Cultura personalizada japonesa

La opinión de Webike

Aquí tienes una custom "HONDA PCX150" realizada por el usuario de la comunidad Webike "Torasuke". El MORIWAKI ZERO EXHAUST no es ni demasiado silencioso ni ruidoso, pero tiene un volumen cómodo y una sensación de lujo, y el calentador de agarre, top case, y el parabrisas están instalados. Cómo se modifica no es tan complicado, pero cada parte es necesaria para cumplir con la comodidad del piloto. Aunque la PCX125 es el modelo más vendido en Japón, la legislación japonesa no permite su uso en carretera. Por lo tanto, últimamente cada vez más gente está empezando a cambiarla por la PCX150 y la PCX160. Se venden varias piezas personalizadas en toda la serie, pero incluso una personalización mínima con la forma del chasis ya terminada y el motor "eSP" ampliaría el rango de practicidad de una vez.

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