Britannique, cyberpunk, néo-café et motos peintes. Il existe une SRX600 customisée qui combine ces cultures apparemment sans rapport les unes avec les autres en une seule vision du monde. Dans ce numéro, nous vous présentons "Evil Rabbit", un custom unique rempli des "likes" de son propriétaire
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Table of Contents
- 1 La SRX600, une grosse moto sportive légère
- 2 De l'envie d'un gros monocylindre à la SRX
- 3 Capot complet avec un motif de tête de lapin
- 4 Mélange de pièces de différents fabricants
- 5 Un couvercle de réservoir avec un personnage qui veille sur le réservoir.
- 6 Un style de vie pour les motos
- 7 Souvenirs de la couverture médiatique internationale
La SRX600, une grosse moto sportive légère
La SRX600, lancée dans les années 1980, est un modèle sportif doté d'un moteur monocylindre refroidi par air et monté sur un châssis léger. Il se caractérise par une conception simple mais agréable à conduire, avec notamment une configuration à démarrage direct sans démarreur à pile et un châssis mince et compact. Contrairement à la série SR, qui est également un modèle monocylindre, mais plus proche de la série SR classique, le SRX est connu comme un modèle au caractère plus sportif. Basé sur le SRX600, ce véhicule a été personnalisé avec une vision unique du monde.
La YAMAHA SRX600 est née en tant que grosse moto sportive légère (extrait du site Web de Yamaha Motor)
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De l'envie d'un gros monocylindre à la SRX
UZK, le propriétaire de la SRX600, explique qu'il a choisi cette moto en raison des pilotes SR qui lui sont proches. J'ai commencé à m'intéresser aux gros monocylindres grâce à l'influence d'un pilote SR qui est un bon ami à moi", explique UZK. Je n'avais pas de permis pour une grosse moto, alors j'ai décidé de conduire le plus gros monocylindre que je pouvais trouver" C'est ainsi qu'il a choisi la SRX600. Le fait qu'il s'agisse de la plus grosse cylindrée d'un constructeur japonais sur le marché a été un facteur décisif. Instagram "UZK-san" https://www.instagram.com/hexx_xuzk
Cette Kawasaki Zephyr 400 unique est aussi la voiture préférée d'UZK ! (J'aimerais l'interviewer un jour.)
Capot complet avec un motif de tête de lapin
La caractéristique la plus distinctive de ce véhicule est son capot complet, que l'on peut qualifier d'original. La base était un capot de course de la HONDA NSR250R (MC21), connu sous le nom de "racer replica". Le capot a été remodelé pour s'adapter à la fine carrosserie du SRX et modifié pour ressembler à une tête de lapin afin de correspondre au nom "Evil Rabbit" de la customisation. C'était la première fois qu'il modifiait du FRP, et il dit avoir apprécié le processus d'essais et d'erreurs pour obtenir la forme actuelle. Le nom "Evil Rabbit" a été emprunté au nom des boucles d'oreilles attachées au capot.
Le capot complet, la plus grande caractéristique de ce véhicule, est un capot de course modifié de la HONDA NSR250R (MC21)
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Mélange de pièces de différents fabricants
Ce SRX intègre de nombreuses pièces provenant de fabricants et de genres différents. Le garde-boue arrière est une pièce d'origine Husqvarna Vitpilen. Le refroidisseur d'huile provient d'une Buell XB9S pour plus de fonctionnalité. La particularité de ce modèle est que le silencieux d'origine de la Honda CBR250RR est utilisé comme protection contre la chaleur. En outre, divers éléments ont été combinés dans un équilibre unique, notamment - Capot de course NSR250R - couvercle de réservoir THE SIMPLE - selle unique d'origine - enjoliveurs de roues automobiles - lentilles de clignotants d'origine - boucles d'oreilles MAD CULT Evil Rabbit, et bien d'autres choses encore ! La voiture est une combinaison unique d'une variété d'éléments.
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Un couvercle de réservoir avec un personnage qui veille sur le réservoir.
Le point préféré du propriétaire se trouve à l'intérieur du couvercle du réservoir. Lorsqu'il attend à un feu rouge, il regarde vers le bas et voit son "personnage préféré" sur le couvercle du réservoir. Lorsque je regarde le couvercle du réservoir quand je suis calme, je vois mon personnage préféré et cela me rappelle de conduire prudemment. La personnalisation n'est pas seulement une question d'apparence. Le vélo est aussi un petit appareil qui influe sur les sentiments du conducteur.
À l'intérieur du couvercle du réservoir se trouve un personnage devin qui veille sur vous pour une conduite en toute sécurité !
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Un style de vie pour les motos
Le propriétaire a remplacé sa voiture par un véhicule transportable afin d'entretenir sa moto. Il peut les récupérer lui-même en cas de problème, et il peut aussi les transporter à des expositions en bon état sans se soucier des conditions météorologiques. Cet épisode nous donne un aperçu de son mode de vie centré sur la voiture.
Le capot avant, sculpté pour ressembler à une tête de lapin, est basé sur le capot de la NSR250R (MC21) et a été construit pour s'adapter au châssis du SRX600.
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Souvenirs de la couverture médiatique internationale
Pour commémorer l'achèvement du projet, le propriétaire a soumis des photos à Pipeburn, un média étranger spécialisé dans les motos customisées auquel il se référait depuis un certain temps. La moto a ensuite fait l'objet d'une couverture médiatique. La moto du propriétaire a été présentée dans un média qui présente des motos customisées du monde entier. Ce fut un grand souvenir pour le propriétaire. Il mélange librement ses cultures préférées et crée son propre style. Cette SRX600 "Evil Rabbit" est une moto qui transmet le plaisir des motos customisées de manière directe. Instagram "Single Cylinder for Everyone" https://www.instagram.com/minnano_tankito
Mélanger librement vos cultures préférées et créer votre propre forme unique.... Voilà une moto qui illustre parfaitement le plaisir d'une moto customisée !
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