Rendimiento legendario: KAWASAKI ZRX1200/R Custom

Opinión de Webike

Aquí tenemos una "KAWASAKI ZRX1200/R" custom realizada por el usuario de la comunidad Webike "Nandeyanen". El escape es un NOJIMA HEAT Titanium Full Exhaust System. Los frenos delanteros y traseros son una combinación de discos SUNSTAR PREMIUM RACING y pinzas brembo. Los maestros de freno y embrague también son de brembo, y para las manetas se ha instalado un manillar DAYTONA LOW Style sobre una triple tija K-FACTORY de gran rigidez y ligereza. También se instala un kit de acelerador DAYTONA Retro High para apoyar el estilo de conducción deportivo, y los retrovisores son TYPE-4 Magical Racing NK1. El cuerpo de la moto está estabilizado por un subchasis ACTIVE y protegido por un kit de reducción NITRO RACING. El sillín se ha sustituido por un sillín DAYTONA COZY para reducir la fatiga durante las salidas largas y la transmisión está equipada con un piñón SUNSTAR delante y un piñón XAM detrás. Ambos tienen una excelente resistencia al desgaste y una larga vida útil. La cadena es la ligera y duradera EK Chain NX Ring Seal Chain 530ZVX3. El carburador se ha sustituido por un carburador YOSHIMURA TMR-MJN, y el motor está equipado con un kit AS Uotani SPII Full Power para aumentar el par a bajo y medio régimen y la extensión a alto régimen. Las bujías son de BRISK, lo que contribuye a una mejor aceleración y a la reducción de las vibraciones. Las suspensiones delantera y trasera son ambas de Ohlins, los juegos traseros son de Babyface, y las llantas son OZ Racing GASS RS-A Forged Aluminum.

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Especificaciones