Royal Enfield, que ha estado introduciendo vigorosamente nuevos modelos, desveló la Bullet 650 en el EICMA 2025. Compartiendo la misma configuración básica que la Classic 650, la Super Meteor 650 y la Shotgun 650, la Bullet 650 es un modelo variante de corte aún más clásico que sus hermanos.

Modelo bicilíndrico clásico y elegante

La Brit 650 presenta un diseño que Royal Enfield describe como "de la vieja escuela" y rinde homenaje a los modelos clásicos: desde 1932, la Brit ha sido un símbolo de durabilidad y fiabilidad, siempre evolucionando sin perder su alma. Y ahora, con su mundialmente aclamado motor bicilíndrico paralelo de 650 cc de cilindrada, la Brit marca un nuevo capítulo en su historia con una potencia y un carácter sin precedentes.

La Bullet 650 revive el diseño tradicional de las motocicletas británicas con tecnología moderna.

Durante 93 años, la Brit ha sido un símbolo del "motociclismo auténtico sin adornos", uniendo a los motoristas más allá de generaciones y fronteras. Como el latido de un corazón, ha latido a través de los tiempos. La nueva "Britt 650" tiene líneas sencillas y bellas y detalles que continúan una rica tradición. Las franjas doradas pintadas a mano en los depósitos de combustible, junto con los emblemas 3D alados chapados, demuestran que se mantiene fiel al ADN de la emblemática Royal Enfield.

Mientras que los frenos son de disco, el depósito, el motor y el sistema de escape se visten con un estilo clásico atemporal.

El coche cuenta con profundos guardabarros traseros, escape peashooter y sencillas luces traseras redondas.

Los faros delanteros son de LED, pero conservan los clásicos faros en cascada y las luces dobles "ojo de tigre". Los asientos están escalonados, recordando al característico "bench seat" británico, y ofrecen un excelente confort y espacio para las piernas. Los indicadores son una mezcla perfecta de analógico y digital, y son compatibles con los sistemas conectados "Tripper Navigation" y "Wingman".

El depósito de combustible tiene una franja pintada a mano y está equipado con un emblema 3D en forma de ala. Los faros delanteros son "Tiger Eye"

En el centro se ha colocado un contador analógico, y en la esquina inferior derecha se ha montado una pantalla LCD compatible con "tripper navigation".

Montado sobre el bastidor de tubos de acero de la Brit 650, el motor bicilíndrico en paralelo ofrece una potencia suave y sensible tanto para una conducción relajada como deportiva, y está acoplado a una caja de cambios de seis velocidades y un embrague deslizante para un confort de marcha constante, La caja de cambios de seis velocidades y el embrague deslizante garantizan una conducción cómoda en todo momento. El sistema de escape cuenta con dos salidas de escape tipo "peashooter", una a cada lado, para un estilo clásico y una nota de escape distintiva.

El motor bicilíndrico paralelo SOHC de 4 válvulas y 648 cc refrigerado por aire produce una potencia máxima de 34,6 kW (47 ps)/7250 rpm y un par máximo de 52,3 Nm/5650 rpm. [La suspensión es Showa delante y detrás, con horquillas delanteras verticales de 41 mm de diámetro y amortiguadores dobles detrás. Las llantas son de 19 pulgadas delante y 18 detrás, con frenos de disco delante y detrás. [caption id="attachment_499134" align="aligncenter" width="1200"] Los frenos delanteros son una combinación de rotores de disco de 320 mm y pinzas de 2 pistones. Las horquillas delanteras son Showa de 43mm de diámetro.

La Brit 650 es una auténtica motocicleta de la "vieja escuela" que combina a la perfección forma y prestaciones, y sin duda será un modelo popular en Japón. Está disponible en dos colores, Cannon Black y Battleship Blue.

Bullet650 "Cannon Black"

Bullet650 "Azul Acorazado"

Especificaciones principales de la Bullet650 (2026)

Longitud total x Anchura x Altura: 2260 x 830 x 1155 mm - Distancia entre ejes: 1480 mm - Altura del asiento: 800 mm - Peso: 243 kg - Motor: 4 tiempos SOHC 4 válvulas en línea 2 cilindros 648 cc refrigerado por aire - Potencia máxima: 34,6 kW (47 ps)/7250 rpm - Par máximo: 52. Par máximo: 52.3 Nm/5650 rpm - Transmisión: 6 velocidades de retorno - Capacidad del depósito de combustible: 14,8 litros - Frenos: F = disco, R = disco - Neumáticos: F = 100/90-19, R = 140/70-18 Galería de imágenes (9)

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