Los protectores de manos son esenciales para las motos off-road y ZETA es probablemente el primer fabricante que viene a la mente cuando se piensa en ellos. Pero hay tantos tipos de protectores de manos ZETA, como doblados, rectos, adventure, etc., que es difícil saber cuál elegir Incluso yo tengo que preguntarme a veces cuál es la diferencia entre ellos. Pero si lee este artículo, seguro que se convertirá en un experto en protectores de manos ZETA
Table of Contents
- 1 Empecemos por lo básico de los protectores de manos
- 2 Antes de seguir leyendo, ¡tenga en cuenta esta información sobre las abrazaderas de montaje del guardamanos!
- 3 Guardamanos Tipo Cerrado
- 3.1 Protector de Mano Armor - Doblado
- 3.2 Guardamanos Armor - Recto
- 3.3 Protector de mano Armor - Doblado con abrazadera en U
- 3.4 Kit Armor Hand Guard XC
- 3.5 Kit Armor Hand Guard XC-PRO
- 3.6 Protector de Mano Pro Armor - Doblado
- 3.7 Guardamanos Adventure Armor
- 3.8 Guardamanos Adventure Armor - Modelo específico
- 3.9 Guardamanos Antler
- 4 Guardamanos Tipo Abierto
- 5 Extra: ¡Algo que también podría resultarte útil!
- 6 Resumen
Empecemos por lo básico de los protectores de manos
Tipo

Los protectores de manos se dividen en dos tipos: de extremo abierto y de extremo cerrado. Como puede adivinar, la diferencia estriba en si el extremo es abierto o cerrado. ¿Cuál debe elegir? Si va a caerse, elija el cerrado. Si va a tirar la bicicleta, elija el cerrado. Si quieres aumentar tus posibilidades de supervivencia, debes elegir el cerrado. Las ventajas son que es resistente, tus manos están bien protegidas y el asa no se clavará en el suelo si te caes. Las desventajas son que aumenta el peso y el manillar se vuelve más rígido, pero esto es a cambio de robustez y seguridad.

Puede que estés pensando: "¿Entonces no es necesario un tipo abierto?" Sin embargo, a diferencia del tipo cerrado, el abierto es ligero y no afecta a la maniobrabilidad, por lo que lo eligen los pilotos de motocross y algunos pilotos de enduro realmente expertos que no se caen. (Para el motocross, la normativa sólo permite el tipo abierto en primer lugar) Además, si quieres utilizar protectores de manos para bloquear el viento en tus desplazamientos, te recomendamos la versión abierta porque son fáciles de instalar.
Si buscas seguridad, los protectores de manos serán rígidos y pesados, y si buscas ligereza, tendrás menos seguridad. Aquí se podría aplicar la frase "el que persigue dos conejos no coge ninguno". Elige el que mejor se adapte a tus necesidades y al entorno en el que vas a conducir.
Talla

Los protectores de manos cerrados que vienen con un kit de montaje son diferentes dependiendo del tamaño de la parte de la abrazadera del manillar. Los manillares de las bicicletas todoterreno se dividen en dos tipos: manillares estándar con un tamaño de abrazadera de 22,2 mm y manillares cónicos (manillares gruesos) con un tamaño de abrazadera de 28,6 mm. Para distinguir entre ambos, si el manillar tiene el mismo diámetro de extremo a extremo, se trata de un manillar estándar de 22,2 mm. Un manillar cónico de 28,6 mm es más grueso en la abrazadera y más fino hacia el extremo. Las abrazaderas están marcadas con un círculo en la imagen superior. Aunque, por supuesto, hay excepciones, se puede recordar que las motos de trail y las minimotos tienen manillares estándar, y las de carreras, manillares cónicos. Sin embargo, dependiendo del año, incluso las racers pueden tener tamaños diferentes, o el puente superior puede haber sido cambiado sustituyéndolo por uno aftermarket, ¡así que por favor compruébalo cuidadosamente antes de comprar!
Antes de seguir leyendo, ¡tenga en cuenta esta información sobre las abrazaderas de montaje del guardamanos!
No es exagerado decir que la resistencia del guardamanos viene determinada por la abrazadera. Hay diferentes tipos de abrazaderas que vienen de serie con los juegos de guardamanos ZETA, así como abrazaderas opcionales para mayor resistencia que se venden por separado. Las presentaremos aquí por orden de resistencia
Tipo lateral/frontal

Este es el tipo más fuerte. Se sujeta con abrazaderas al tornillo de apriete del puente superior. Los soportes que se fijan al manillar girarán cuando se aplique fuerza durante una caída, pero este soporte físicamente no puede girar, por lo que no hay forma de que se desplace. Una cosa a tener en cuenta es que debido a que se fija tan rígidamente, el manillar tendrá casi cero flexión. El impacto en los brazos del piloto durante las carreras de cross-country es muy severo y puede causar el bombeo del brazo.

Como hay dos tipos, lateral y delantero, ¡asegúrate de comprobar de qué tipo es tu moto antes de comprarla! Yo cometí este error una vez hace mucho tiempo.
Tipo de abrazadera de barra

Debido a la forma especial del puente superior de las motos KTM Husqvarna, los soportes que acabamos de presentar no se pueden instalar. ¡Aquí es donde entra el tipo de abrazadera de barra! Sustituyendo la parte superior de la abrazadera del manillar por este soporte, puedes instalarlo de forma que no gire aunque la moto se caiga, consiguiendo efectivamente la misma rigidez que el soporte anterior.

Ojalá hubiera tenido esto cuando montaba mi KTM con todos esos agujeros cuadrados en la cubierta...
Tipo U-Clamp

Este tipo de abrazadera es para aquellos que no quieren que la abrazadera sea demasiado rígida fijándola al puente superior, pero tampoco quieren que gire fácilmente en caso de caída. Como se fija al manillar con cuatro tornillos, es mucho más resistente que el tipo de abrazadera que viene de serie.

El diseño en forma de U permite un grado relativamente alto de libertad en la instalación, ya que está pensado para evitar interferencias con cables y latiguillos de freno. 22.hay disponibles tipos de 2 mm y 28,6 mm.
Kit de abrazadera en U larga para barras de gran diámetro (28,6 mm)

Esta es una versión más larga de la abrazadera introducida anteriormente. Se aumenta la longitud para evitar mejor las interferencias.

La resistencia disminuye debido a la mayor longitud, por lo que sólo se recomienda para motos de la serie YZ donde el perno banjo es perpendicular al cilindro maestro. De lo contrario, recomendamos el tipo estándar.
Tipo de abrazadera

Este es un adaptador de montaje de aluminio de tamaño estándar que viene con el protector de mano Armor. La flexibilidad de montaje es excelente, y se puede utilizar con manillares de varios tamaños. Sin embargo, el hecho de que puede acomodar varios tamaños significa que hay muchas partes móviles, y no es un ajuste súper apretado. Si conduces por ciudad o por caminos forestales ligeros, funcionará bien, pero si conduces duro, se recomiendan las abrazaderas antes mencionadas. Hay un tipo medio y otro largo con diferentes longitudes, y ambos están disponibles para manillares de 22,2 mm y 28,6 mm de diámetro.

El tipo largo es un producto que mucha gente compra para evitar interferencias al instalar una bomba radial en una motard.
Guardamanos Tipo Cerrado
Ahora que hemos explicado ampliamente los tipos y métodos de fijación, ¡presentaremos los protectores de mano en sí! A simple vista, pueden parecer todos iguales, pero cada uno está diseñado para un propósito diferente, ¡así que busque el protector de mano que más le convenga!
Protector de Mano Armor - Doblado

Este es el protector de mano más conocido de ZETA y no es exagerado decir que es el protector de mano más instalado en Japón Se puede instalar en la mayoría de las motos off-road. La forma cerca del final es curvada para que no interfiera con el movimiento de la mano.

En el pasado, eran conocidos por doblarse fácilmente en caso de caída, pero más recientemente no se doblan tanto, quizás debido a un cambio en el material. Si tiene dudas sobre qué protector de mano adquirir, éste es el que debe elegir por ahora.
Guardamanos Armor - Recto

A diferencia de la versión doblada, esta es recta hasta el final.

La estructura recta le da una ventaja sobre la versión doblada en términos de fuerza. Si usted va a lanzar su bicicleta alrededor o utilizarlo duro, se recomienda este tipo. La otra ventaja es que es más fácil de arreglar si se dobla.
Protector de mano Armor - Doblado con abrazadera en U

Este juego viene de serie con una abrazadera en U opcional. Evita que el protector de mano se desplace incluso si se aplica un fuerte impacto, y proporciona una sujeción más segura.

El precio es más económico que comprar la abrazadera por separado más adelante, por lo que adquirir este juego desde el principio es una buena idea. Tenga en cuenta que la alineación es sólo para manillares cónicos (28,6 mm).
Kit Armor Hand Guard XC

Este kit todo en uno incluye un Armor Hand Guard - Bent y un protector XC (normalmente se vende por separado). El cuerpo del protector de mano es negro, y el protector está disponible en negro o blanco.
Kit Armor Hand Guard XC-PRO

Este es un kit todo en uno que incluye el protector de mano Armor Hand Guard - Bent, con una abrazadera en U y el protector XC-PRO, que tiene un área de protección más grande para una máxima protección. El cuerpo del protector de mano es negro, y el protector está disponible en negro o blanco. Tenga en cuenta que esta línea de productos sólo está disponible para manillares cónicos (28,6 mm).
Protector de Mano Pro Armor - Doblado

La diferencia con el tipo doblado ordinario son los topes laterales y los adaptadores del extremo de la barra (anclajes). La longitud total de los adaptadores del extremo de la barra está diseñada para ser lo suficientemente larga como para mantener el protector firmemente en su lugar.

Además, la unión entre el cuerpo del protector y el adaptador del extremo de la barra es un ajuste convexo-cóncavo para evitar problemas como que el protector gire y se desplace en caso de impacto. Este protector de manos es un poco especial: no puede utilizarse con manillares de acero, y la abrazadera se vende por separado.

Puesto que viene con adaptadores de extremo de manillar para que pueda ajustarse de forma segura, ¡puedes montarlo con un soporte de tipo lateral/frontal o de tipo abrazadera de manillar!
Guardamanos Adventure Armor

Este protector de mano está diseñado para cicloturistas de aventura y manillares con longitudes cortas y ángulos de flexión pronunciados. La longitud total se acorta y un perno de cabeza plana se utiliza para la conexión a la abrazadera en U para reducir la interferencia con el capó / parabrisas y los indicadores.

Se puede instalar en modelos como la V-STROM250, NC750X y Cross Cub, que son motos en las que los propietarios pueden haber renunciado a instalar protectores de manos debido a problemas de espacio y enrutamiento

Se incluyen dos tipos de espaciadores de extremo de manillar para evitar interferencias con las manetas y para ajustar la instalación. En el caso de los protectores de manos, a menudo te das cuenta de que podrías instalarlos si pudieras desplazarlos un poco, y esto resuelve ese problema.
Guardamanos Adventure Armor - Modelo específico

Aunque la serie Adventure Armor tiene un rango de instalación más amplio que los protectores de mano normales, todavía hay algunos modelos que no son compatibles. Lo bueno de ZETA es que fabrica versiones exclusivas para esas motos. La gama incluye cinco modelos: Africa Twin, Teneré 700, CRF250L (21-), Monkey 125, y CT125.

Como están diseñados específicamente para el modelo, ¡se trata de una sencilla instalación atornillada! ¿Puedes ver lo cerca que está de las otras piezas? Eso es compromiso real.
Guardamanos Antler

Este es un guardamanos de resina ligero que equilibra la rigidez y la flexibilidad a un alto nivel. Quieres la protección de mano y palanca del tipo cerrado, pero no quieres que sea pesado? ¿Le gusta el peso ligero del tipo abierto pero quiere un poco más de protección? Entonces este es el protector de mano perfecto para usted Es tan suave que hasta podría decirse que es blandito. Se romperá si lo usas demasiado fuerte, por lo que lo recomendamos para carreras XC como la JNCC y la WEX.
Guardamanos Tipo Abierto
La ventaja del tipo abierto es que son muy ligeros. Si sueles montar con el tipo cerrado instalado, prueba a quitártelos. Se sorprenderá de lo mucho que cambia el manejo Sin embargo, dado que realmente no hay protección para sus manetas, le recomendamos que las sustituya por manetas de tipo pivote o manetas fabricadas con mecanismos y materiales irrompibles como Polisport o ARC si está planeando cambiar a guardamanos de tipo abierto.
Guardamanos Impact X2

Este es el protector de mano abierto más ortodoxo de ZETA. Por su diseño compacto, el X2 es recomendable si lo vas a poner en tu minimoto.

El soporte se fija al manillar evitando ampliamente la parte inferior del soporte de la maneta, por lo que se puede instalar a la altura deseada ¡independientemente de la posición de ajuste de la maneta!

Se proporcionan tres posiciones de montaje para el soporte de resina, que es resistente a impactos y daños. La posición de montaje del protector de plástico puede seleccionarse libremente.
Guardamanos Impact X3

Se trata de un protector de mano abierto diseñado con el tamaño y la forma óptimos según las opiniones de los pilotos reales. Si quieres poner un tipo abierto en tu moto todoterreno de tamaño completo, esta sería la primera opción.

El protector del cilindro maestro viene de serie y se puede ajustar en dos posiciones.


El soporte que viene con el protector de mano X3 se puede ajustar en tres posiciones a izquierda y derecha y dos ángulos diferentes. ¡La amplia gama de posibilidades de ajuste es una buena característica!
Protector de Mano Stingray

Este protector de mano universal MX fue desarrollado en base a las peticiones de los pilotos en la competencia real en el All Japan MX Championships. Si quieres algo sencillo y ortodoxo, ¡este es el tuyo! También ofrece el mismo grado de libertad de instalación que el Impact X2.
Guardamanos ventilado Stingray

La parte superior del protector de mano incorpora una estructura de malla, con el objetivo de reducir la resistencia al aire y el peso sin comprometer el rendimiento del protector. Si buscas un protector de manos ligero, pero que cumpla con la normativa de competición, ¡este es el mejor candidato!
Extra: ¡Algo que también podría resultarte útil!
Calentador de manos CW

Estos calentadores de manos están diseñados específicamente para los guardamanos y pueden instalarse fácilmente sin herramientas, basta con colocarlos sobre las empuñaduras.

¡Ser capaz de montar con las manos calientes en invierno es un gran aumento en la calidad de vida! Cada año se agotan durante la temporada de frío extremo, así que no puedes equivocarte si te haces con unos antes de que empiece la temporada.
Resumen

Al final se ha hecho un poco largo, pero para aquellos de vosotros que no estabais seguros de qué protector de mano ZETA comprar, ¡esperamos que leer este artículo os haya ayudado! El tipo que elijas dependerá de lo que busques en un protector de manos, ¡así que examina bien las opciones antes de tomar una decisión!
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