Ιαπωνική Custom Κουλτούρα
Η Άποψη του Webike
Εδώ είναι ένα custom "YAMAHA TMAX530" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "y_end222". Η σειρά TMAX βασίζεται στην ιδέα "Master of Scooter" και είναι δημοφιλής για την ανώτερη απόδοσή της λόγω του ηλεκτρονικά ελεγχόμενου γκαζιού και του ελαφρού αλουμινένιου πλαισίου, καθώς και για τον κομψό και αιχμηρό σχεδιασμό της. Παρόλο που είναι scooter, έρχεται στάνταρ με πολυτελή ανεστραμμένα πιρούνια και δαγκάνες ακτινικής στήριξης. Είναι επίσης εξοπλισμένο με την εξάτμιση RC Koushien HITMAN, με σιγαστήρα τιτανίου και σωλήνα εξάτμισης και τελικό σωλήνα από ανοξείδωτο ατσάλι. Έχει προστεθεί ένας θάλαμος διαστολής για αύξηση της ισχύος σε όλο το εύρος. Η απόδοσή του αυξάνεται κατά περισσότερο από 10%. Επιπλέον, το τιμόνι έχει αλλαχθεί σε LOW type 22.2mm για πιο συμπαγές στυλ και ελαφρύτερη αίσθηση, και μια θέση που είναι ακριβώς κατάλληλη για σπορ touring. Επιπλέον, το τιμόνι έχει αλλαχθεί σε LOW type 22.2mm για πιο συμπαγές στυλ και ελαφρύτερη αίσθηση, και μια θέση που είναι ακριβώς κατάλληλη για σπορ touring. Η κοπή του τροχού προς την κατεύθυνση κίνησης γίνεται ευκολότερη, επιτρέποντας προσεγγίσεις όπως οι στροφές να εισέρχονται πιο ομαλά από ποτέ, και η σταθερότητα αυξάνεται κατά τη διάρκεια της στροφής. Η βαλβίδα ελέγχου εσωτερικής πίεσης T-REV εγκαταστάθηκε επειδή η συνηθισμένη πέδηση κινητήρα του TMAX 530 ενοχλούσε τον ιδιοκτήτη. Όχι πολλές τροποποιήσεις, αλλά η απόδοση έχει πραγματικά βελτιωθεί.

Γκαλερί
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Προδιαγραφές
| Εξάρτημα | Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Εξάτμιση | RC Koshien HITMAN Exhaust |
| Τιμόνι / Σύστημα διεύθυνσης | IMPACT 22.2mm Handlebar LOW Type [SPORTS TOURING] |
| Τροχός | PEO ZERO POINT SHAFT |
| Σκελετός / Φέρινγκ | YAMAHA Power Beam ADIO Static Elimination Bolt Nut Set |
| Κινητήρας | TERAMOTO T-REV Φ9 0.07 |
Σας αρέσει αυτό το άρθρο


































