Opinión de Webike

He aquí una "HONDA APE100" personalizada por el usuario de la comunidad Webike "Kuroan". El propietario, un motorista que vuelve, compró la APE100 con el simple deseo de pasear tranquilamente en una moto pequeña. Según el propietario, es una moto más adecuada para aquellos con paciencia, que buscan disfrutar de viajes lentos y de corta distancia de menos de 100 kilómetros. Sin embargo, advierte de que las piezas baratas y abundantes de la moto pueden llevarte rápidamente a la madriguera de la personalización. Cuando el propietario compró la moto, ya estaba equipada con varias modificaciones, como un escape Yoshimura, un contador KITACO y un carburador PC20. Creyendo que no quedaría mucho por modificar, pensó en dejarla como estaba. Pero al poco tiempo, se encontró quitando todas las piezas exteriores originales, transformando por completo la forma y el color de la moto. Aunque esta máquina empezó como una APE100, ahora vive una segunda vida como una CB1300 en miniatura.

La característica favorita del propietario es el diseño fluido de las tapas laterales, pintadas en rojo caramelo sobre una base de blanco perla. Hecho a mano personalmente por el propietario, añade un acento llamativo a la moto, que recuerda a una grúa surcando el cielo. Otro favorito es el guardabarros trasero SAITANIYA diseñado para la NSR, pintado de negro en el interior y de rojo caramelo en el exterior, con su elegante diseño de malla que le añade estilo. El guardabarros Aero Down de KITACO, también pintado en rojo caramelo, aporta un aspecto unificado a la moto.

Una de las personalizaciones más complicadas fue el depósito de combustible grande de KITACO. Hacer coincidir las secciones de color rojo caramelo con la forma distintiva de la CB1300 y decidir la ubicación y el tamaño del emblema del alerón resultó un laberinto de deliberación, en el que el propietario revisó los detalles repetidamente. Del mismo modo, montar el carenado MADMAX Bikini no fue tarea fácil. Hubo que abrir el faro para sacar el cableado de los intermitentes y fabricar separadores a medida para rellenar el hueco entre el capó y el faro. Ahora, en su sexto año de propiedad, el propietario sigue disfrutando de la personalización del 4-mini con otros entusiastas del APE.

Galería

Especificaciones

Pieza Detalles
Escape Ciclón de titanio curvado a mano YOSHIMURA
Freno brembo pinza de freno trasero de tipo antiguo P2 32 84mm Oro
NISSIN (Stock Lever) Brake Master Cylinder Kit Horizontal Type 5/8:inch / Tank Separate Body Type
G-Craft Reserver Tank-less Kit Tipo 2 (Tipo Redondo)
Asas U-KANAYA Juego de Palancas Plegables Tipo R Billet de Aluminio
SHIFT UP Kit Vástago Atornillable
Cuadro G-Craft Φ31 Soporte de intermitente de horquilla
Soporte de pie G-Craft
Soporte de ajuste de aluminio G-Craft
Asiento SP Takegawa Custom (tipo deportivo)
Basculante G-Craft triple cuadrado con barra estabilizadora
Carrocería Depósito de combustible grande KITACO
Carenado MADMAX φ150 Bikini
Guardabarros Aero Down KITACO
SAITANIYA Guardabarros trasero para NSR
Tapa lateral ACP Tipo FX
Guardabarros Samuraikobo
Kit eliminador de guardabarros SP Takegawa
Eléctrico Medidor Digital Multifunción ACEWELL
Conjunto de Faro Multi Reflector KITACO
Soporte de Faro de Aluminio KITACO 3, Plata (Corredera 2P)
SP Takegawa Juego de Intermitentes Streamline
SP Takegawa Kit de Mini Luces Traseras LED, Transparente
Piezas de transmisión Piñón KITACO (Delantero)
Piñón trasero SHIFT UP #420 Hybrid
Motor Kit Culata YOSHIMURA (125cc) para Type-R 50cc
Kit Completo Embrague Tipo Seco NECTO
Bobina AS Uotani SPII High Power (Universal)
Kit Carburador YOSHIMURA Mikuni TM-MJN26
Kit Acelerador YOSHIMURA
Filtro de Aire YOSHIMURA K&N Custom
Enfriador de Aceite Kit Enfriador de Aceite ACTIVE recto [Tipo salida cilindros]
Kit Termostato ACTIVE [#6]
Suspensión Ajustador de Carga de Cambio SHIFT UP
Suspensión Trasera NITRON Mini Amortiguador Serie MINI R1
Rearsets Pedales traseros G-Craft
Ruedas Rueda trasera HONDA 3 radios para NSR50 Early Model

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