Ένα Cafe Racer με Στυλ και Επιδόσεις που Ταιριάζουν: YAMAHA SR400 Custom από την Orange Boulevard

SR400 της Orange Boulevard

Μεταξύ των πολλών στυλ custom που υπάρχουν – trackers, bobbers, choppers – ένα που συνεχίζει να απολαμβάνει διαρκή δημοτικότητα είναι το cafe racer. Αυτή η κατασκευή, που δημιουργήθηκε από το καθιερωμένο κατάστημα custom SR, Orange Boulevard, ενσαρκώνει τέλεια την ειδικότητα του καταστήματος: μια κομψή σιλουέτα cafe με μια πινελιά αγωνιστικής αιχμής.

Αν και η μηχανή σαφώς στοχεύει στις επιδόσεις, διατηρεί ακόμα ισχυρή σύνδεση με την αρχική SR400. Το εργοστασιακό ρεζερβουάρ παραμένει στη θέση του ως οπτικό κέντρο, και το πλαίσιο έχει αφεθεί αμετάβλητο – επιλογές που διατηρούν τον αναμφισβήτητο χαρακτήρα SR της μοτοσικλέτας. Τα αλουμινένια μέρη χρησιμοποιούνται εκτενώς, από τα μπροστινά και πίσω φτερά μέχρι τις μικρότερες λεπτομέρειες, ενώ οι μαύρες ζάντες δίνουν σε ολόκληρο το πακέτο μια τολμηρή, διαχρονική παρουσία.

Όταν όμως πρόκειται για την οδήγησή της, λέει μια εντελώς διαφορετική ιστορία. Ο κινητήρας έχει γίνει big bored στα 510cc και συνδυάζεται με βαριά αντίβαρα στροφάλου OMC για ισχυρότερη ροπή. Η οδική συμπεριφορά έχει επίσης βελτιωθεί σημαντικά με ζάντες Excel 18 ιντσών μπροστά και πίσω, σε συνδυασμό με ανάρτηση Ohlins για καλύτερη απόδοση στις στροφές. Τα συστήματα εισαγωγής και εξαγωγής χρησιμοποιούν την πρωτότυπη εξάτμιση OMC VPSS του καταστήματος και καρμπυρατέρ FCR. Αυτά, μαζί με άλλα πρωτότυπα μέρη που χρησιμοποιούνται παντού, δημιουργούν μια βαριά custom κατασκευή που αποδίδει πολύ πέρα από τα εργοστασιακά. Είναι μια SR υψηλών επιδόσεων που διατηρεί ακόμα την κλασική αίσθηση της πρωτότυπης. Αν αγαπάτε την εμφάνιση της SR αλλά θέλετε μια πιο συναρπαστική οδήγηση, αυτή είναι η τέλεια μηχανή για εσάς.

Τιμόνι

Η μοτοσικλέτα χρησιμοποιεί τα εργοστασιακά χειριστήρια για εύκολη λειτουργία. Ο συνδυασμός clip-on τιμονιού MAGURA και κλασικού οργάνου DAYTONA δημιουργεί μια vintage εμφάνιση.

Ηλεκτρικά

Ένας γαλλικής κατασκευής προβολέας CIBIE επιλέχθηκε για το κλασικό του σχήμα και την τέλεια εφαρμογή στο στυλ της SR.

Καλωδίωση

Το εργοστασιακό ρεζερβουάρ έχει βαφτεί ξανά σε gunmetal, δίνοντας στη μοτοσικλέτα μια στιβαρή εμφάνιση όταν συνδυάζεται με το αλουμίνιο και το μαύρο αμάξωμα.

Χρησιμοποιείται μια σέλα BORE-ACE Mark 1. Ταιριάζει τέλεια στο πλαίσιο χωρίς να χρειάζεται τροποποίηση, δείχνοντας εξαιρετική δεξιοτεχνία.

Η περιοχή κάτω από τη σέλα έχει οργανωθεί τακτοποιημένα, με τη μονάδα ETC και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα να είναι τοποθετημένα συμπαγώς. Αυτό το στυλ “Skatune” δίνει στη μοτοσικλέτα μια ελαφριά, εμπνευσμένη από τους αγώνες αίσθηση. (Το “Skatune” αναφέρεται σε μια custom κατασκευή όπου η πλευρά της μοτοσικλέτας είναι τόσο ανοιχτή που μπορείς να δεις μέσα της.)

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Ο κωνικός σιγαστήρας OMC VPSS δίνει στη μοτοσικλέτα μια εμφάνιση έτοιμη για αγώνες. Αφαιρέστε τον εσωτερικό σιγαστήρα και είναι έτοιμη για την πίστα – οι επιδόσεις είναι εγγυημένες.

Σασί

Τα πίσω μαρσπιέ, απαραίτητα για μια κατασκευή στυλ cafe, είναι κατασκευασμένα από την BORE-ACE. Είναι αξιόπιστα μέρη που χρησιμοποιούνται σε πολλά projects cafe SR για τις επιδόσεις και το αποδεδειγμένο ιστορικό τους.

Οι μπροστινές και πίσω ζάντες είναι βαμμένες μαύρες για μια πιο έντονη εμφάνιση. Επιλέχθηκαν αμορτισέρ Ohlins χωρίς εξωτερικά δοχεία για να διατηρηθεί το κλασικό στυλ της μοτοσικλέτας, ενισχύοντας παράλληλα την ποιότητα κύλισης.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

MOTO TIMES