Die Produktion des "Tricity" wird eingestellt! Yamahas letztes "Front-Zweiräder"-Modell wird eingestellt; Entwicklung in Übersee fortgesetzt?

Yamaha Motor gab auf seiner Website bekannt, dass die Produktion von drei Modellen der TRICITY-Serie eingestellt wird. Die Serie, die für ihre einzigartige LMW-Struktur mit zwei Vorderrädern bekannt ist, wird im Sommer 2026 vollständig aus Japan abgezogen.

Tricity 125/155/300 wird in Japan nicht mehr produziert, in Übersee wird sie weitergeführt.

Das Tricity-Konzept wurde im Jahr 2013 vorgestellt und 2014 auf den Markt gebracht. Ursprünglich waren nur 125-ccm-Modelle erhältlich, aber aufgrund der Bequemlichkeit wurde das Angebot um 155-ccm- und 300-ccm-Modelle erweitert, und jetzt umfasst das Angebot drei verschiedene Hubraummodelle. Das wichtigste Merkmal des Tricity ist sein vorderes Zweirad LMW (Leaning Multi Wheel), das eine größere Stabilität der Karosserie und ein besseres Fahrverhalten als gewöhnliche zweirädrige Fahrzeuge bietet, und sein einzigartiger "Parallelogramm-Gestänge"-Mechanismus ermöglicht es dem Fahrzeug, seine Karosserie zu neigen. Das Fahrzeug bietet ein Sicherheitsgefühl, das man bei Motorrädern nicht findet, und die gleichen spritzigen Fahrleistungen wie bei Motorrädern. Die Antriebseinheit ist der "BLUE CORE"-Motor mit VVA (variablem Ventil), den das Unternehmen in Motorrollern wie dem NMAX einsetzt, und er ist kraftstoffsparend und mit Automatikgetriebe einfach zu bedienen. Die Tricity 155/300 gehört zur Klasse der Leichtkrafträder und kann auf Schnellstraßen gefahren werden. Sie wird seit mehr als 10 Jahren für den geschäftlichen Einsatz und für Touren genutzt. Auch im Ausland wird es als praktisches Pendlerfahrzeug hoch geschätzt.

Das Ende der Produktion der dreirädrigen Pendlerfahrzeuge der Tricity-Serie in Japan wurde bekannt gegeben.

Das "LMW" zeichnet sich durch einen einzigartigen Mechanismus aus, bei dem die beiden vorderen Räder unabhängig voneinander arbeiten, was es sowohl stabil als auch wendig macht.

In diesem Monat gab Yamaha offiziell die Einstellung des Tricity in Japan bekannt und teilte auf seiner offiziellen Website mit, dass das Modell im Herbst 2026 eingestellt werden soll. Der Grund für die Einstellung der Produktion wurde nicht bekannt gegeben. Neben der Tricity-Baureihe umfasste die LMW-Produktpalette von Yamaha auch das NIKEN, ein großes Modell, dessen Produktion ebenfalls 2024 eingestellt wird. Mit dieser Ankündigung werden neue Modelle der LMW-Serie endgültig aus Japan verschwinden. Allerdings wurde kürzlich in Europa ein neues Modell des Tricity 300 mit einem neuen Airbag angekündigt. Auch das Tricity 125 hat gerade einen Modellwechsel für 2025 erfahren. Da das Verkaufsende dieser Modelle auf der Yamaha-Website in Übersee nicht angekündigt wurde, ist es möglich, dass sie weiterhin in Übersee vertrieben werden.

Die NIKEN GT, die 2024 auslaufen wird, zeigte ihre Individualität als Sport-LMW.

In Europa kündigte Autoliv die Verwendung der Airbags für den Tricity 300 an. Daher wird der Einsatz in Übersee fortgesetzt.

Auf jeden Fall wird dieses Jahr die letzte Chance sein, einen neuen LMW in Japan zu kaufen. Interessierte Fahrer sollten sich so schnell wie möglich an ihre Händler wenden. Zur Galerie (4)