Legendarne osiągi: KAWASAKI ZRX1200/R Custom

Opinia Webike

Oto modyfikacja motocykla "KAWASAKI ZRX1200/R" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Nandeyanen". Układ wydechowy to NOJIMA HEAT Titanium Full Exhaust System. Zarówno przedni, jak i tylny hamulec to połączenie tarcz SUNSTAR PREMIUM RACING i zacisków brembo. Pompy hamulcowe i sprzęgła również pochodzą od brembo, a kierownica to DAYTONA LOW Style Handlebar zamontowana na bardzo sztywnych i lekkich półkach kierownicy K-FACTORY. Zestaw DAYTONA Retro High Throttle Kit został również zainstalowany, aby wspierać sportowy styl jazdy, a lusterka to TYPE-4 Magical Racing NK1. Stabilność motocykla zapewnia rama pomocnicza ACTIVE Sub Frame, a ochrona silnika to zestaw NITRO RACING Reduction Kit. Siedzisko zostało wymienione na DAYTONA COZY Seat, aby zmniejszyć zmęczenie podczas długich jazd, a układ napędowy wyposażony jest w zębatkę SUNSTAR z przodu i zębatkę XAM z tyłu. Obie charakteryzują się doskonałą odpornością na ścieranie i długą żywotnością. Łańcuch to lekki i wytrzymały EK Chain NX Ring Seal Chain 530ZVX3. Gaźnik został zastąpiony gaźnikiem YOSHIMURA TMR-MJN, a silnik wyposażono w zestaw AS Uotani SPII Full Power Kit dla zwiększenia momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów oraz rozszerzenia zakresu wysokich obrotów. Świece zapłonowe są marki BRISK, przyczyniając się do lepszego przyspieszenia i redukcji wibracji. Przednie i tylne zawieszenie pochodzi od Ohlins, podnóżki od Babyface, a felgi to OZ Racing GASS RS-A Forged Aluminum.

Galeria

Specyfikacje