Yamaha Motor thông báo trên website sẽ ngừng sản xuất ba mẫu xe thuộc dòng TRICITY. Dòng xe này, nổi tiếng với cấu trúc LMW độc đáo hai bánh trước, sẽ chính thức rút khỏi thị trường Nhật Bản vào mùa hè năm 2026.

Tricity 125/155/300 sẽ ngừng sản xuất tại Nhật Bản, nhưng sẽ tiếp tục ở nước ngoài.

Khái niệm Tricity được giới thiệu vào năm 2013 và ra mắt vào năm 2014. Ban đầu chỉ có các mẫu 125cc, nhưng do tính tiện dụng, dòng sản phẩm đã được mở rộng bao gồm các mẫu 155cc và 300cc, và hiện nay dòng sản phẩm bao gồm ba mẫu có dung tích xi-lanh khác nhau. Đặc điểm nổi bật nhất của Tricity là LMW (Leaning Multi Wheel) hai bánh trước, mang lại sự ổn định vượt trội về cân bằng thân xe và hiệu suất vận hành so với xe hai bánh thông thường, và cơ chế "liên kết song song" độc đáo cho phép xe nghiêng người. Xe mang lại cảm giác an toàn không có ở xe máy và hiệu suất lái linh hoạt như xe máy. Bộ phận động cơ là động cơ "BLUE CORE" với VVA (van biến thiên), mà công ty sử dụng trên các mẫu xe tay ga như NMAX, động cơ này tiết kiệm nhiên liệu và dễ sử dụng với hộp số tự động. Tricity 155/300 thuộc phân khúc xe mô tô hạng nhẹ và có thể chạy trên đường cao tốc. Xe đã được sử dụng cho mục đích kinh doanh và du lịch trong hơn 10 năm. Xe cũng nhận được đánh giá cao ở nước ngoài như một phương tiện di chuyển tiện lợi.

Đã có thông báo ngừng sản xuất dòng xe tay ga ba bánh Tricity tại Nhật Bản.

"LMW" nổi bật với cơ chế độc đáo mà hai bánh trước hoạt động độc lập, giúp xe vừa ổn định vừa linh hoạt.

Tháng này, Yamaha đã chính thức thông báo ngừng sản xuất Tricity tại Nhật Bản với thông báo trên website chính thức rằng mẫu xe này dự kiến sẽ ngừng sản xuất vào mùa thu năm 2026. Lý do ngừng sản xuất chưa được tiết lộ. Ngoài dòng Tricity, dòng LMW của Yamaha còn có NIKEN, một mẫu xe cỡ lớn, nhưng mẫu xe này cũng sẽ ngừng sản xuất vào năm 2024. Với thông báo này, các mẫu xe LMW mới sẽ chính thức biến mất khỏi Nhật Bản. Tuy nhiên, một mẫu Tricity 300 mới với túi khí mới đã được công bố gần đây tại Châu Âu. Tricity 125 cũng vừa trải qua đợt thay đổi mẫu mã cho năm 2025. Vì chưa có thông báo ngừng bán các mẫu xe này trên website của Yamaha ở nước ngoài, có khả năng chúng sẽ tiếp tục được tiếp thị ở nước ngoài.

NIKEN GT, sẽ ngừng sản xuất vào năm 2024, thể hiện sự độc đáo của một chiếc LMW thể thao.

Tại Châu Âu, Autoliv đã công bố việc sử dụng túi khí cho Tricity 300. Do đó, việc triển khai ở nước ngoài sẽ tiếp tục.

Dù sao đi nữa, năm nay sẽ là cơ hội cuối cùng để mua một chiếc LMW mới tại Nhật Bản. Những người quan tâm nên tham khảo ý kiến đại lý càng sớm càng tốt. Đến bộ sưu tập (4)

Thích bài viết này