Στην πρόσφατη εκδήλωση αγώνων "Taste of Tsukuba", συναντήσαμε το περίπτερο της DOREMI COLLECTION, μιας μάρκας που κατασκευάζει και πωλεί ανταλλακτικά για κλασικές μοτοσυκλέτες όπως η σειρά Kawasaki Z. Εκεί εκτίθετο μια Z900RS εξοπλισμένη με ζάντες "CH3A", που δημιουργήθηκαν σε συνεργασία με την DYMAG, οι οποίες κυκλοφόρησαν μόλις τον περασμένο Φεβρουάριο.

Οι χρυσές ζάντες DYMAG δίνουν στην Z900RS μια πιο πολυτελή εμφάνιση!

Πράγματι, είχαμε δημοσιεύσει προηγουμένως ένα άρθρο για μια Z900RS εξοπλισμένη με ζάντες CH3A. Ωστόσο, αυτή η Z900RS ήταν επίσης εξοπλισμένη με το κιτ εξωτερικών εξαρτημάτων "Lawson Style" της DOREMI COLLECTION. Αυτή είναι η πρώτη φορά που παρουσιάζουμε μια Z900RS σε στυλ stock με αυτές τις ζάντες. Επιπλέον, στο προηγούμενο άρθρο οι ζάντες ήταν μαύρες και αυτή τη φορά είναι χρυσές. Σε αντίθεση με την ιδέα του Lawson Style, που είναι να κάνει τη μοτοσυκλέτα να φαίνεται σαν vintage, αυτή η Z900RS έχει συναρμολογηθεί σε ένα μοντέρνο neo-retro στυλ με αίσθηση πολυτέλειας.

■Μπροστά, δεξιά πλευρά. Σχεδόν όλα όσα βλέπετε εδώ είναι τροποποιημένα.

■Μπροστά, αριστερή πλευρά. Η χρυσή ζάντα και το χρωμιωμένο φτερό δημιουργούν μια πολυτελή εμφάνιση.

■Πίσω, δεξιά πλευρά. Το όχι υπερβολικά φανταχτερό χρυσό χρώμα εναρμονίζει συνολικά την εμφάνιση.

■Πίσω, αριστερή πλευρά. Ο ανθρακονημάτινος οδηγός αλυσίδας και η χρυσή ζάντα ταιριάζουν απόλυτα.

■Ζάντα CH3A. Συνδυαστικά μπροστά και πίσω, είναι 3 κιλά ελαφρύτερες από τις εργοστασιακές.

■Το κλασικό λογότυπο διακρίνεται σε διάφορα σημεία.

■Εδώ είναι η Z900RS Lawson Style με μαύρες ζάντες DYMAG CH3A.

Η κλασική ζάντα "CH3" αναγεννάται

Η CH3A που παρουσιάζεται εδώ είναι μια επανέκδοση της CH3 που αρχικά πωλούνταν από την DYMAG από τη δεκαετία του 1970. Συνδυάζει το ίδιο βάρος και αντοχή με την CH3, η οποία ήταν ζάντα από χυτομαγνήσιο, αλλά τώρα είναι διαθέσιμη από σφυρήλατο αλουμίνιο με τη σημερινή τεχνολογία. Παρεμπιπτόντως, έχει περάσει το τεστ JWL (τεστ αντοχής για ζάντες ελαφρών κραμάτων). Ο παραδοσιακός σχεδιασμός που θυμίζει τις ζάντες του παρελθόντος είναι επίσης ένα πλεονέκτημα.

Η συνεργασία μεταξύ DYMAG και DOREMI COLLECTION ανακοινώθηκε για πρώτη φορά στην Έκθεση Μοτοσυκλετών του Τόκιο το 2023. Οι δύο εταιρείες ένωσαν τις δυνάμεις τους για να δημιουργήσουν ζάντες που δεν έχουν ξαναδεί ποτέ, και η CH3A είναι η πρώτη τους κυκλοφορία. Η 7-ακτίνων "UP7X" ανακοινώθηκε επίσης ταυτόχρονα, και είναι μια ελαφριά ζάντα σχεδιασμένη ειδικά για αγώνες. Αυτή η ζάντα αλουμινίου χρησιμοποιείται στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike και στο Isle of Man TT, και είναι 7% ελαφρύτερη από την CH3A.

■Ζάντες αλουμινίου σφυρήλατες CH3A, Χρυσό. Μπροστά: 3.50-17 (περίπου 3.8kg), Πίσω: 5.50-17 (περίπου 5.6kg).

■Ζάντες αλουμινίου σφυρήλατες CH3A, Ματ Μαύρο.

■Ζάντες αλουμινίου σφυρήλατες UP7X, Χρυσό. Μπροστά: 3.50-17 (περίπου 3.5kg), Πίσω: 5.50-17 (περίπου 5.2kg).

■Ζάντες αλουμινίου σφυρήλατες UP7X, Γυαλιστερό Μαύρο.

Τιτάνιο ρεζερβουάρ για το GPZ900R σύντομα;

Μιλώντας για την DOREMI COLLECTION, είναι ακόμα νωπό στη μνήμη μας ότι αποκάλυψαν ένα τιτάνιο ρεζερβουάρ για το Ninja GPZ900R στην φετινή έκθεση μοτοσυκλετών. Το τιτάνιο δεν είναι μόνο ελαφρύτερο από τον χάλυβα, αλλά και διπλάσιο σε σκληρότητα, καθιστώντας το ιδανικό υλικό για ανταλλακτικά μοτοσυκλετών. Ωστόσο, είναι επίσης δύσκολο να παραχθεί με συνέπεια, και το πολύπλοκο σχήμα ενός ρεζερβουάρ το καθιστά ακατάλληλο υλικό για μαζική παραγωγή. Αλλά τώρα, η DOREMI COLLECTION κατέστησε δυνατή την παραγωγή τέτοιων τιτάνιων ρεζερβουάρ. Το τιτάνιο ρεζερβουάρ για το GPZ900R εκτέθηκε επίσης στο Taste of Tsukuba. Αν και η τιμή και η συγκεκριμένη ημερομηνία κυκλοφορίας είναι ακόμα άγνωστες, ελπίζουμε ότι θα κυκλοφορήσει φέτος, καθώς είναι το έτος της 40ης επετείου της εταιρείας.

■Τιτάνιο ρεζερβουάρ που εκτέθηκε στο Taste of Tsukuba (δεξιά πλευρά της φωτογραφίας)

■Μπορείτε να δείτε την υψηλή ποιότητα και από το πλάι.

■Μια φωτογραφία από τη φετινή έκθεση μοτοσυκλετών, ο κ. Hiroshi Take, πρόεδρος της DOREMI COLLECTION, με το τιτάνιο ρεζερβουάρ.

Σας αρέσει αυτό το άρθρο