών και custom οχημάτων ξεχώρισε μέσα στο πλήθος. Δεν έχω ξαναδεί τέτοια μοτοσικλέτα! Ποιο είναι το βασικό μοντέλο αυτής της μοτοσικλέτας; Κάποτε οδηγούσα μία όταν ήμουν νέος! Κάποτε οδηγούσα μία όταν ήμουν νέος! Σταμάτησαν, τράβηξαν φωτογραφίες, κοίταξαν τις μοτοσικλέτες από διαφορετικές γωνίες, και μερικές φορές μίλησαν με τους ιδιοκτήτες. Αναβάτες που κανονικά δεν συναντιούνται ανταλλάσσουν βλέμματα και ενδιαφέροντα μέσω των μοτοσικλετών τους. Δεν χρειάζεται να τους αναγκάσεις να γίνουν φίλοι. Απλά γνωρίστε, αγγίξτε και νιώστε ο ένας τον άλλον. Έτσι συνδέονται χαλαρά οι άνθρωποι. Αυτή η σκηνή ήταν ο κύριος στόχος μου. Οι μοτοσικλέτες είναι μια φθίνουσα βιομηχανία στην Ιαπωνία, και η κοινότητα δεν είναι μεγάλη. Γι' αυτό είναι σημαντικό για τους αναβάτες με διαφορετικές αξίες να χτίζουν γέφυρες μεταξύ τους. Πιστεύω ότι το "Φεστιβάλ Μονοκύλινδρων για Όλους" μπόρεσε να εκπληρώσει έναν τέτοιο ρόλο "διαπολιτισμικής ανταλλαγής". (Αυτοϊκανοποίηση; Γέλιο)

Συμμετέχοντες πάνω σε οχήματα που τους ενδιαφέρουν! (Το όχημα είναι ένα BMW R100RS Cafe Racer της Minami Motorcycle)
Τι ελπίζει να επιτύχει το "Single Cylinder for Everyone"
Το "Φεστιβάλ Μονοκύλινδρων για Όλους" πραγματοποιήθηκε ως ειδική εκδήλωση περιορισμένη σε 100 μοτοσικλέτες. Η επόμενη εκδήλωση δεν έχει ακόμη αποφασιστεί, αλλά η εμπειρία της φετινής εκδήλωσης θα οδηγήσει στο επόμενο βήμα. Η εκδήλωση παρείχε μια ευκαιρία για τους αναβάτες να αλληλεπιδράσουν μεταξύ τους σε διάφορα είδη, και για τους επισκέπτες να ανακαλύψουν εκ νέου την γοητεία των μοτοσικλετών. Θα συνεχίσουμε τις προσγειωμένες δραστηριότητές μας, ώστε το "Single Cylinder for Everyone" να μπορεί να συνδέει ανθρώπους και να βοηθά στη διατήρηση της κουλτούρας των μοτοσικλετών. Instagram "Everybody's Single Cylinder" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Θα συνεχίσουμε τις προσγειωμένες δραστηριότητές μας! (Εγώ και το αυτοκίνητό μου HD AERMACCHI SPRINT350)
Φωτογραφία από @Yu Nakamoto
Σας αρέσει αυτό το άρθρο





































