Evil Rabbit", una SRX600 customizada con cabeza de conejo| Un neo-café atípico nacido del capó de una NSR250R

Británico, ciberpunk, neo-café y motos pintadas. Existe una SRX600 custom que combina estas culturas aparentemente inconexas en una única visión del mundo. En este número, nos gustaría presentarles a "Evil Rabbit", una custom única que está llena de los "¡gustos!" de su propietario

1986 YAMAHA SRX600

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La SRX600, una big single sport ligera

La SRX600, introducida en la década de 1980, es un modelo deportivo con un motor monocilíndrico refrigerado por aire montado sobre un chasis ligero. Se caracterizaba por su diseño sencillo pero divertido de conducir, que incluía una configuración de arranque a patada sin motor de arranque por pila y un chasis delgado y compacto. A diferencia de la serie SR, que también es un modelo monocilíndrico, pero más en la línea de la serie SR clásica, el SRX es conocido como un modelo con un carácter más deportivo. Basado en el SRX600, este vehículo se ha personalizado con una visión única del mundo.

La YAMAHA SRX600 nació como una moto deportiva grande y ligera (de la página web de Yamaha Motor)

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Del anhelo de una big single a la SRX

UZK, el propietario de la SRX600, dice que eligió la SRX600 por los pilotos de SR cercanos a él. Empecé a interesarme por las grandes monocilíndricas por influencia de un piloto de SR que es un buen amigo mío", afirma UZK. No tenía carné para una moto grande, así que decidí pilotar la monocilíndrica más grande que pudiera encontrar" Fue entonces cuando eligió la SRX600. El hecho de que fuera la moto de mayor cilindrada con arranque a patada del mercado de un fabricante japonés fue un factor decisivo. Instagram "UZK-san" https://www.instagram.com/hexx_xuzk

El propietario UZK con su querida SRX600

¡Este exclusivo Kawasaki Zephyr 400 es también el coche favorito de UZK! (Me gustaría entrevistarle alguna vez)

Carenado completo con motivo de cabeza de conejo

La característica más distintiva de este vehículo es el capó completo, que puede decirse que es original. La base era un capó de competición de la HONDA NSR250R (MC21), conocido como réplica de competición. El capó se remodeló para adaptarlo a la esbelta carrocería del SRX, y se modificó para que pareciera la cabeza de un conejo, a juego con el nombre "Evil Rabbit" de la custom. Era la primera vez que modificaba FRP, y dice que disfrutó con el proceso de ensayo y error para conseguir la forma actual. El nombre "Evil Rabbit" lo tomó prestado del nombre de los pendientes que lleva el capó.

SRX600 antes de la personalización... cuesta creer que sea el mismo vehículo...

El carenado completo, la mayor característica de este vehículo, es un carenado de competición HONDA NSR250R (MC21) modificado

El nombre "Evil Rabbit" está tomado del nombre de los pendientes MAD CULT instalados en el carenado

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Mezcla de piezas de distintos fabricantes

Este SRX incorpora muchas piezas de diferentes fabricantes y géneros. El guardabarros trasero utiliza una pieza original de Husqvarna Vitpilen. El radiador de aceite es de una Buell XB9S para mayor funcionalidad. La característica única de este modelo es que el silenciador original de la Honda CBR250RR se utiliza como protector térmico. Además, se combinaron diversos elementos en un equilibrio único, entre los que se incluyen: - Carenado de competición NSR250R - Cubierta del depósito THE SIMPLE - Asiento único original - Tapacubos de automóvil - Lentes de intermitentes originales - Pendientes MAD CULT Evil Rabbit, ¡y muchos más! El coche es una combinación única de una variedad de elementos.

Se optó por un auténtico guardabarros trasero Husqvarna Vitpilen

El silenciador de serie de la HONDA CBR250RR se desvió como protector térmico

El asiento bellamente esculpido es un asiento individual de fábrica

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Una tapa de depósito con un personaje para vigilar el depósito.

El punto favorito del propietario está en el interior de la tapa del depósito. Cuando está esperando en un semáforo, mira hacia abajo y ve a su "personaje favorito" en la tapa del depósito. Cuando miro hacia abajo a la tapa del depósito cuando estoy tranquilo, veo mi personaje favorito, y me recuerda que debo conducir con seguridad". La personalización no es sólo estética. La moto también es un pequeño dispositivo que afecta a los sentimientos del piloto.

La genial e inorgánica zona del habitáculo

Dentro de la tapa del depósito hay un personaje adivinatorio que te vigila para que conduzcas con seguridad

Los elementos dolorosos de un solo coche están repartidos por toda la sección

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Un estilo de vida para las motos

El propietario ha cambiado su coche por un vehículo transportable para mantener su moto. Puede recuperarlas él mismo en caso de problemas, y también puede transportarlas a eventos de exhibición en condiciones de limpieza sin preocuparse por el tiempo. Este episodio nos da una idea de su estilo de vida centrado en el coche.

El capó delantero, esculpido para que parezca la cabeza de un conejo, se basa en el capó de la NSR250R (MC21) y se construyó a juego con el chasis de la SRX600.

Vista trasera con el asiento individual y el tratamiento del guardabarros resaltando la esbelta silueta

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Recuerdos de la cobertura mediática internacional

Como conmemoración de la finalización del proyecto, el propietario envió fotos a Pipeburn, un medio de comunicación extranjero especializado en motocicletas personalizadas al que había estado haciendo referencia durante algún tiempo. Entonces, apareció realmente en los medios. La moto del propietario apareció en un medio que presenta motos custom de todo el mundo. Fue un gran recuerdo para el propietario. Él mezcla libremente su cultura favorita y crea su propio estilo único. Esta SRX600 "Evil Rabbit" es una moto que transmite la diversión de las motos custom de forma directa. Instagram "Un solo cilindro para todos" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Mezclando libremente tus culturas favoritas y creando tu propia forma única... ¡Esta es una moto que transmite directamente la diversión de una moto personalizada!

Evil Rabbit", una SRX600 customizada con cabeza de conejo| Un neo-café atípico nacido del capó de una NSR250R

2026.3.24

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